【文章內容簡介】 ， 如前輪離地應減壓 ， 以免鋼絲繩 、加壓輪或立人軸斷裂； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 做好絕緣防護 。 通過交通路口的電纜線要深埋土中； ? ， 應切斷沉箱電源后 ， 方可進行工作； ? ， 不準鉆頭旋轉 ， 落錘時 ，不準一次驟落到底 ， 鉆完的孔應隨時蓋好； ? ，不得使鉆頭懸在鉆孔中間，應拉放到原來位置，并摘除動力檔，切斷電源。 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 、沉管灌注樁基礎施工安全控制要點 ? ， 應在無水或少水的密實土層或巖層中 ， 按設計挖筑 。 挖孔較深或有滲水時 ，必須采取孔壁支護及排水 、 降水等措施 ， 嚴防坍孔； ? ，對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等，應經(jīng)常檢查?？醉敵鐾翙C具應有專人管理，并設置高出地面的圍檔?？卓诓坏枚逊e土渣及工具。作業(yè)人員的出入，應設常備的梯子。夜間作業(yè)應懸掛示警紅燈。挖孔作業(yè)暫停時，孔口應設置罩蓋及標志； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 必須裝設漏電保護裝置 ， 孔內照明應使用 36V電壓的燈具 。 ? 起吊設備必須有限位器 、 防脫鉤器等裝置； ? 。 取土吊斗升降時 ， 挖土人員應在護蓋下面工作 。 ? 相鄰兩孔中 ， 一孔進行澆注混凝土作業(yè)時 ， 另一孔的挖孔人員應停止作業(yè) ， 撤出井孔； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 除應經(jīng)常檢查孔內的氣體情況外 ， 還要遵守下列規(guī)定： 21題 P116 ? 1)挖孔人員下孔作業(yè)前 ， 應先用鼓風機將孔內空氣排出更換； ? 2)二氧化碳氣體含量超過 %時 ， 應采取通風措施 。 對含量雖不超過規(guī)定 ， 但作業(yè)員有呼吸不適感覺時 ， 亦應采取通風或換班作業(yè)等措施； ? 3)空氣污染超過三級標準濃度值時 ， 如沒有安全可靠的措施不得采取人工挖孔作業(yè)； ? 注：空氣污染物三級標準濃度限值 （ mg/m3） ： 日平均 （ 任何一日的平均濃度 ） ， 總懸浮微粒應低于 ， 飄塵應低于， 二氧化硫應低于 ， 氮氧化物應低于 ， 一氧化碳應低于 ， 氮氧化物應低于 ， 一氧化碳應低于。 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? 6人工挖孔超過 10m深 ， 應采用機械通風 ， 并必須有足夠保證安全的支護設施及常備的安全梯道 。 ? 人工挖孔最深不得超過 15m。 ? ， 應采取淺眼爆破法 ， 嚴格控制炸藥用量 ， 并按爆破安全規(guī)程的規(guī)定 ， 一絲不茍地組織好爆破作業(yè)； ? ， 每挖深 1m（ 土質不好還應適當減少 ） ， 應立即澆注護壁 ， 護壁厚度不小于 10cm； ? ， 人工清孔驗孔要先放安全防護籠 ， 籠距孔底不得大于 1m； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 應對護壁進行驗收 ，第一圈護壁要做成沿口圈 ， 沿口寬度要大于護壁外徑300mm， 口沿處要高出地面 100mm以上 ， 孔內護壁應滿足強度要求 ， 孔底末端護壁應有可靠防滑壁措施； ? ， 人工挖擴樁孔不采用混凝土護壁時 ，必須使用工具式的安全防護籠進行施工 ， 防護籠每節(jié)長度不超過 2m。 