【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 例如用薄金屬片檔住接近開關(guān)的辦 法 ,并在手動(dòng)復(fù)位后才能再啟動(dòng)。 安全板故障代碼（ 11） 雙鏈輪檢測(cè)傳感器安裝 安裝位置： A 相傳感器感應(yīng)面中心正對(duì)主驅(qū)動(dòng) 輪齒輪正中心 B 相傳感器感應(yīng)面邊緣正對(duì)主驅(qū)動(dòng)輪齒輪正中 心 檢測(cè)距離：根據(jù)傳感器型號(hào)確定，兩個(gè)傳感器 距離齒輪應(yīng)相同距離，根據(jù)選擇的型號(hào)，檢測(cè) 范圍一般在 2mm≤L≤3mm（根據(jù)傳感器型號(hào) 確定） 安裝視頻 檢查扶手帶速度 扶手帶正常工作時(shí)應(yīng)與梯級(jí)同步，當(dāng)由于某些原因造成扶手帶速度降低到梯級(jí)速度的 85%以下持續(xù)達(dá) 15s時(shí)，控制系統(tǒng)將 切斷安全回路和工作制動(dòng)器電源， 使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。 在左右扶手帶輪上分別安裝接近式傳感器，通過(guò)兩個(gè)接近式傳感器分別檢測(cè)左右兩個(gè)扶手帶的速度。 安全板故障代碼（ 2 2 2 25） 扶手帶檢測(cè)傳感器安裝 安裝位置：：一般安裝于下機(jī)房的扶手帶驅(qū)動(dòng)輪側(cè)，左右各一個(gè)，分別檢測(cè)扶手帶速度 檢測(cè)距離：根據(jù)傳感器型號(hào)確定，兩個(gè)傳感器距離齒輪應(yīng)相同距離，根據(jù)選擇的型號(hào)， 檢測(cè)范圍一般在 1mm≤L≤3mm（根據(jù)傳感器型號(hào)確定） 安裝視頻 間隙 1~3mm ?3 、 檢查梯級(jí)或踏板的缺失 在自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的上部轉(zhuǎn)向站（梯級(jí)露出梳齒板之前）和下部轉(zhuǎn)向站（梯級(jí)露出梳齒板之前）的位置安裝接近式傳感器，檢測(cè)每個(gè)開關(guān)的脈沖周期，并參照每?jī)蓚€(gè)脈沖之間主驅(qū)動(dòng)輪側(cè)傳感器輸出的脈沖數(shù)量，判斷是否存在梯級(jí)或踏板的缺失情況。如果檢測(cè)到梯級(jí)或踏板缺失，則切斷安全回路和工作制動(dòng)器電源，并在手動(dòng)復(fù)位后才能再啟動(dòng)。 安全板故障代碼（ 1 17） 5~8mm 梯級(jí)檢測(cè)傳感器安裝 安裝位置：梯級(jí)缺失傳感器安裝于上、下部端站內(nèi)，檢測(cè)點(diǎn)一般考慮制停距離的要求和要在缺失的梯級(jí)轉(zhuǎn)出梳齒板之前要被檢測(cè)到的要求。 檢測(cè)距離：根據(jù)傳感器型號(hào)確定，兩個(gè)傳感器距離齒輪應(yīng)相同距離，根據(jù)選擇的型號(hào)，檢測(cè)范圍一般在10mm≤L≤35mm（根據(jù)傳感器型號(hào)確定） 上梯級(jí)安裝視頻 下梯級(jí)安裝視頻 正常運(yùn)行視頻 ? 檢修蓋板 在上檢修蓋板和下檢修蓋板側(cè)安裝檢測(cè)開關(guān)，當(dāng)檢修蓋板在正常閉合狀態(tài)下時(shí)，開關(guān)閉合，當(dāng)檢修蓋板被打開時(shí)，開關(guān)斷開。 通過(guò)檢修開關(guān)的狀態(tài)確定自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道是處于檢修狀態(tài)還是自動(dòng)狀態(tài)。 當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道處于檢修狀態(tài)時(shí)，檢修蓋板可以正常打開；當(dāng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道處于 正常狀態(tài)時(shí)，檢修蓋板一旦被打開，則切斷安全回路和工作制動(dòng)器電源。 