縱坡設(shè)計及一般規(guī)定與要求(編輯修改稿)
2025-02-09 17:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 各級公路的最大縱坡值應(yīng)按表132的規(guī)定予以折減，最大縱坡折減后若小于4％，則仍采用4％。(二)最小縱坡《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定，在各級公路的長路塹路段，以及其他橫向排水不暢的路段，％的縱坡，否則應(yīng)對其邊溝作縱向排水設(shè)計。干旱地區(qū)以及橫向排水良好的路段，其最小縱坡可不受上述限制。三、坡長限制與緩和坡段(一)坡長限制與緩和坡段坡長限制包括最小坡長和最大坡長兩個方面的內(nèi)容。1．最小坡長限制最小坡長的限制是從汽車行駛平順性、乘客的舒適性、縱面視距和相鄰兩豎曲線的布置等方面考慮的。我國綜合考慮了計算行車速度和地形條件等情況，規(guī)定最小坡長如表133所示。2．最大坡長限制最大坡長限制是指比較大的縱坡對正常行車的影響。所以我國《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定，各級公路不同縱坡時的最大坡長可按表134選用。高速公路、一級公路當連續(xù)陡坡由幾個不同坡度值的坡段組合而成時，應(yīng)對縱坡長度受限制的路段采用平均坡度法進行驗算。二、三、四級公路當連續(xù)縱坡大于5％時，對縱坡長度應(yīng)加以限制，以利提高車速和行駛安全。在實際縱坡設(shè)計中，當大于5％的坡長還未達
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