【文章內(nèi)容簡介】 一般事故： 1）單機(jī)修復(fù)費(fèi)用在 500~20220 元。 2）發(fā)生設(shè)備故 障使生產(chǎn) 系統(tǒng)停機(jī) 4 小時(shí)以上， 24 小時(shí)以下者。 較大設(shè)備事故： 1）單機(jī)或系統(tǒng)修復(fù) 費(fèi)用在 20220 元以上， 100000 元以下。 2）發(fā)生設(shè)備故障使設(shè)備或系統(tǒng)停機(jī) 24 小時(shí)以上。 重大設(shè)備事故： 1）單機(jī)或系統(tǒng)修復(fù)費(fèi)用 100000 元以上。 2）發(fā)生設(shè)備故障使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī) 72 小時(shí)以上。 三、設(shè)備責(zé)任事故的處罰標(biāo)準(zhǔn) 對(duì)設(shè)備事故隱瞞不報(bào)或弄虛作假者，分別給予 100元經(jīng)濟(jì)處罰，嚴(yán)重者給予除名。 發(fā)生一般設(shè)備責(zé)任事故，按以下標(biāo)準(zhǔn)處罰，廠長、設(shè)備廠長 50 元，責(zé)任人 20 元，班長 30 元。 發(fā)生較大設(shè)備事故，按以下標(biāo)準(zhǔn)處罰，設(shè)備廠長 100 23 元，班長 70 元，責(zé)任人 50 元。 重大設(shè)備責(zé)任事故，按 以下標(biāo)準(zhǔn)處罰：設(shè)備廠長 200元，班長 150 元，責(zé)任人 100 元。 防火、防爆制度 建立廠三級(jí)管理組織，廠設(shè)消防委員會(huì)，班組設(shè)安全員，車間成立義務(wù)消防隊(duì)。 生產(chǎn)廠房和生產(chǎn)工地內(nèi)的易燃物應(yīng)隨時(shí)清除。 使用明火作業(yè)時(shí)應(yīng)在遠(yuǎn)離易爆易燃物的地點(diǎn)進(jìn)行，如客觀條件限制必須在易燃易爆地點(diǎn)進(jìn)行時(shí)要有必要的防范措施，經(jīng)安全處批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 車間內(nèi)的道路和出入口不要堆放堵塞交通要保持道路暢通。 車間不能過多儲(chǔ)存易燃易爆物品，如確因工作需要，要按規(guī)定儲(chǔ)存，同時(shí)要放在安全地點(diǎn)，并在庫內(nèi)設(shè)專人負(fù)責(zé)保管。 機(jī)械設(shè) 備要有牢固和導(dǎo)電良好的接地裝置，防止靜電起火，所有電氣設(shè)備設(shè)施除電工外，其他人員不得亂動(dòng)。 不得自設(shè)電爐子、 電烤和其它電熱取暖設(shè)備。 建立防火制度，劃分防火責(zé)任區(qū)，明確防火責(zé)任者和重要部位。 消防器材妥善保管和使用。 保證消防工具完備好用，任何人不得擅自將消防 24 器材用到與消防工作無關(guān)的地方。 1消防工具不得損壞，對(duì)損壞者根據(jù)情節(jié)給予必要的紀(jì)律處分和經(jīng)濟(jì)制裁。 庫房防火制度 保管好倉庫的防火器材，性能狀態(tài)良好，擺放位置合理，并做到會(huì)使用。 倉庫內(nèi)外禁止煙火，杜絕庫內(nèi)吸煙， 杜絕院內(nèi)弄 火，發(fā)現(xiàn)吸煙者罰款 50 元。 嚴(yán)禁物品混合擺放，領(lǐng)用時(shí)要輕拿輕放，防止火災(zāi)發(fā)生。 加強(qiáng)保管員防火意識(shí)，經(jīng)常進(jìn)行防火安全教育。 庫房必須設(shè)置防火標(biāo)志，做到防火標(biāo)志擺放位置明顯、易讀，不得隨意搬動(dòng)。 氧氣、氮?dú)馐鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案 為了保證企業(yè)、社會(huì)人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止突發(fā)性重大氧氣、氮?dú)馐鹿拾l(fā)生，能在事故發(fā)生后迅速有效地控制處理，本著“預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)”的原則，特制定此預(yù)案。 一、 廠區(qū)基本情況 雞西北方制鋼有限公司制氧廠生產(chǎn)氧氣 10000 立方米 /小時(shí)，氮?dú)?22022 立 方米 /小時(shí)，職工人數(shù) 46 人，占地面積3000 平方米，周邊縱向 200 米，橫向 150 米，距廠外 500 米 25 居民 250 戶：相鄰單位有煉鋼廠、供應(yīng)處、鋼鐵公司辦公樓、帶鋼廠，距廠外 1000 米范圍內(nèi)居民 200 戶。本單位屬于溫帶季風(fēng)性氣候。 