防護籠總長度要達到擴孔交界處 ， 孔口必須做沿口混凝土護圈； ? ， 暫時不能運走的 ， 應堆放在孔口邊 1m以外處 ， 且堆土高度不得超過 1m； ? ， 3m以內不得有機動車輛行駛或停放； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 孔上必須有監(jiān)護人員 ， 并要隨時與孔下人員保持聯(lián)系 ， 不得擅自撤離崗位 。 孔上監(jiān)護工作人員應隨時注意孔壁變化及孔底施工情況 ， 發(fā)現(xiàn)異常時 ， 應立即協(xié)助孔內人員撤離 ， 并向有關人員匯報發(fā)現(xiàn)的真實情況； ? ， 錘擊或震動沉管施工時 ，可參照 “ 沉入樁基礎施工安全控制要點 ” 中的有關內容加以控制 。 施工前 ， 應檢查管節(jié)與樁帽聯(lián)接是否牢靠 ，樁尖分瓣是否靈活 ， 所有機械與作業(yè)平臺是否穩(wěn)定 、 牢固 。 采用浮式沉管及拔管作業(yè)時 ， 可參照 “ 沉入樁基礎施工安全控制要點 ” 和 “ 拔樁作業(yè)安全控制要點 ” 中的有關內容加以控制 。 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ： ? 、 卷揚機進行拔樁時 ， 應先計算拔樁力 ， 然后根據(jù)上拔力的大小 ， 配備適當功率的卷揚機和滑車組 。 拔樁時 ， 人字桅桿滑車組要盡量靠近被拔樁中心 。 試拔中如發(fā)現(xiàn)纜風繩受力過大或地錨松動時 ， 應在采取措施后再作業(yè) 。 ? 拔樁應裝設 “ 限量器 ” ， 嚴禁蠻拔； ? ，應先經(jīng)過設計，被拔樁及錨固樁的各連接處，必須完好。千斤頂?shù)闹梅劈c應避免偏心，并用方木承托； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? 、 吊機或拔船等進行拔樁時 ， 應按設計經(jīng)檢驗合格后進行 。 吊機應附有超載限制器 ， 防止超負荷上拔 。 ? 作業(yè)中應指派人員經(jīng)常檢查船體的平衡穩(wěn)定情況 。 ? 起重機配合震拔機拔樁時 ， 起重機應隨震拔機的起動而逐漸加荷； ? 采用樁外射水或用千斤頂先頂松動及樁外淺挖后 ， 再用吊機或其他方法配合拔樁作業(yè)時 ， 必須符合有關安全規(guī)定的要求； ? ， 應垂直吊拔 ， 不準斜拉 。 樁筒入土較深吊拔困難時 ， 要采了輔助措施 ， 嚴禁硬拔； ? ，樁下部要系溜繩，掌握穩(wěn)定。 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 13題 116： ? ， 應對鄰近的建 （ 構 ） 筑物 、 臨時設施及相鄰管柱的安全和穩(wěn)定進行檢查 ， 必要時采取安全防護措施； ? ， 應根據(jù)水深 、 流速及基礎形狀 ， 采取導向框架或鋼圍籠 ， 以防止管柱下沉時 ， 產(chǎn)生傾斜和位移 。 導向框架或鋼圍籠按設計制作加工后 ，應經(jīng)檢查合格后方可使用； ? ， 可根據(jù)圍籠高度 、 形狀及體重等情況 ，一次拼裝完成 ， 或分層接拼下沉就位 。 ? 圍籠拼裝 ， 應搭設作業(yè)平臺 、 內芯桁架導環(huán) 、 托架及必要的安全設施等 。 在分層接高時 ， 應防止接高變形 ， 每接高 8m左右 ， 應加設風纜 ， 以保安全； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 兩導向船之間的通道及聯(lián)結梁上面 ， 應鋪設人行道 、 步梯及欄桿 。 船組應錨碇穩(wěn)固 ， 導向船上堆放重物 ， 應對稱擺放 ， 并嚴防船舶及漂流物的撞擊； ? 