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正文內(nèi)容

廣州地鐵新線檢測(cè)指南(編輯修改稿)

2025-02-11 16:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用力方向應(yīng)與土釘、支護(hù)錨桿軸線重合。土釘、支護(hù)錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)的加載反力裝置宜采用支座橫梁反力裝置,在下列條件下也可采用承壓板式反力裝置。(1)支護(hù)錨桿支撐體系中設(shè)置有連續(xù)墻、排樁、腰梁、圈梁等支撐構(gòu)件,支撐構(gòu)件能提供足夠的的加載反力。(2)土質(zhì)邊坡、基坑側(cè)壁設(shè)置有足夠厚度的混凝土面層,或在土釘、支護(hù)錨桿周圍為試驗(yàn)而設(shè)置有足夠厚度的混凝土面層,混凝土面層能提供足夠的加載反力。支座橫梁反力裝置應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)。(2)對(duì)加載反力裝置的主要構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算。(3)。(4)土釘、支護(hù)錨桿中心與支座邊的距離應(yīng)大于等于1B(B為支座變寬)。宜采用位移傳感器或大量程百分表對(duì)土釘、支護(hù)錨桿位移進(jìn)行測(cè)量,其安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)位移測(cè)量點(diǎn)應(yīng)選擇在非受力的土釘、支護(hù)錨桿桿體上或土釘、支護(hù)錨桿頂部,不得選擇在千斤頂上。(2)應(yīng)安裝1~2個(gè)位移測(cè)試儀表。(3)位移測(cè)量方向應(yīng)沿著土釘、支護(hù)錨桿的軸向變形方向。(4)基準(zhǔn)樁中心與土釘、支護(hù)錨桿中心的距離應(yīng)大于等于6d(d為土釘、錨桿孔直徑),基準(zhǔn)樁中心與承壓板(反力支座)邊的距離應(yīng)大于等于承壓板(反力支座)。(5)基準(zhǔn)梁應(yīng)具有足夠的剛度,并應(yīng)穩(wěn)固地安置在基準(zhǔn)樁上。(6)基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁和固定位移測(cè)量?jī)x表的夾具應(yīng)避免太陽照射、振動(dòng)及其他外界因素的影響。試驗(yàn)儀器設(shè)備性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)壓力傳感器的測(cè)量誤差不應(yīng)大于1%。(2)在試驗(yàn)荷載達(dá)到最大試驗(yàn)荷載時(shí),試驗(yàn)用油泵、油管的工作壓力不應(yīng)超過額定工作壓力的80%。(3)千斤頂、。(4)%FS?,F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)確定土釘、支護(hù)錨桿的最大試驗(yàn)荷載Nmax應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)土釘、~~。(2)~~。(3)當(dāng)設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)要求。錨固體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后方可進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí),土釘、支護(hù)錨桿應(yīng)與支撐構(gòu)件或混凝土面層脫離,處于獨(dú)立受力狀態(tài)。土釘、非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)符合下列要求:(1)。(2)采用維持荷載法,逐級(jí)加載。加、卸載等級(jí)和持荷時(shí)間應(yīng)符合下表規(guī)定。土釘、非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的加荷等級(jí)和持荷時(shí)間規(guī)定試驗(yàn)荷載持荷時(shí)間(min)5551010≥15注:,持荷時(shí)間為10min。(3)每級(jí)荷載施加后按第10min測(cè)讀錨頭位移,以后每間隔5min測(cè)讀一次位移,每級(jí)荷載達(dá)到持荷時(shí)間并測(cè)讀位移后施加下一級(jí)荷載。(4)位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):最大試驗(yàn)荷載持荷時(shí),后5min的位移增量小于前5min的位移增量,并連續(xù)出現(xiàn)兩次。(5)達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后,卸荷至初始荷載并測(cè)讀位移。(6)在某級(jí)荷載作用下,由于土釘、非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的位移量不斷增加,試驗(yàn)荷載無法維持,或者加載至最大試驗(yàn)荷載持荷時(shí),連續(xù)10次測(cè)讀位移均未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),可終止試驗(yàn)。預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)試驗(yàn)前應(yīng)解除預(yù)應(yīng)力。(2)。對(duì)鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨桿。(3)采用維持荷載法,逐級(jí)加載。加荷等級(jí)和持荷時(shí)間應(yīng)符合下表規(guī)定。預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的加荷等級(jí)和持荷時(shí)間試驗(yàn)荷載持荷時(shí)間(min)101010101010≥10(4)每級(jí)荷載施加后按第10min測(cè)讀錨頭位移,每級(jí)荷載達(dá)到持荷時(shí)間并測(cè)讀位移后施加下一級(jí)荷載。