生產(chǎn)與運作管理計算題(編輯修改稿)
2025-02-07 10:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 650 214 B 100 0． 17 60 111 C 140 0． 23 100 149 D 160 0． 27 120 176 Σ② =600 已知 Fe=4553小時， n=14臺 10 ?工序間流動在制品占用量定額 Z3（又稱周轉(zhuǎn)在制品） 指在間斷流水線中，在規(guī)定的間隔期內(nèi)，為了保證相鄰兩工序或生產(chǎn)線正常工作而在它們之間設(shè)置的儲備量標準。 式中， T同：相鄰兩工序的同時工作時間 S上、 S下：上、下道工序的工作地數(shù)目 t上、 t下：上、下道工序的單件加工時間 Z3max=(T同 S上 )/t上 － (T同 S下 )/t下 11 例：某流水線中 A、 B為前后相鄰兩工序，前工序 A，后工序 B，Ta=2分， Tb=5分， A、 B都只一個工作地，流水線的計劃節(jié)拍為 5分鐘，工作班有效工作時間為 ，兩工序間的流動在制品占用量在一個工作班內(nèi)的變化如下表所示： 項目 （ 小時 ） 1 2 3 4 5 6 7 A工序生產(chǎn)量 30 60 90 B工序生產(chǎn)量 12 24 36 48 60 72 84 90 兩工序間流動 18 36 54 42 30 18 6 0 在制品 時 間 流動在制品占用量從 0→ 最大值 → 0周而復(fù)始地循環(huán)變化。 12 成品出產(chǎn)日期是計算提前期的起點。 ?前后車間生產(chǎn)批量相等，生產(chǎn)間隔期也相等。 車間投入提前期 =本車間出產(chǎn)提前期 +本車間生產(chǎn)周期 車間出產(chǎn)提前期 =后車間投入提前期 +本車間保險期 ?前后車間生產(chǎn)批量不等，生產(chǎn)間隔期不等（成簡單倍數(shù)關(guān)系） 車間投入 LT=本車間出產(chǎn) LT+本車間生產(chǎn)周期 車間出產(chǎn) LT=后車間投入 LT+本車間保險期 +（本車間生產(chǎn)間隔期－后車間生產(chǎn)間隔期） ?生產(chǎn)提前期（提前期 Lead Time— LT） 指產(chǎn)品（毛坯、零件、部件）在各車間投入或出產(chǎn)的時間比成品出產(chǎn)的日期應(yīng)提前的天數(shù)，前者稱投入提前期，用 T投表示，后者稱出產(chǎn)提前期，用 T出表示。 13 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 天 數(shù) 毛坯生產(chǎn)周期 毛坯 保險期 機加工生產(chǎn)周期 加工 保險期 裝配 生產(chǎn)周期 裝配 投入提前期 機加工出產(chǎn)提前期 機加工投入提前期 毛坯出產(chǎn)提前期 毛坯投入提前期 14 15 16 ?提前期法（或稱累計編號法）適用于成批輪番生產(chǎn)的企業(yè)。 提前量 =提前期 平均日產(chǎn)量（指最后車間的平均日產(chǎn)量） 實際上，提前期法就是根據(jù)預(yù)先制定的提前期，轉(zhuǎn)化為提前量，通過計算同一
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