倉(cāng)儲(chǔ)管理與庫(kù)存控制(4)(編輯修改稿)
2025-02-06 05:26 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 不能因一味降低經(jīng)營(yíng)成本，而降低服務(wù)水平。如運(yùn)輸：一路攬貨提高效率，但造成運(yùn)貨時(shí)間耽誤；也不能不計(jì)成本，一味追求服務(wù)水平，無(wú)原則的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（一味吸引客戶(hù)）；那么缺乏經(jīng)濟(jì)效益。 （ 一 ） 、 保管倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng) 概念： 是指保管人儲(chǔ)存存貨人交付的倉(cāng)儲(chǔ)物 ， 存貨人支付倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的一種倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方法 。 經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 原物返還 ， 所有權(quán)不轉(zhuǎn)移 保管對(duì)象是特定物 收入主要來(lái)自倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程由保管人操作 三 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng) （ 二 ） 、 混藏倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng) 概念 ：是指存貨人將一定品質(zhì) 、 數(shù)量的貨物交付保管人儲(chǔ)藏 ， 而在儲(chǔ)存保管期限滿(mǎn)時(shí) ， 保管人只需以相同種類(lèi) 、 相同品質(zhì) 、 相同數(shù)量的替代物返還的一種倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)方法 。 經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 替代物返還 ， 所有權(quán)不轉(zhuǎn)移 保管對(duì)象是種類(lèi)物 收入主要來(lái)自倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) 倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程有保管人操作 （ 三 ） 、 消費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng) 概念： 是指存貸人不僅將一定數(shù)量品質(zhì)的種類(lèi)物交付倉(cāng)儲(chǔ)管理人儲(chǔ)存保管 ， 而且與保管人相互約定 ， 將儲(chǔ)存物的所有權(quán)也轉(zhuǎn)移了保管人處 。 在合同期屆滿(mǎn)是 ， 保管人以相同種類(lèi)相同品質(zhì) 、 相同數(shù)量替代品返還的一種倉(cāng)儲(chǔ)方法 。 經(jīng)營(yíng)特點(diǎn) 1． 替代物返還 。 所有權(quán)隨交付而轉(zhuǎn)移 2． 保管對(duì)象是種類(lèi)物 3． 收入主要來(lái)自于倉(cāng)儲(chǔ)物消費(fèi)的收入 4． 倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程有倉(cāng)庫(kù)保管人操作 （ 四 ） 、 倉(cāng)庫(kù)租賃經(jīng)營(yíng) 概念 是指通過(guò)出租倉(cāng)庫(kù) 、 場(chǎng)地 、 出租倉(cāng)庫(kù)設(shè)備 ， 由存貨人自行保管貨物的倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)方式 。 特點(diǎn) 1． 存貨人自行保管貨物 2． 收入主要來(lái)自于租金 3． 設(shè)備維修由保管人負(fù)責(zé) 箱柜委托租賃業(yè)務(wù) 如中儲(chǔ)集團(tuán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作 （五） .倉(cāng)儲(chǔ)多種經(jīng)營(yíng) 倉(cāng)儲(chǔ)多種經(jīng)營(yíng)的概念倉(cāng)儲(chǔ)多種經(jīng)營(yíng)是指?jìng)}儲(chǔ)企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，采用多種經(jīng)營(yíng)方式的經(jīng)營(yíng)方式。如在開(kāi)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的同時(shí)，還開(kāi)展運(yùn)輸中介、商品交易、配載與配送、倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)等。 （ 1）倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù) ①托盤(pán)化 ②包裝 ③貼標(biāo)簽 ④產(chǎn)品配套、組裝簡(jiǎn)單的加工生產(chǎn)退貨和調(diào)換服務(wù)訂貨決策支持 （ 2）運(yùn)輸中介 運(yùn)輸中介即運(yùn)輸服務(wù)中間商，他們通常不擁有運(yùn)輸設(shè)備，但向其他廠(chǎng)商提供間接服務(wù)。