[法學(xué)]國(guó)際公法期末復(fù)習(xí)要點(diǎn)(編輯修改稿)
2025-02-05 14:52 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 執(zhí)行或逮捕的權(quán)利。軍艦或其他用于非商業(yè)目的的政府船舶享有豁免權(quán)。 ★ 用于國(guó)際航行的海峽：（眾合） 專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的概念： 是領(lǐng)海以外并鄰接領(lǐng)海、自領(lǐng)?；€量起寬度不超過(guò) 200 海里的海洋區(qū)域。 公海上的自由及管轄： 登臨權(quán)和緊追權(quán)的行使條件（理解） （眾合） 航空安全公約的法律保護(hù)幾個(gè)公約的側(cè)重立法能夠分辨： 1963 年的 《東京公約》，全稱(chēng)《關(guān)于航空器內(nèi)犯罪和某些行為的公約》，主要規(guī)定了“航空器登記國(guó)原則”，解決了空中刑事管轄權(quán)的問(wèn)題，并就航空器機(jī)長(zhǎng)的權(quán)力作出了規(guī)定； 1970 年的《海牙公約》，全稱(chēng)《制止非法劫持航空器的公約》，通稱(chēng)《反劫機(jī)公約》，該公約適用于在其發(fā)生犯罪的航空器的起飛地點(diǎn)或?qū)嶋H降落地點(diǎn)是在該航空器登記國(guó)領(lǐng)土以外的情況，不論該航空器是從事國(guó)際飛行還是國(guó)內(nèi)飛行； 1971 年《蒙特利爾公約》，全稱(chēng)《制止危害民用航空安全的非法行為公約》，統(tǒng)稱(chēng)《飯破壞公約》，補(bǔ)充《海牙公約》，把適用范圍從空中劫持航空器的犯罪，擴(kuò)伸到 地面破壞航空器和航行設(shè)施的犯罪，各締約國(guó)都應(yīng)嚴(yán)厲懲罰； 1988 年《蒙特利爾議定書(shū)》，全稱(chēng)《制止在用于國(guó)際民用航空的機(jī)場(chǎng)發(fā)生的非法暴力行為以補(bǔ)充一九七一年九月二十日訂于夢(mèng)熱力而的制止危害民用航空安全的非法行為的公約議定書(shū)》，該《議定書(shū)》補(bǔ)充規(guī)定了在用于國(guó)際民用航空的機(jī)場(chǎng)發(fā)生的非法暴力行為亦為犯罪，應(yīng)于嚴(yán)厲懲罰； 1991 年《蒙特利爾公約》，全稱(chēng)《關(guān)于注標(biāo)塑性炸藥以便探測(cè)的公約》，規(guī)定禁止生產(chǎn)、貯存和運(yùn)輸非法注標(biāo)塑性炸藥，以防止公布分子利用難以探測(cè)的塑性炸藥進(jìn)行恐怖活動(dòng)，而危及民用航空以及生命、財(cái)產(chǎn)的安全 ★ 營(yíng)救制度 國(guó)際環(huán)境法的基本原則： 資源開(kāi)發(fā)的主權(quán)原則和不損害國(guó)家管轄范圍外的環(huán)境原則； 國(guó)際合作原則； 可持續(xù)發(fā)展原則； 預(yù)防原則； ★ 共同但有區(qū)別的原則（筆記） ★ 國(guó)際組織的表決制度（筆記）： 一致同意； 加權(quán)表決； 協(xié)商表決； 多數(shù)
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