鋼結構吊裝施工安全控制(編輯修改稿)
2025-02-06 00:12 本頁面
【文章內容簡介】 與司機進行有效溝通； 指揮必須在起吊點和就位點現(xiàn)場； 起吊物料必須有防墜措施； 操作人員不可將安全帶直接掛在起重物或吊索上。 二、鋼結構施工風險分析及對策 安全第一 ， 風險預控 ， 過程管理 、 持續(xù)改進 ！ 17 風險類型：觸電及火災 對策： 嚴格執(zhí)行臨時施工用電安規(guī)； 動火作業(yè)必須保證有效的接火措施； 及時清理動火作業(yè)下方雜物，建立充足警戒區(qū)域，并設專人監(jiān)護。 二、鋼結構施工風險分析及對策 安全第一 ， 風險預控 ， 過程管理 、 持續(xù)改進 ！ 18 典型施工活動安全控制點 天溝支座、挑檐安裝： 作業(yè)點下方設置控制區(qū)，設專人監(jiān)護； 焊工焊接時必須將安全帶掛在鋼絲繩圈上； 保溫桶必須用保險繩掛好，焊頭必須放回保溫桶，不得直接扔下； 采用新制作的大面積接火斗，盡量減少火星的飄落。 二、鋼結構施工風險分析及對策 安全第一 ， 風險預控 ， 過程管理 、 持續(xù)改進 ！ 19 典型施工活動安全控制點 牛腿墊板焊接 ： 上下牛腿設置爬梯； 設獨立帶自鎖器防墜繩，上下攀爬始終保證安全帶懸掛正確； 開始進行焊接作業(yè)前，最好點焊一圈雙層防護圍欄； 不得使用彩條布遮陽； 牛腿上不得放置任何物品。 二、鋼結構施工風險分析及對策 安全第一 ， 風險預控 ， 過程管理 、 持續(xù)改進 ！ 20 典型施工活動安全控制點 防甩擊大梁吊裝： 大梁存放、翻轉設置專門警戒區(qū)域； 作業(yè)平臺先于大梁吊裝搭設完成，并專人驗收掛牌使用； 作業(yè)平臺定期檢查，保留檢查記錄； 專項安全交底； 起重司機及指揮溝通渠道確認，指揮人員配備及站點設置等。 二、鋼結構施工風險分析及對策 安全第一 ， 風險預控 ， 過程管理 、 持續(xù)改進 ！ 21 典型施工活動安全控制點 桁車梁吊裝： 建立控制區(qū)，做好區(qū)域隔離； 從 AB列攀爬至外側過程中，使用鋼爬梯上下，且必須保證安全帶始終掛在固定點上； 桁車梁上、牛腿上不得放置任何散放物品； 墊片不得隨桁車梁一起吊至 32m； 墊片不得隨意散放于 32m通道上； 專項安全交底； 起重司機及指揮溝通渠道確認，指揮人員配備及站點設置等。 二、鋼結構施工風險分析及對策 安全第一 ， 風險預控 ， 過程管理 、 持續(xù)改進 ！ 22 典型施工活動安全控制點 立柱吊裝： 建立控制區(qū)，做好區(qū)域隔離； 爬梯必須經(jīng)過檢驗方可投入使用，爬梯最少有三處固定，上下爬梯必
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