樁基設(shè)計(jì)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-10 22:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 力情況，并與樁長(zhǎng)、樁數(shù)的確定密切相關(guān)。 多排樁穩(wěn)定性好，抗彎剛度較大，能承受較大的水平荷載，水平位移小，但多排樁的設(shè)置將會(huì)增大承臺(tái)的尺寸，增加施工困難，有時(shí)還影響航道 。 單排樁與此相反，能較好地與柱式墩臺(tái)結(jié)構(gòu)形式配用，可節(jié)省圬工，減小作用在樁基的豎向荷載。 9 因此，當(dāng)橋跨不大、橋高較矮時(shí)，或單樁承載力較大，需用樁數(shù)不多時(shí)常采用單排排架式基礎(chǔ)。 公路橋梁自采用了具有較大剛度的鉆孔灌注樁后，選用蓋梁式承臺(tái)雙柱或多柱式單排墩臺(tái)樁柱基礎(chǔ)也較廣泛，對(duì)較高的橋臺(tái)，拱橋橋臺(tái)，制動(dòng)墩和單向水平推力墩基礎(chǔ)則常需用多排樁。 在樁基受有較大水平力作用時(shí)，無(wú)論是單排樁還是多排樁，若能選用斜樁或豎直樁配合斜樁的形式則將明顯增加樁基抗水平力的能力和穩(wěn)定性。 back 10 樁徑與樁長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，綜合考慮荷載的大小、土層性質(zhì)及樁周土阻力狀況、樁基類型與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、樁的長(zhǎng)徑比、以及施工設(shè)備與技術(shù)條件等因素。 力求做到滿足使用要求，造價(jià)經(jīng)濟(jì)，最有效地利用和發(fā)揮地基土和樁身材料的承載性能。 設(shè)計(jì)時(shí)常先擬定尺寸，然后通過(guò)基樁計(jì)算和驗(yàn)算，視所擬定的尺寸是否經(jīng)濟(jì)合理，再作最后確定。 、樁長(zhǎng)的擬定 11 (一 )樁徑擬定 當(dāng)樁的類型選定后，樁的橫截面 (樁徑 )可根據(jù)各類樁的特點(diǎn)與常用尺寸，并考慮上述因素選擇確定。 (二 )樁長(zhǎng)擬定 樁長(zhǎng)確定的關(guān)鍵選擇樁底
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