、 平放支點及存放層數(shù) 、 豎立存放的穩(wěn)定性等 ， 均應符合設計要求 ， 并保證安全性； ? ， 在現(xiàn)場施工時 ，應預先搭好腳手架 、 作業(yè)平臺 、 護欄等安全設施； ? ， 應將吊具綁牢擺正 ，拴好溜繩 ， 緩慢下落 。 每吊裝一塊模板 ， 應立即連接 、支撐牢固后 ， 方可松鉤； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 其固定處螺栓應擰緊 ， 安裝牢裝 。 電器絕緣應良好 ， 電力線路應掛在安全處； ? ， 其法蘭盤接頭必須擰緊密貼 ， 法蘭盤不得突出管壁之外 。 夾柱應牢固 ， 作業(yè)人員的手指和頭部不得伸入不得伸入法蘭盤之間 。 ? 在管柱內電焊 ， 應搭設腳手架 ， 并備有通風設施； ? 、 導向結構安裝 、 拆除 、 振動下沉等 ， 所用的機具設備 ， 均應按施工設計作業(yè) 。 施工時 ，應先檢查合格后 ， 方可作業(yè)； ? 。 浮運應在白天良好天氣時運行 。 浮運速度不宜超過 3km/h； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 除設護欄外 ， 雙層或高處作業(yè)處 ， 以及兩船拼裝之間 、 跳板下面 ， 均應懸掛安全網(wǎng) ； ? ， 鉆孔平臺的腳手板必須鋪滿 ， 四周設置護欄和上下梯子 ， 并備有救生和消防設施； ? ， 不宜吸泥 ， 以防翻砂； ? ，應保持高出管柱外水面，在管柱內清孔時，必須高出管柱外水面 ～ 2m。 有潮汐影響時，應采取穩(wěn)定管柱內水頭的措施。 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ： ? ， 施工前 ， 必須搭設好腳手架和作業(yè)平臺 ， 墩身高度在 2～ 10m時 ， 平臺外側應設欄桿及上下扶梯 。 10m以上時 ， 還應加設安全網(wǎng)； ? ， 應立即用撐木等固定其位置 ， 以防傾倒砸人 。 ? 用吊機吊模板合縫 ， 模板底端應用撬棍等工具拔移 ， 不得徒手操作 。 每節(jié)模板支立完畢 ， 就在安好邊結緊固器 ，支好內撐后 ， 方可繼續(xù)作業(yè)； ? ， 安裝模板的作業(yè)人員必須系好安全帶 ， 并拴于牢固地點 。 穿模板拉桿 ， 應內外呼應； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ： ? ， 模板要連接牢固 ， 內撐拉桿 、 箍筋應上緊 。 吊點要正確牢固 。 起吊時 ， 應拴好溜繩 ， 并聽從信號指揮 。 不得超載； ? ， 吊斗提降 ， 應設專人指揮 。 升降斗時 ， 下部的作業(yè)人員必須躲開 ， 上部人員不得身倚欄桿推吊斗 ， 嚴禁吊斗碰撞模板及腳手架； ? ， 應安設梯子或設置跳板 ， 供作業(yè)人員上下； ? ，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶防護用品。人工鑿除，應經(jīng)常檢查錘頭是否牢固，使用高鎬鑿除樁頭，應先經(jīng)檢查，安全可靠，方可作業(yè)。嚴禁風槍對準人； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 應拴好掛鉤 ， 關好斗門 。 吊機扒干轉動范圍內 ， 不得站人； ? ， 應劃定禁行區(qū) ， 嚴禁行人通過 。 ? 拆除水面上模板 ， 應配有工作船 、 救護船； ? ， 應按設計及施工組織設計的要求施工 。 ? 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ： ? ， 應搭設好腳手架 、 作業(yè)平臺 、 護欄 、 扶梯等安全防護設施； ? 