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正文內(nèi)容

課程設(shè)計--帶式運輸機的傳動裝置的設(shè)計(編輯修改稿)

2025-02-09 18:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 極限強度σF2=380MPa由[1]1018查得彎曲壽命系數(shù)KFN1= KFN2=計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取安全系數(shù)S= 見[1]表1012得[σF1]= (KFN1*σF1)/S==[σF2]= (KFN2*σF2)/S==1)計算載荷系數(shù)K=KAKVKFαKFβ=1=2) 查取應(yīng)力校正系數(shù)有[1]表105查得YFa1=。 YFa2=由[1]表10-5查得Ysa1=;Ysa2=3)計算大、小齒輪的并加以比較==== KHB=K=d1=m== =K=== 所以 大齒輪的數(shù)值大。6 設(shè)計計算m===對結(jié)果進(jìn)行處理取m= ,(見機械原理表54,根據(jù)優(yōu)先使用第一序列,此處選用第一序列)小齒輪齒數(shù) Z1=d1/m=≈≈20大齒輪齒數(shù) Z2=u* Z1=*20=647 幾何尺寸計算1) 計算中心距d1=z1m=20*=70 , d2=z2m=64*=224a=(d1+d2)/2=(70+224)/2=147, a圓整后取147mm ,d1=2) 計算齒輪寬度3) 計算大、小齒輪的分度圓直徑b=φdd1 b=70mm B1=75mm,B2=70mm備注齒寬一般是小齒輪得比大齒輪得多510mm7) 驗算Ft=2T2/d2=2**10e3/70= NN/mm。結(jié)果合適8) 由此設(shè)計有模數(shù)分度圓直徑壓力角齒寬小齒輪7020176。75大齒輪22420176。70五 軸的設(shè)計(在本次設(shè)計中由于要減輕設(shè)計負(fù)擔(dān),在計算上只校核一根低速軸的強度)A 低速軸3的設(shè)計1總結(jié)以上的數(shù)據(jù)。功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速齒輪分度圓直徑壓力角 Kwm224mm20176。2求作用在齒輪上的力Fr=Ft*tan=*tan20176。=3 初步確定軸的直徑m=Z1=20Z2=64a=147mmd1=d2=224mmB1=75mmB2=70mm=先按式[1]152初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料為45號鋼。根據(jù)表[1]153選取A0=112。于是有此軸的最小直徑分明是安裝聯(lián)軸器處軸的最小直徑d12為了使所選的軸的直徑d12與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),固需同時選取聯(lián)軸器的型號。4 聯(lián)軸器的型號的選取查表[1]141,取Ka=;Tca=Ka*T3=*=m按照計算轉(zhuǎn)矩Tca應(yīng)小于聯(lián)軸器的公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查標(biāo)準(zhǔn)GB/T58432003(見表[2]82),選用GY5 型凸緣聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為400 Nm。半聯(lián)軸器的孔徑d1=35mm .固取d12=35mm。見下表5. 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計 1)擬定軸上零件的裝配方案2) 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度a 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求12軸段右端要求制出一軸肩;固取23段的直徑d23=42mm。左端用軸端擋圈定位,按軸端直徑取擋圈直徑D=45。半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度L1= 82mm ,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上,固取12斷的長度應(yīng)比L1略短一些,現(xiàn)取L12=80mmb 初步選擇滾動軸承??紤]到主要承受徑向力,軸向也可承受小的軸向載荷。當(dāng)量摩擦系數(shù)最少。在高速轉(zhuǎn)時也可承受純的軸向力,工作中容許的內(nèi)外圈軸線偏斜量〈=8`16`〉大量生產(chǎn)價格最低,固選用深溝球軸承又根據(jù)d23=42mm 選 61909號右端采用軸肩定位 查[2] 又根據(jù)d23=42mm和上表取d34=d78=45軸肩與軸環(huán)的高度(圖中a)~所以在d78=45mm l67=12c 取安裝齒輪處的軸段45的直徑d45=50mm齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位,已知齒輪的輪轂的寬度為70,為了使套筒能可靠的壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,固取l45=67mm,齒輪的右端采用軸肩定位軸肩高度取 (~)這里GY5 凸緣聯(lián)軸器61909號軸承去軸肩高度h===,取軸的寬度為L56=6mm.d 軸承端蓋的總寬度為15mm(有減速器和軸承端蓋的機構(gòu)設(shè)計而定)根據(jù)軸承的裝拆及便于對軸承添加潤滑脂的要求,取端蓋外端面與聯(lián)軸器的,距離為25mm。固取L23=40mm e 取齒輪與箱體的內(nèi)壁的距離為a=12mm 小齒輪與大齒輪的間距為c=15mm,考慮到箱體的制造誤差,在確定軸承的位置時,應(yīng)與箱體的內(nèi)壁,有一段距離s,取s=8mm,已知滾動軸承的寬度T=7mm小齒輪的輪轂長L=50mm則 L34 =T+s+a+(7067)=30mm L67=L+c+a+sL56=50+15+12+86=79mm至此已初步確定軸得長度3) 軸上零件得周向定位齒輪,半聯(lián)軸器與軸的周向定位都采用平鍵聯(lián)接。按d45=50mm 由 手冊查得平鍵的截面 b*h=16*10 (mm)見[2]表41,L=56mm同理按 d12=35mm. b*h=10*8 ,L=70。同時為了保證齒輪與軸配合得有良好得對中性,固選擇齒輪輪轂與軸得配合選H7/n6。半聯(lián)軸器與軸得配合選H7/k6。滾動軸承與軸得周向定位,是借過渡配合來保證的,此處選軸的尺寸公差為m6。4) 確定軸的的倒角和圓角參考[1]表152,*45176。各軸肩處的圓角半徑見上圖5) 求軸上的載荷(見下圖)首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計算簡圖。在確定軸的支點位置時,應(yīng)從手冊中查出a值參照[1]圖1523。對與61809,由于它的對中性好所以它的支點在軸承的正中位置。因此作為簡支梁的軸的支撐跨距為182mm。根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖計算齒輪Ft=2T1/d1=2**103= N Fr= Ft tana = Ft tan20176。= N通過計算有FNH1=758N FNH2=MH=FNH2*= NM 同理有FNV1= FNV2=MV=M NM載荷水平面H垂直面V支反力FNH1=758N FNH2=FNV1= FNV2=彎矩MH= NMV= N總彎矩M總= N扭矩T3= N6) 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度進(jìn)行校核時通常只校核承受最大彎矩核最大扭矩的截面(即危險截面C的強度) 根據(jù)[1]式155及表[1]154中的取值,且≈(式中的彎曲應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力。當(dāng)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為靜應(yīng)力時取≈;當(dāng)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力時取≈)1)計算軸的應(yīng)力 FNH1=758N FNH2=MH= N= N(軸上載荷示意圖)前已選定軸的材料為45號鋼,由軸常用材料性能表查得[σ1]=60MPa因此σca[σ1],故安全。7)精確校
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