機械原理課程設計---一級減速器設計說明書(編輯修改稿)
2025-02-08 05:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 類型，所需的額定功率及同步轉(zhuǎn)速，選定電動機型號為 Y132S6。 其主要性能：額定功率： 3KW，滿載轉(zhuǎn)速 960r/min，額定轉(zhuǎn)矩 。質(zhì)量 63kg。 三、計算總傳動比及分配各級的偉動比 總傳動比： i 總 =n 電動 /n 筒 =960/= 分配各級偉動比 （ 1） 取齒輪 i 齒輪 =6（單級減速器 i=3~6 合理） （ 2） ∵ i 總 =i 齒輪 I 帶 ∴ i 帶 =i 總 /i 齒輪 =四、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算 計算各軸轉(zhuǎn)速（ r/min） nI=n 電機 =960r/min 5 nII=nI/i 帶 =960/=(r/min) nIII=nII/i 齒輪 =(r/min) 計算各軸的功率（ KW） PI=P 工作 = PII=PI η 帶 = = PIII=PII η 軸承 η 齒輪 = 五、 軸的結構設計 （ 1）軸上零件的定位，固定和裝配 單級減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對兩軸承對稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定，兩軸承分別以軸肩和大筒定位，則采用過渡配合固定 （ 2）確定軸各段直徑和長度 工段： d1=22mm 長度取 L1=50mm∵ h=2c c= II 段 :d2=d1+2h=22+2 2 =28mm∴ d2=28mm 初選用 7206c 型角接觸球軸承，其內(nèi)徑為 30mm, 寬度為 16mm. 考慮齒輪端面和箱體內(nèi)壁，軸承端面和箱體內(nèi)壁應有一定距離。取套筒長為 20mm，通過密封蓋軸段長應根據(jù)密封蓋的寬度，并考慮聯(lián)軸器和箱體外壁應有一定矩離而定，為此，取該段長為55mm，安裝齒輪段長度應比輪轂寬度小 2mm,故 II 段長 ：
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