安全板故障代碼（ 1 19） 安裝視頻 ?驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置 驅(qū)動(dòng)鏈斷裂時(shí)開關(guān)動(dòng)作，切斷安全回路，有附加制動(dòng)器時(shí)切斷附加制動(dòng)器電源。 驅(qū)動(dòng)鏈 驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈裝置 25~30mm ? 附加制動(dòng)器 附加制動(dòng)器直接作用于主驅(qū)動(dòng)鏈輪，當(dāng)逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置動(dòng)作或驅(qū)動(dòng)鏈斷裂保護(hù)裝置動(dòng)作或超速保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)，附加制動(dòng)器電磁鐵電源被切斷，制動(dòng)卡爪卡入制動(dòng)盤，梯級(jí)鏈輪在摩擦力作用下停止。附加制動(dòng)器動(dòng)作時(shí)安全回路再次被斷開。由于其它原因停梯時(shí)，附加制動(dòng)器電磁鐵電源經(jīng)延時(shí)后失電，不影響正常制動(dòng)。 附加制動(dòng)器結(jié)構(gòu)見圖。 ?曳引鏈斷鏈保護(hù)裝置 梯級(jí)鏈斷裂或過(guò)分伸長(zhǎng)以及驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置之間的距離（無(wú)意性）伸長(zhǎng)或縮短保護(hù)裝置 設(shè)置在梯級(jí)轉(zhuǎn)向端站，梯級(jí)鏈的伸長(zhǎng)、斷裂和驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置間距離縮短均會(huì)使該保護(hù)裝置動(dòng)作，切斷安全回路使自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。結(jié)構(gòu)見圖。 ?梳齒板異物保護(hù)裝置 在梳板板底板下方裝一撞塊，撞塊之前裝一開關(guān)，當(dāng)有異物卡入梳齒與梯級(jí)之間時(shí)，梳齒板隨梯級(jí)移動(dòng)，撞擊開關(guān)，切斷安全回路，自動(dòng)扶梯立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。通過(guò)調(diào)節(jié)壓縮彈簧長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)該裝置的動(dòng)作力，一般應(yīng)調(diào)整在 300~600N。結(jié)構(gòu)見圖。 梳齒板 壓縮彈簧 安全開關(guān) ?扶手帶出入口保護(hù)裝置 該裝置也叫手指保護(hù)裝置，位于扶手帶端部入口處，通常由橡膠套、彈簧和安全開關(guān)組成。當(dāng)手指或其它異物跟隨扶手帶進(jìn)入扶手帶入口時(shí)，撞擊橡膠套使安全開關(guān)動(dòng)作，切斷安全回路。通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧長(zhǎng)度可獲得合適的動(dòng)作力。結(jié)構(gòu)見圖。 ?梯級(jí)下陷保護(hù)裝置 在梯路上下進(jìn)入曲線段處各裝一套梯級(jí)下陷保護(hù)裝置，監(jiān)測(cè)梯級(jí)輔輪和主輪軸位置，打桿與梯級(jí)間正常間隙為 4~6mm，出現(xiàn)梯級(jí)下陷時(shí)，梯級(jí)部件將撞擊監(jiān)測(cè)桿使該裝置動(dòng)作，切斷安全回路。結(jié)構(gòu)見圖。 