二、氧氣、氮?dú)馕ｋU(xiǎn)目標(biāo)數(shù)量及分布圖 雞密鐵路 氧氣危險(xiǎn)目標(biāo) 9 個(gè)，氮?dú)馕ｋU(xiǎn)目標(biāo) 1 個(gè) 三、指揮機(jī)構(gòu)的設(shè)置和職責(zé) 制氧廠事故應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu) 總指揮：辛延明 副總指揮： 滕永華 安全員： 王年利 鉗工班長： 韓福才 運(yùn)行班長：李延池 呂延生 殳元林 賈福廷 26 職責(zé)： 指揮部：發(fā)生重大事故時(shí)，由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)，組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，上級(jí)匯報(bào)和友 鄰單位通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求，組織調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 總指揮：組織全廠的應(yīng)急救援和總結(jié)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。 副總指揮：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體工作。 車間主任：負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮及救援物資的供應(yīng)和運(yùn)輸。 工藝安全員：協(xié)助總指揮 做好報(bào)警、情況通報(bào)及事故處理。 設(shè)備技術(shù)員：負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工程搶險(xiǎn)搶修工作的現(xiàn)場指揮。 運(yùn)行班長：負(fù)責(zé)事故處置生產(chǎn)系統(tǒng)開停車工作，事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系。 鉗工班長：負(fù)責(zé)帶領(lǐng)全體機(jī)修人員對(duì)工程搶險(xiǎn)搶修工作。 四、裝備及通訊網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)系方式： 針對(duì)危險(xiǎn)目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際配備滅火器 10 臺(tái)，消防水栓一個(gè)，空氣呼吸器 2 臺(tái)（現(xiàn)存放保衛(wèi)處，由安全員負(fù)責(zé)聯(lián)系及使用）。 27 網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系方式： 姓名 辦公室 住宅 手機(jī) 辛延明 2312092 2319426 13946879948 滕永華 2312044 13946860216 王年利 2312093 13895944009 韓福才 13846016512 李延池 13846067390 呂延生 13846024556 殳元林 13895947659 賈福廷 13846043562 趙杰 13836599280 五、應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍的任務(wù)和訓(xùn)練 工作任務(wù) 負(fù)責(zé)全廠應(yīng)急救援，做好事故報(bào)警、情況通報(bào)、滅火、疏散、開停車調(diào)配、事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系、搶救受傷人員以及供應(yīng)生活必需品救 援物資、防有害物資擴(kuò)散工作。 訓(xùn)練 定時(shí)間、定制度、有組織、有計(jì)劃的以“預(yù)防為主、自救為主、統(tǒng)一 指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，模擬訓(xùn)練演習(xí)，每月 20 日一次受傷人員模擬訓(xùn)練。每年 11 月中間一次防火、 28 醫(yī)療救護(hù)、人員疏散演練。 六、預(yù)防事故措施 利用“逢八會(huì)”對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性應(yīng)急救援常識(shí)教育，落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度。 建立 24 小時(shí)值班制度，夜間由行政值班 負(fù)責(zé)生產(chǎn)安全情況遇到問題及時(shí)處理。 檢查制度。每月由廠應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組召開一次指揮組織成員和各救援隊(duì)負(fù)責(zé)人會(huì)議，檢查上季度工作，并針對(duì)存在 的問題采取措施整改。 配足配齊搶險(xiǎn)搶修工具、滅火設(shè)備等。 