他們的職能類(lèi)似營(yíng)銷(xiāo)渠道中的批發(fā)商。他們從各種托運(yùn)人手中匯集一定數(shù)量的貨源，然后購(gòu)買(mǎi)運(yùn)輸。 1）貨運(yùn)代理人 貨運(yùn)代理人是以贏利為目的的，他們把來(lái)自各種顧客手中的小批量裝運(yùn)整合成大批量裝載，然后利用專(zhuān)業(yè)承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)輸。 2）經(jīng)紀(jì)人 經(jīng)紀(jì)人實(shí)際上是運(yùn)輸代辦，他以收取服務(wù)費(fèi)為目的。 三 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位 （ 一 ） 、 倉(cāng)儲(chǔ)在物流操作中的作用 三 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位 （ 二 ） 、 倉(cāng)儲(chǔ)在物流成本管理中的作用 物流成本可分為倉(cāng)儲(chǔ)成本 、 運(yùn)輸成本 、 作業(yè)成本 、 風(fēng)險(xiǎn)成本 。 倉(cāng)儲(chǔ)成本的控制和降低直接實(shí)現(xiàn)物流成本的降低 。 產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)中的組合 ， 妥善配載和流通加工就是充分利用運(yùn)輸工具 ， 從而降低運(yùn)輸成本的支出 ， 如自行車(chē)的拆散配載 ， 托盤(pán)成組裝卸運(yùn)輸 。 合理和準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)會(huì)減少商品流動(dòng) ， 減少作業(yè)次數(shù) ， 從而降低作業(yè)成本 。 如：頻繁出入的商品存在臨近倉(cāng)庫(kù)門(mén)口處 ， 方便出入 ， 可降低作業(yè)距離 。 對(duì)商品實(shí)施有效的保養(yǎng) ， 準(zhǔn)確得數(shù)量控制 ， 會(huì)大大減少風(fēng)險(xiǎn)成本 （ 風(fēng)險(xiǎn)成本是指企業(yè)無(wú)法控制原因 ， 有可能造成商品丟失 ， 貶值或損壞等損失 ） 。 三 倉(cāng)儲(chǔ)在物流管理中的地位 （ 三 ） 、 倉(cāng)儲(chǔ)是物流增值服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)環(huán)節(jié) ， 使生產(chǎn)和消費(fèi)節(jié)奏同步 3. 開(kāi)展個(gè)性化服務(wù)等 第四節(jié) 倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備 倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi) 倉(cāng)庫(kù)的布局和結(jié)構(gòu) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備 貨架 \物料搬運(yùn)設(shè)備 \集裝容器 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) 一 倉(cāng)庫(kù)的分類(lèi) (一 )、倉(cāng)庫(kù)根據(jù)營(yíng)運(yùn)形態(tài)分類(lèi) (二 )、按倉(cāng)庫(kù)保管條件分類(lèi) （冷藏、恒濕恒溫庫(kù)） 南京鼎高物流倉(cāng)庫(kù) (三 )、按倉(cāng)庫(kù)功能分類(lèi) (四 )、按建筑構(gòu)造不同分類(lèi) ?(五 )、按建筑程度不同分類(lèi) 二 倉(cāng)庫(kù)的布局和結(jié)構(gòu) (一 )、 倉(cāng)庫(kù)的總體構(gòu)成 貨場(chǎng) 貨場(chǎng) 貨場(chǎng) 貨場(chǎng) 維修間 設(shè)備場(chǎng) 地 倉(cāng)庫(kù) 3 倉(cāng)庫(kù) 2 倉(cāng)庫(kù) 1 地磅 倉(cāng)庫(kù) 5 倉(cāng)庫(kù) 4 驗(yàn)貨區(qū) 辦公樓 大門(mén) 倉(cāng)庫(kù)總體布局示意圖 (二 )、 倉(cāng)庫(kù)總平面布置的要求 ，有利于倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)生產(chǎn)正常進(jìn)行 （ 1）單一的物流方向 （ 2）最短的運(yùn)距 （ 3）最少的裝卸環(huán)節(jié) （ 4）最大的利用空間 （ 1）要因地制宜，充分考慮地形、地址條件，并能保證倉(cāng)庫(kù)充分利用。 （ 2）布置應(yīng)與豎向布置相適應(yīng)。 （ 3）總平面布置應(yīng)能充分、合理地使用機(jī)械化設(shè)備。 （ 1） 庫(kù)內(nèi)各區(qū)域間 、 各建筑間應(yīng)根據(jù) “ 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范 ” 的有關(guān)規(guī)定 、留有一定的防火間距
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