【文章內(nèi)容簡介】 提高到企業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)，分包單位提出異議。 事件二：施工現(xiàn)場因道路、場 地問題經(jīng)常發(fā)生停工窩工，分包單位找安裝公司解決，安裝公司回復(fù)自行協(xié)商解決。 事件三：廠區(qū)主電纜未按時到場，拖延工期 5天，分包單位找安裝公司索賠窩工費(fèi)用和要求工期順延，安裝公司認(rèn)為不是自己造成的，讓分包單位直接找業(yè)主協(xié)商。 事件四：分包單位為搶工期，將業(yè)主送至現(xiàn)場的電纜和管道閥門未經(jīng)檢查便施工。 機(jī)電設(shè)備安裝公司在投標(biāo)時如何避免廢標(biāo)？ 第 37 題 某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項(xiàng)目安裝任務(wù)。由于大型吊裝的設(shè)備多，開工之前施工單位編制了施工方案并經(jīng)批準(zhǔn)。提交了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，如圖所示。在上述計劃中，工作 E與工作 G 共用一臺 200t 履帶吊車作業(yè)（其他工作不使用）， E、 G 兩工序不能同時或交叉進(jìn)行施工。履帶吊車到達(dá)現(xiàn)場后需要 2天時間進(jìn)行組裝才能達(dá)到吊裝條件。 在施工過程中，由于建設(shè)單位改變設(shè)計，使工作 B 推遲 10天，其他工作作業(yè)持續(xù)時間不變。 嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)圖施工，施工單位項(xiàng)目部應(yīng)安排履帶吊車在工程開工后第幾天（上班時間，以下未注明者同）進(jìn)入現(xiàn)場 ？為什么？進(jìn)場大型施工機(jī)械應(yīng)達(dá)到什么要求？ 第 38 題 某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項(xiàng)目安裝任務(wù)。由于大型吊裝的設(shè)備多，開工之前施工單位編制了施工方案并經(jīng)批準(zhǔn)。提交了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，如圖所示。在上述計劃中，工作E 與工作 G 共用一臺 200t 履帶吊車作業(yè)（其他工作不使用）， E、 G 兩工序不能同時或交叉進(jìn)行施工。履帶吊車到達(dá)現(xiàn)場后需要 2天時間進(jìn)行組裝才能達(dá)到吊裝條件。 在施工過程中，由于建設(shè)單位改變設(shè)計，使工作 B 推遲 10天，其他工作作業(yè)持續(xù)時間不變。 完成工作 E 與工作 G 的吊裝作業(yè)是否能作到連續(xù)作業(yè)，閑置臺班是多少（按 1天 1個臺班計）？說明理由。如果發(fā)生閑置，違背了施工機(jī)械管理的哪些原則？ 第 39 題 ( 某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項(xiàng)目安裝任務(wù)。由于大型吊裝的設(shè)備多，開工之前施工單位編制了施工方案并經(jīng)批準(zhǔn)。提交了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，如圖所示。在上述計劃中，工作E 與工作 G 共用一臺 200t 履帶吊車作業(yè)（其他工作不使用）， E、 G 兩工序不能同時 或交叉進(jìn)行施工。履帶吊車到達(dá)現(xiàn)場后需要 2天時間進(jìn)行組裝才能達(dá)到吊裝條件。 在施工過程中，由于建設(shè)單位改變設(shè)計，使工作 B 推遲 10天，其他工作作業(yè)持續(xù)時間不變。 為使工作 E 與工作 G 吊裝連續(xù)作業(yè)，應(yīng)安排履帶吊車在工程開工后第幾天進(jìn)入現(xiàn)場？為什么？ 第 40 題 某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項(xiàng)目安裝任務(wù)。由于大型吊裝的設(shè)備多，開工之前施 工單位編制了施工方案并經(jīng)批準(zhǔn)。提交了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，如圖所示。在上述計劃中，工作 E與工作 G 共用一臺 200t 履帶吊車作業(yè)（其他工作不使用）， E、 G 兩工序不能同時或交叉進(jìn)行施工。履帶吊車到達(dá)現(xiàn)場后需要 2天時間進(jìn)行組裝才能達(dá)到吊裝條件。 在施工過程中，由于建設(shè)單位改變設(shè)計，使工作 B 推遲 10天，其他工作作業(yè)持續(xù)時間不變。 工作 B 推遲 10天后，為使工作 E 與 G 吊裝連續(xù)作業(yè)（工作 E 與 G 先后順序不限），承包商應(yīng)如何調(diào)整施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃較為合理？此時履帶吊車應(yīng)在工程開工后第幾天進(jìn)入現(xiàn)場？簡述理由并畫出調(diào)整后的網(wǎng)絡(luò)圖。 第 41 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項(xiàng)目安裝任務(wù)。由于大型吊裝的設(shè)備多，開工之前施工單位編制了施工方案并經(jīng)批準(zhǔn)。提交了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，如圖所示。在上述計劃中，工作 E 與工作 G 共用一臺 200t 履帶吊車作業(yè)（其他工作不 使 用）， E、 G 兩工序不能同時或交叉進(jìn)行施工。履帶吊車到達(dá)現(xiàn)場后需要 2天時間進(jìn)行組裝才能達(dá)到吊裝條件。 在施工過程中，由于建設(shè)單位改變設(shè)計，使工作 B 推遲 10天，其他工作作業(yè)持續(xù)時間不變。 嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)圖施工，施工單位項(xiàng)目部應(yīng)安排履帶吊車在工程開工后第幾天（上班時間，以下未注明者同）進(jìn)入現(xiàn)場？為什么？進(jìn)場大型編制的吊裝方案應(yīng)包括哪些內(nèi)容？ 