售后考核和增值產品篇(編輯修改稿)
2025-02-11 01:52 本頁面
【文章內容簡介】 6個月的備件消耗為基礎，并進行加權平均計算。l庫存配件ABCDE的分類應用:A類，一周內經常消耗的配件，常用例行5000公里保養(yǎng)件。B類，一月內經常消耗的配件，常用維修件或索賠件，如4萬公里保養(yǎng)配件等。C類，三月以上有消耗的備件：電器或滯銷件，通過調整訂貨和服務營銷手段來減少庫存。D類，半年以上有消耗的配件，呆銷件，應通過兄弟單位之間資源共享或向總部申請折價調劑解決。E類，一年以上消耗的配件：鈑金大件、總成大件或積壓件，應改為按需定件，存貨作折價處理。呆銷件和積壓件的調撥、降價優(yōu)惠銷售既可以消除庫存積壓、回籠資金，刺激消費，也可擴大市場份額、提高企業(yè)知名度。增值產品的促銷由于近十年來中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展。人們已經對汽車養(yǎng)護有了更加深刻的認識。早在1994年我們就已經提出了“運行中保養(yǎng)、不解體維修”的汽車養(yǎng)護理念，經過這十幾年的發(fā)展，汽車從單一的維修發(fā)展到平時主動進行保養(yǎng)，這是一個觀念的轉變，也是時代的進步。尤其是1998年開始。我國的整車生產全部進入了電噴時代，這就給了我們汽車護理產品真正進入汽車主流產品銷售的機會，而在此之前汽車護理品只是作為附屬品在經營。可以說從1998年迎來了汽車護理品經營的春天。隨著2004年整車銷售的暴利時代的結束。全國各經營汽車銷售的4S店對于汽車養(yǎng)護帶來的利潤更加重視，使得汽車護理品的經營進入了一個比較激烈的競爭時代。據2009年底的統(tǒng)計，我國汽車保有量已經達到7000萬輛，汽車的消耗量還有很大的潛力。近年來國內汽車市場火爆，而作為汽車養(yǎng)護行業(yè)的主流產品，市場的前景是十分廣闊的。就整個汽車養(yǎng)護行業(yè)來說，該行業(yè)有一二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬，并且以每年10%的速度在增長。國有、集體、股份、私營、個體、合資、合作、外商獨資等多種經濟成份并存。4S店、大型汽車維修廠、專業(yè)化汽車售后服務店及大量的自生自滅的單店四足鼎立?？傊粋€門類齊全、品種多樣、分布廣泛、服務方便、能滿足不同消費者不同層次需求的多元化汽車養(yǎng)護市場已經形成，汽車養(yǎng)護市場逐漸表現(xiàn)出品牌化、大型化、連鎖化、系統(tǒng)化、集中化、專業(yè)化布局的特點。作為一種新型的保養(yǎng)理念，汽車“深度保養(yǎng)”目前
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