(5)位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):最大試驗(yàn)荷載持荷時(shí),當(dāng)可卸載;否則應(yīng)再維持50min,并在第1245和60min測(cè)讀錨頭位移。(6)達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)后,卸荷至初始荷載并測(cè)讀位移。(7)在某級(jí)荷載作用下,由于預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的位移量不收斂,試驗(yàn)荷載無法維持,可終止試驗(yàn)。(8)試驗(yàn)完成后,施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加載至鎖定荷載鎖定。檢測(cè)數(shù)據(jù)分析與判定試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)按每級(jí)荷載對(duì)應(yīng)的錨頭位移列表整理,并繪制荷載位移(Qδ)曲線,需要時(shí)可繪制其他輔助分析曲線。最大試驗(yàn)荷載時(shí),位移增量達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn),取最大試驗(yàn)荷載為土釘?shù)目拱瘟Γ划?dāng)在某級(jí)荷載作用下,由于土釘、非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿的位移量不斷增加,試驗(yàn)荷載無法維持,或者加載至最大試驗(yàn)荷載持荷時(shí),連續(xù)10次測(cè)讀位移均未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),取前一級(jí)荷載為土釘?shù)目拱瘟?。?duì)同一條件的土釘進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,當(dāng)滿足下列條件時(shí),判所檢測(cè)的土釘驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求:(1) 抗拔力平均值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)抗拔力;(2) ;當(dāng)滿足下列條件時(shí),判所檢測(cè)的非預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求:(1)在最大試驗(yàn)荷載持荷下,位移增量達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn);(2)支護(hù)錨桿試驗(yàn)從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載所得的總彈性位移應(yīng)小于自由段長度與1/2錨固段長度之和的桿體理論彈性伸長值(按計(jì)算)。(3)當(dāng)設(shè)計(jì)有要求時(shí),錨桿總位移量小于設(shè)計(jì)要求的最大位移要求。當(dāng)滿足下列條件時(shí),判所檢測(cè)的預(yù)應(yīng)力支護(hù)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求:(1)在最大試驗(yàn)荷載持荷下,第~。(2)支護(hù)錨桿試驗(yàn)從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載所得的總彈性位移應(yīng)超過該荷載范圍內(nèi)自由段長度的桿體理論彈性伸長值(按計(jì)算)的80amp。,且應(yīng)小于自由度長度與1/2錨固段長度之和的桿體理論彈性伸長值(按計(jì)算)。 式中 Nmax——最大試驗(yàn)荷載(kN); N0 ——初始試驗(yàn)荷載(kN);——從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載,支護(hù)錨桿自由段長度理論彈性伸長值(mm);——從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載,錨固段長度的桿體理論彈性伸長值(mm);——從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載,支護(hù)錨桿自由段長度與1/2錨固段長度的桿體理論彈性伸長值(mm);——支護(hù)錨桿自由段長度(m);——錨固段長度(m);E——桿體彈性模量(MPa);A——桿體橫截面積(m2)。支護(hù)錨桿從初始荷載至最大試驗(yàn)荷載所得的總彈性位移等于最大試驗(yàn)荷載時(shí)的錨頭總位移與卸載至初始荷載時(shí)的殘余位移之差(mm)。(四) 基礎(chǔ)錨桿抗拔試驗(yàn)適用范圍采用接近于基礎(chǔ)錨桿的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法,檢測(cè)基礎(chǔ)錨桿的抗拔承載力,為工程驗(yàn)收提供依據(jù)。本方法適用于抗拔基礎(chǔ)錨桿的驗(yàn)收檢測(cè)。儀器設(shè)備及安裝試驗(yàn)加載宜采用油壓千斤頂,千斤頂?shù)淖饔昧Ψ较驊?yīng)與基礎(chǔ)錨桿軸線重合?;A(chǔ)錨桿抗拔試驗(yàn)的加載反力裝置應(yīng)選用支座橫梁反力裝置,并應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)。(2)對(duì)加載反力裝置的主要構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度和變形驗(yàn)算。(3)。(4)基礎(chǔ)錨桿中心與支座邊的距離應(yīng)大于等于2B(B為支座變寬)。試驗(yàn)儀器設(shè)備性能指標(biāo)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)壓力傳感器的測(cè)量誤差不應(yīng)大于1
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