七、應(yīng)急事故處理 大量氮?dú)庑孤? A、 指揮部立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，組織工程搶險(xiǎn)搶修，在做好個(gè)人防護(hù)的基礎(chǔ)上，以最快的速度及時(shí)堵漏排險(xiǎn)。 B、立即組織醫(yī)療隊(duì)在做好個(gè)人防護(hù)的基礎(chǔ)上對(duì)受傷人員進(jìn)行必要的醫(yī)學(xué)處理。 C、立即組織搶救受傷人員、生活必需品的供應(yīng)和轉(zhuǎn)送醫(yī)院工作。 D、立即有組織的緊急疏散與搶修無關(guān)的人員，作好警戒、道路管制。 E、情況嚴(yán)重時(shí)引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地，并在建筑物上面安裝明顯的“風(fēng)向標(biāo)”（最高點(diǎn)） 29 F、指揮部立即向上級(jí)和友鄰單位通 報(bào)，并請(qǐng)求地方有關(guān)部門支援，同時(shí)組織人員聯(lián)絡(luò)引導(dǎo)并告知注意事項(xiàng)。 爆炸、火災(zāi)事故處置 A、指揮部進(jìn)入 緊急狀態(tài)，立即組織消防隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場，開展火災(zāi)撲救工作。 B、立即組織醫(yī)療隊(duì)在做好個(gè)人防護(hù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行受傷人員的搶救，轉(zhuǎn)送醫(yī)院工作。 C、立即組織緊急疏散與搶救無關(guān)的人員。 D、立即組織搶救受傷人員必需品的供應(yīng)和轉(zhuǎn)送醫(yī)院工作。 E、嚴(yán)重時(shí)引導(dǎo)居民撒離到安全地。 F、指揮部立即向上級(jí)和友鄰單位通報(bào)，并請(qǐng)求地方有關(guān)部門支援搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)組織人員聯(lián)絡(luò)引導(dǎo)并告知注意事項(xiàng)。 八、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)預(yù)案 車間建立搶救小 組，每個(gè)職工掌握熟練心肺復(fù)蘇術(shù)，一旦發(fā)生事故，出現(xiàn)傷員，在第一時(shí)間內(nèi)做好自救、互救，發(fā)生化學(xué)灼傷時(shí)，在現(xiàn)場要用清水進(jìn)行足夠時(shí)間清洗。 組織技術(shù)骨干成立一支應(yīng)急 搶救隊(duì)伍。 掌握了解危險(xiǎn)目標(biāo)及危險(xiǎn)物資性質(zhì)。 熟知危險(xiǎn)目標(biāo)路線。 更多資料在資料搜索網(wǎng) ( ) 海量資料下載 30 配備空氣呼吸器 2 個(gè)（存在保衛(wèi)處）。 九、緊急安全疏散 在制氧廠發(fā)生重大泄漏事故時(shí)，對(duì)廠區(qū)及居民安全構(gòu)成威脅時(shí)，在指揮部的統(tǒng)一指揮下，對(duì)與 事故救援無關(guān)人員進(jìn)行緊急疏散，在廠區(qū)內(nèi)最高建筑物上設(shè)立“風(fēng)向標(biāo)”，疏散安全處位于上風(fēng)向。同時(shí)指揮部立即和地方有關(guān)部門聯(lián)系，引導(dǎo)居民迅速撤離到安全地點(diǎn)。 液氧排放、灌裝安全生產(chǎn)管理規(guī)定 為了保證北鋼公司的安全生產(chǎn)和制氧廠及附近居民的絕對(duì)安全，加強(qiáng)制氧廠液氧排放和液氧灌裝安全管理，特制定本規(guī)定。 一 使用噴射蒸發(fā)器排放液氧時(shí)： 排放前安排專人到排放地點(diǎn)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，其它人員不得進(jìn)入排放現(xiàn)場周圍 10 米內(nèi)，現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員不得仰視排放物，防止未揮發(fā)液氧落到面部。同時(shí)將制氧車間大門關(guān)嚴(yán)，防止氧氣竄到車 間內(nèi)。 排放液氧時(shí)慢慢開啟噴射蒸發(fā)器閥門，其開度大小應(yīng)以空壓機(jī)出口壓力不低于 為限，然后開液氧排放閥 PF118，其開度大小以液氧在噴射蒸發(fā)器不下流液體為準(zhǔn)。 排放完畢時(shí)先關(guān)閉 PF118，待噴射蒸發(fā)器無液氧時(shí)，緩慢關(guān)閉其閥門。 31 二 向液氧貯槽排放液氧時(shí)： 貯槽內(nèi)壓力應(yīng)低于 60KPa，貯槽充滿率不得大于 95%。 三 向液氧槽罐車排放液氧時(shí)： 在車輛進(jìn)廠前，制氧廠應(yīng)設(shè)有專人和買液氧方共同檢查，確認(rèn)車輛和現(xiàn)場符合安全工作條件，經(jīng)門衛(wèi)同意后，液氧槽罐車方可進(jìn)入廠內(nèi)，?？恳貉豕嘌b排放接口處。 拉液氧槽罐車停到液氧排放接口處后，必須首先熄火 10 分鐘后，液氧槽罐車開始泄壓，罐中壓力低于 60KPa后方可通知操作人員緩慢打開 PF119 閥門，進(jìn)行排放灌裝。