打桿 聯(lián)動(dòng)桿 聯(lián)動(dòng)桿 安全開關(guān) 4~6mm ?1圍裙板異物保護(hù) 自動(dòng)扶梯正常運(yùn)行時(shí)，圍裙板與梯級(jí)間保持一定間隙，當(dāng)有異物卡入該間隙時(shí)，圍裙板將因受擠壓而變形，使安全開關(guān)動(dòng)作，自動(dòng)扶梯停止運(yùn)行。見圖。 圍裙板開關(guān) ?1圍裙板安全刷 在圍裙板上安裝安全刷可有效擋住梯級(jí)與圍裙板的間隙，防止異物卡入，乘客的鞋與毛刷摩擦的產(chǎn)生的摩擦力也比與圍裙板的摩擦力小得多。結(jié)構(gòu)如圖。 圖中 a尺寸為傾斜段 b尺寸為過(guò)渡區(qū)段和水平區(qū)段 ?1防靜電裝置 梯級(jí)的梯級(jí)輪橡膠制成，橡膠輪在運(yùn)行中與導(dǎo)軌摩擦?xí)a(chǎn)生靜電，乘客踏上梯級(jí)或從梯級(jí)上下來(lái)，梯級(jí)上靜電會(huì)通過(guò)人體放電，同樣扶手帶在運(yùn)行中也會(huì)產(chǎn)生靜電，梯級(jí)靜電釋放是通過(guò)安裝在 2個(gè)出入口的梯級(jí)下面，由許多細(xì)銅絲組成靜電刷，每個(gè)梯級(jí)經(jīng)過(guò)防靜電裝置都會(huì)把梯級(jí)上的靜電放掉（見圖）。扶手帶上的靜電是通過(guò)鋁制滾輪放電。 靜電刷 滾輪 ? 1 梯級(jí)間隙照明裝置 在梯路上下水平區(qū)段與曲線區(qū)段的過(guò)渡處，梯級(jí)在形成階梯，或在階梯的消失過(guò)程中，乘客的腳往往踏在兩個(gè)梯級(jí)之間而發(fā)生危險(xiǎn)。為了避免上述情況的發(fā)生，在上下水平區(qū)段的梯級(jí)下面各安裝一個(gè)綠色熒光燈，使乘客經(jīng)過(guò)該處看到綠色熒光燈時(shí)，即時(shí)調(diào)正在梯級(jí)上站立的位置。 ? 1 電機(jī)保護(hù) 當(dāng)超載或電流過(guò)大時(shí)，開關(guān)自動(dòng)斷開使自動(dòng)扶梯停車。在充分冷卻后，開斷裝置自動(dòng)復(fù)位。直接與 電源連接的電動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行短路保護(hù)，該電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用手動(dòng)復(fù)位的自動(dòng)開關(guān)進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，該開關(guān)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)的所有供電電源。 ? 1 相位保護(hù) 當(dāng)電源相位接錯(cuò)或相位斷相時(shí)，自動(dòng)扶梯應(yīng)不能運(yùn)行。 ? 1 安全回路副邊接地保護(hù)裝置 所有安全回路串聯(lián)后接在主控制回路前，平時(shí)很少用到，有的可能自動(dòng)扶梯人行道到報(bào)廢時(shí)也沒用到過(guò)，可能安全開關(guān)及電線老化而中間有接地可能，當(dāng)超過(guò)二個(gè)地方有接地的話，那么在這二個(gè)接地中間的安全開關(guān)是不能起作用的，解決這個(gè)問(wèn)題的辦法是在安全回路的副邊接地，當(dāng)安全回路某處接地時(shí)與安全回路副邊接地形成短路，燒掉保險(xiǎn)絲，待查明原因排除故障。 ?1急停按鈕 在自動(dòng)扶梯出入口出設(shè)有緊急停止按鈕，必要時(shí)增加附加緊急停止按鈕。 