直線導軌選型培訓教程(編輯修改稿)
2025-02-09 04:27 本頁面
【文章內容簡介】 導軌面上的壓強 假設：①導軌本身剛度大于接觸剛度，只考慮接觸變形對壓強的影響；②接觸變形和壓強沿導軌長度方向線性分布，沿導軌寬度方向均勻分布。 當導軌面上作用有法向力 F和傾覆力矩 M時 2m a x6bLMbLFp ??2m in6bLMbLFp ??bLFp ?m最大壓強 最小壓強 平均壓強 （ 2）導軌面上的最大壓強 )( mmm a x ??? KKpp 當 M/(FL)1/6時，主導軌面上的最小壓強為正，可以用開式導軌。這時，主導軌面上的最大壓強用前式計算，即 當 M/(FL)1/6時，主導軌面上的最小壓強為負，應采用輔助導軌面和壓板。此種情況下，主導軌面上的最大壓強可按下式計算 2m a x6bLMbLFp ?? 當導軌上只有傾覆力矩作用時 （ F=0）， 考慮間隙、剛度的影響，取 )( mMm a x ????? KKpp式中， Km為考慮壓板和輔助導軌面的影響系數(shù)，見圖 18－ 10；為間隙影響系數(shù)，見圖 18－ 11（ a）。 系數(shù) Km′根據(jù)參數(shù) m按表 18－ 2選取， K?′系數(shù)根據(jù)參數(shù) m和按圖 18－ 11（ b）選取 。 2M6bLMp ?為由傾覆力矩引起的最大壓強（ MPa）； 式中 （ 3）輔助導軌面上的壓強 m a xm a x pKp ???當導軌面上作用有法向力 F和傾覆力矩 M時，輔助導軌面最大壓強可按下式計算 式中， pmax是主導軌面上的最大壓強； K′是系數(shù)，其值見圖 18－ 12。 當導軌面上只作用有傾覆力矩 M時，輔助導軌面上的最大壓強可按下式計算 m a xm a x pKp ????式中系數(shù) K″查表 18－ 2。 （ 4）許用壓強 ?????????][][][m a xm a xm a xm a xmmpppppp 為了保證導軌有足夠的耐磨性，設計導軌時，應使導軌面上的平均壓強不超過許用平均壓強，最大壓強不超過許用最大壓強，即 不同工作條件下導軌的許用壓強值不同。鑄鐵導軌的許用平均壓強和許用最大壓強見表 18－ 3，鋼導軌可將表中數(shù)值提高 20％～ 30％。 運動部件不被卡住的條件 保證運動部件不被卡住的條件是 021s i n21c os V1VV ??????? ????????? ?LdfLLfLHf ??當 d／ L很小時，上式 fVd/L項可略去，則有 )2(2t a n1VVLLfHfL???? 當 H=0時
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1