、 手推車推 （ 抬 ） 運石塊或預制塊件時 ， 腳手跳板應鋪滿 ， 其寬度 、 坡度及強度應經(jīng)過設計 ， 滿足安全要求 。 腳手架和作業(yè)平臺上堆放的物品不得超過設計荷載 。 砌筑材料應隨運隨砌； ? 、 桅桿吊運砌筑材料時 ， 應聽從指揮信號 。 砌筑材料吊運到砌筑面時 ， 作業(yè)人員應避讓 ， 待停穩(wěn)后方可上前砌筑 。 在任何情況下 ， 不得將手伸入砌體縫隙之間； ? ， 應捆綁牢靠 ， 動作協(xié)調一致 ， 緩慢平放 ， 防止撞傷人； ? ，吊運重物的下邊均不得站人。 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ： ? （ 臺 ） 、 塔墩 、 索塔等高層結構 ， 采用滑升模板施工時 ， 應按照高處作業(yè)的安全規(guī)定 ， 加設安全防護設施 ，穿戴好個人防護用品 ， 并須根據(jù)工程特點 ， 編制單項施工方案及其安全技術措施 ， 并向參加滑模施工人員進行安全技術交底； ? ， 滑模及提升結構應按設計制作和施工 ，并嚴格按照施工設計安裝 。 作業(yè)前 ， 要對滑升模板進行驗算和試驗 ， 并應有足夠的安全系數(shù) 。 頂桿和提升設備 ， 應符合墩身的形狀和要求； ? ， 應進行特殊設計 ， 在工廠制作 。 爬升架體系 、 操作平臺 、 腳手架等 ， 要保證具有足夠的剛度和安全度 。 架體提升時 ， 要另設保險裝置 。 模板爬升 ， 作業(yè)人員不得站在爬升的模板或爬架上； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 必須進行全面檢查 。 施工過程中 ， 液壓設備應由專人操作 ， 并經(jīng)常維護 ， 發(fā)現(xiàn)問題及時處理； ? 2m高以后 ， 應安裝好內外吊架 、 腳手架 ，鋪好腳手板 ， 掛設安全網(wǎng) 。 模板內設置升降設施及安全梯； ? ， 應均勻對稱 ， 不得超負荷 。平臺周圍應安設防護欄桿 ， 并備有消防及通訊設備； ? ， 不得用大罐漏斗直接灌入 ， 防止沖擊模板 。 震搗時 ， 不得震動頂桿 、 鋼筋及模板 。 在提升模板時 ， 不得進行震搗； ? ， 應進行檢查 ， 排除故障 ， 觀察偏斜數(shù)值 。 提升時 ， 千斤頂應同步作業(yè)； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? ， 如頂桿有失穩(wěn)或混凝土又被頂出的可能時 ， 應及時加固； ? ， 千斤頂絲扣的旋轉方向 ， 應以左右方向對稱安裝 ， 使其力矩相互抵消 ， 防止平臺被扭動而失穩(wěn)； ? 、 傾斜度應經(jīng)常檢查 ， 發(fā)現(xiàn)問題應及時采取措施； ? 、 電器 、 運輸設備等 ， 應定機定人 ， 嚴格執(zhí)行交接班制度 。 接班時 ， 必須對機具檢查一遍 ， 并做好記錄； ? 。 材料要均勻擺放 ， 不得多人聚集一處； ? 。 輸水管路及其它設備應栓綁牢固； 安全責任重于泰山 警鐘長鳴 ? 、 材料的罐籠或外用電梯 ， 應有安全卡 、 限位開關等安全裝置； ? 。 在人員上下及運輸過道上 ， 均應設置固定的照明設施 。 照明設備應使用 36V以下的安全電壓； ? 、 扭轉 ， 滑模施工宜采用油壓千斤頂 ，并保持同步提升 。 提升速度控制在 10~30cm/h； ? ， 應按設計施工 。 采用盆式橡膠支座 ， 可在場地裝配后 ， 整體或部分吊裝就位 。 擦洗支座等表面污跡 ， 應用酒精或丙酮 ， 嚴禁用汽油 、 煤油等代替； ? ， 應做好安全防護措施 。 拆除時可視吊裝設備能力 ， 分組拆除或吊至地面上解體 ， 以減少高處作業(yè)量和桿件變形 。 拆除現(xiàn)場應劃定警戒區(qū) 。 警戒線到建筑物邊緣的安全距