槽罐車充滿率不得大于 90%。 液氧排放灌裝完畢后，先關(guān)閉 PF119 及灌裝車下的閥門待周圍氧濃度接近于大氣中氧氣濃度后（時(shí)間最少 20分鐘）方可起動(dòng)灌裝車，及時(shí)駛離制氧廠。 從車輛進(jìn)廠至駛離，制氧廠應(yīng)設(shè)有專人和買液氧方共同全程監(jiān)護(hù)。 四 特殊情況下液氧可排放至排液坑： 排液坑周圍 10 米范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留。 如發(fā)現(xiàn)違反上述規(guī)定之一者，視情節(jié)輕重給予 300500元罰款。 充裝車間氧氣濃度安全生產(chǎn)管理規(guī)定 高 濃度的氧氣為三級(jí)毒性氣體，可使人產(chǎn)生肺型和神經(jīng)性中毒。長時(shí)間呼吸 40%— 60%濃度的氧氣人體胸腔會(huì)有灼 32 熱感，呼吸困難，嚴(yán)重時(shí)造成肺水腫。呼吸 80%濃度以上的氧氣會(huì)產(chǎn)生肌肉抽動(dòng)、面色蒼白、心動(dòng)過速、昏迷等癥狀，嚴(yán)重時(shí)造成呼吸衰竭。為了保證氧氣充裝安全生產(chǎn)特制定本規(guī)定。 充裝車間每天作業(yè)前后要對(duì)車間氧氣濃度做二次以上分析并記錄。 車間內(nèi)氧氣濃度不大于 %可采用自然通風(fēng)，每小時(shí)通風(fēng)次數(shù)應(yīng)大于三次，氧氣濃度大于 %時(shí)要采用強(qiáng)制通風(fēng)，每小 時(shí)通風(fēng)次數(shù)應(yīng)大于七次。 氧氣濃度大于 %時(shí)不得進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)。 氧氣濃度分析儀應(yīng)由專人負(fù)責(zé)保管并定期校驗(yàn)。 必要時(shí)可啟動(dòng)氧氣、氮?dú)馐鹿蕬?yīng)急救援預(yù)案。 氣瓶充裝及運(yùn)輸安全管理規(guī)定 一、氣瓶充裝 鋼印標(biāo)記、顏色標(biāo)記不符合規(guī)定，對(duì)瓶內(nèi)介質(zhì)未能確認(rèn)的不準(zhǔn)充裝。 附件損壞、不全或不符合規(guī)定的不準(zhǔn)充裝。 瓶內(nèi)無剩余壓力的不準(zhǔn)充裝。 超過檢驗(yàn)期限的不準(zhǔn)充裝。 經(jīng)外觀檢查，存在明顯損傷，需進(jìn)一步檢驗(yàn)的不準(zhǔn)充裝。 33 氣瓶部件沾有油脂的不準(zhǔn)充裝。 氣瓶首次充裝或定期檢驗(yàn)后的首次充裝未經(jīng)置換的不準(zhǔn)充裝。 二、 氣瓶 運(yùn)輸 應(yīng)有專人負(fù)責(zé)氣瓶安全檢查工作。 運(yùn)輸和裝卸氣瓶時(shí)，必須配戴好瓶帽和防震圈，輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、碰。吊裝時(shí)，嚴(yán)禁使用電磁吊車和金屬鏈繩捆扎。 采用車輛運(yùn)輸時(shí)，氣瓶應(yīng)妥善固定。立放時(shí)，車廂高度應(yīng)在瓶高 2/3 以上，臥放時(shí)，瓶閥端應(yīng)朝向一方，鋼質(zhì)無縫氣瓶不得超過 5 層，且不得超過車廂高度。 氧氣瓶不得與其他可燃性氣體瓶以及可燃物品同車混載。 氧氣貯罐泄漏搶修安全 作業(yè) 預(yù)案 氧氣貯罐 是制氧廠 A 級(jí)危險(xiǎn)源，一旦泄漏會(huì)有巨大隱患，特制定本搶修安 全作業(yè)預(yù)案。 各參加搶修單位必須成立安全監(jiān)督小組，對(duì)搶修全過程實(shí)行安全監(jiān)督，各單位要安排專人負(fù)責(zé)作業(yè)過程的安全監(jiān)督工作。 各參加搶修單位必須制定搶修施工方案和相應(yīng) 34 的安全措施，檢修人員要明確任務(wù)，熟知危險(xiǎn)因素，掌握防范措施和應(yīng)急對(duì)策。 凡進(jìn)入施工現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定穿戴和使用勞保用品。 加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。 與氧氣管網(wǎng)相連的閥門必須確認(rèn)關(guān)閉無泄漏。 嚴(yán)格動(dòng)火票制度，經(jīng)化驗(yàn)合格后方可進(jìn)行。 更換的氧氣閥門管件必須嚴(yán)格脫脂清洗。 氮?dú)夥派⒑凸艿来祾邥r(shí)，嚴(yán)禁人員站在吹掃 口正面，氧氣放散時(shí)，要禁止一切火源并 配備消防器材。 必要時(shí)啟動(dòng)制氧廠重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 逢八安全活動(dòng)日制度 每月的 8 號(hào)、 18 號(hào)、 28 號(hào)為廠安全活動(dòng)日。 一、 活動(dòng)內(nèi)容： 8 號(hào)為每月的安全教育日，內(nèi)容貫