第 42 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 某施工單位承擔(dān)一機(jī)電工程項(xiàng)目安裝任務(wù)。由于大型吊裝的設(shè)備多，開工之前施工單位編制了施工方案并經(jīng)批準(zhǔn)。提交了施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計劃，如圖所示。在上述計劃中，工作 E 與工作 G 共用一臺 200t 履帶吊車作業(yè)（其他工作不使用）， E、 G 兩工序不能同時或交叉進(jìn)行施工。履帶吊車到達(dá)現(xiàn)場后需要 2天時間進(jìn)行組裝才能達(dá)到吊裝條件。 在施工過程中，由于建設(shè)單位改變設(shè)計，使工作 B 推遲 10天，其他工作作業(yè)持續(xù)時間不變。 如何有效協(xié)調(diào)組織施工力量，才能既避免安全事故，又提高生產(chǎn)效率？施工資源協(xié)調(diào)包括哪些內(nèi)容？ 第 43 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 某機(jī)電施工單位承接一項(xiàng)煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等。其中最高塔體為 42m；最重塔體 102t。合同工期為三個月，合同約定：如果合同工期違約每一天應(yīng)罰 10000元，如每提前一天獎勵 5000元。 該項(xiàng)目部對承建工程內(nèi)容進(jìn)行分析，認(rèn)為工程重點(diǎn)應(yīng)是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案，計劃費(fèi)用 37萬元。第一套方案采用桅桿式起重機(jī)吊裝，經(jīng)測算施工時間需要 50天，勞動力日平均 30人，預(yù)算日平均工資 50元，機(jī)械臺班費(fèi)需 20萬元，其他費(fèi)用 25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費(fèi)用 30000元；第二套方案采用兩臺 100t 汔車式起重機(jī)抬吊，但需要市場租賃，其租領(lǐng)費(fèi) 10000元 /日 ?臺， 經(jīng)測算現(xiàn)場共需 16天，而人工費(fèi)可降低 70%，其他費(fèi)用可降低 30%。 該項(xiàng)目部注重項(xiàng)目成本各階段的控制，重點(diǎn)突出、吊裝方案選取得當(dāng)，因此該工程項(xiàng)目提前 8天完成全部施工任務(wù)。 項(xiàng)目部對該工程應(yīng)編制哪些類型的施工組織設(shè)計？簡述施工方案交底的對象和內(nèi)容。 第 44 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 某機(jī)電施工單位承接一項(xiàng)煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等。其中最高塔體為 42m；最重塔體 102t。合同工期為三個月，合同約定：如果合同工期違約每一天應(yīng)罰 10000元，如每提前一天獎勵 5000元。 該項(xiàng)目部對承建工程內(nèi)容進(jìn)行分析，認(rèn)為工程重點(diǎn)應(yīng)是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案，計劃費(fèi)用 37萬元。第一套方案采用桅桿式起重機(jī)吊裝，經(jīng)測算施工時間需要 50天，勞動力日平均 30人，預(yù)算日平均工資 50元，機(jī)械臺班費(fèi)需 20萬元，其他費(fèi)用 25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費(fèi)用 30000元；第二套方案采用兩臺 100t 汔車式起重機(jī)抬吊，但需要市場租賃，其租領(lǐng)費(fèi) 10000元 /日 ?臺，經(jīng)測算現(xiàn)場共需 16天 ，而人工費(fèi)可降低 70%，其他費(fèi)用可降低 30%。 該項(xiàng)目部注重項(xiàng)目成本各階段的控制，重點(diǎn)突出、吊裝方案選取得當(dāng)，因此該工程項(xiàng)目提前 8天完成全部施工任務(wù)。 施工項(xiàng)目成本計劃內(nèi)容一般由哪幾方面組成？直接工程費(fèi)包括哪些內(nèi)容？ 第 45 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 某機(jī)電施工單位承接一項(xiàng)煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類管道、自動控制和絕熱工程等。其中最高塔體為 42m；最重塔體 102t。合同工期為三個月，合同約定 ：如果合同工期違約每一天應(yīng)罰 10000元，如每提前一天獎勵 5000元。 該項(xiàng)目部對承建工程內(nèi)容進(jìn)行分析，認(rèn)為工程重點(diǎn)應(yīng)是各類塔體吊裝就位，為此制訂了兩套塔體吊裝方案，計劃費(fèi)用 37萬元。第一套方案采用桅桿式起重機(jī)吊裝，經(jīng)測算施工時間需要 50天，勞動力日平均 30人，預(yù)算日平均工資 50元，機(jī)械臺班費(fèi)需 20萬元，其他費(fèi)用 25000元，另外需要新購置鋼絲繩和索具費(fèi)用 30000元；第二套方案采用兩臺 100t 汔車式起重機(jī)抬吊，但需要市場租賃，其租領(lǐng)費(fèi) 10000元 /日 ?臺，經(jīng)測算現(xiàn)場共需 16天，而人工費(fèi)可降低 70%，其他費(fèi) 用可降低 30%。 該項(xiàng)目部注重項(xiàng)目成本各階段的控制，重點(diǎn)突出、吊裝方案選取得當(dāng)，因此該工程項(xiàng)目提前 8天完成全部施工任務(wù)。 對施工方案進(jìn)行經(jīng)濟(jì)性評價的常用方法是什么？對施工方案進(jìn)行技術(shù)性經(jīng)濟(jì)比較應(yīng)包括哪些內(nèi)容？ 第 46 題 (解答題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預(yù)測題 ) 案例分析題 某機(jī)電施工單位承接一項(xiàng)煉油廠的塔體群安裝工程，工程內(nèi)容包括：各類塔體就位、各類