調(diào)試流程 動(dòng)力線檢查 外圍線路檢查 故障 排除 傳感器位置調(diào)節(jié) 故障 排除 檢修試運(yùn)行 功能調(diào)試 慢車調(diào)試 快車調(diào)試 電源線檢查 快車試運(yùn)行 上電輸參數(shù) 默納克 MD280變頻器參數(shù)表 序號(hào) 參數(shù) 參數(shù)名稱 功能 參數(shù)值 1 F000 命令選擇 端子命令通道 1 2 F001 頻率源選擇 多段速 4 3 F009 加速時(shí)間 1 加速時(shí)間 4 F010 減速時(shí)間 1 減速時(shí)間 5 F100 電機(jī)額定功率 電機(jī)名牌 6 F101 電機(jī)額定電壓 電機(jī)名牌 7 F102 電機(jī)額定電流 電機(jī)名牌 8 F103 電機(jī)額定頻率 電機(jī)名牌 F105 轉(zhuǎn)矩提升 默認(rèn) 9 F115 空載電流 10 F116 定子電阻 11 F200 DI1端子功能選擇 反轉(zhuǎn)運(yùn)行 2 12 F201 DI2端子功能選擇 正轉(zhuǎn)運(yùn)行 1 13 F202 DI3端子功能選擇 多段速 1 13 14 F203 DI4端子功能選擇 多段速 2 14 15 F204 DI5端子功能選擇 故障復(fù)位 9 16 F206 端子命令方式 兩線式 1 0（ 默認(rèn) ） 17 F301 RELAY輸出選擇 故障輸出 16 18 F302 DO1輸出選擇 變頻器運(yùn)行中 19 F410 停機(jī)方式 自由停機(jī) 1 20 F802 多段速 1 %～ % 96% 21 F803 多段速 2 %～ % 24% 主板 SL3000參數(shù)表 參數(shù)號(hào) 參數(shù)名稱 變頻 星三角 智能 備注 F0 驅(qū)動(dòng)模式 0 2 0變頻 2星三角 F1 休閑模式 1 0 2 0無(wú)休閑 1 休閑慢速 2先休閑半速再休閑停止 F2 消防梯 0 0 0非消防梯 1上行疏散 2下行疏散 F3 同向轉(zhuǎn)休閑慢速時(shí)間 根據(jù)扶梯長(zhǎng)度 F4 反向轉(zhuǎn)休閑慢速時(shí)間 F5 休閑慢速轉(zhuǎn)休閑停止時(shí)間 F6 普通附加制動(dòng)釋放時(shí)間 F8 星角轉(zhuǎn)換時(shí)間 F9 故障蜂鳴時(shí)間 安全回路斷開的故障 F10 檢修蜂鳴時(shí)間 0 0 F11 反向進(jìn)入報(bào)警時(shí)間 F12 功能開通 Bit1 Bit6 （附加制動(dòng)器增加 Bit0） Bit1 Bit6（大高度增加 Bit0） Bit0：附加制動(dòng)器 Bit1：粘連可復(fù)位 Bit2：加油模式 Bit3： Bit4：無(wú)采集板 Bit5：聯(lián)動(dòng)功能 Bit6：安全板短接檢測(cè) F13 加油間隔 96 96 96 F14 單次加油時(shí)間 15 15 15 F15 輸入類型 X015 X6 X6 附加制動(dòng)器增加 X11 ， 電機(jī)過(guò)熱X12,X13 F16 輸入類型 X1631 X16,X17 X16,X17, X18 附加制動(dòng)器增加 X19 F17 輸入類型 X3247 根據(jù)實(shí)際 根據(jù)實(shí)際 X32， X36為光電開關(guān)極性 F18 輸入類型 TX015 F19 輸入類型 TX1631 F20 輸入類型 TX3247 F21 加油單次吸合時(shí)間 F22 加油單次釋放時(shí)間 F23 休閑反向進(jìn)入模式 0 休閑慢速運(yùn)行狀態(tài)下反向進(jìn)入 0為加速 1為不加速 F24 反向再次停止時(shí)間 F25 X21輸入重定義 F25設(shè)為 i，則 X21代替輸入點(diǎn) X i F26 聯(lián)動(dòng)功能地址 0為中間梯 1為上行出口 2為下行出口 F27 I/O檢測(cè)濾波時(shí)間 F28 備用 F29 語(yǔ)音報(bào)站出口延時(shí) 入口語(yǔ)音報(bào)站后，經(jīng)過(guò)多久出口開 始報(bào)站 F35 運(yùn)行時(shí)間限制 0 當(dāng) F35為 0時(shí)，功能無(wú)效，否則，每過(guò) 1小時(shí) F35減 1，當(dāng) F35變?yōu)?1之后，扶梯不能再次啟動(dòng)。此參數(shù)必須超級(jí)密碼才能修改， F35不能上傳下載參數(shù)修改。 F36 監(jiān)控地址 0 參數(shù)號(hào) 參數(shù)名稱 變頻