風(fēng)電場運行管理現(xiàn)狀與對策(編輯修改稿)
2025-02-05 07:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 00萬千瓦 2020年 2022年 2022年 10 風(fēng)電運行管理現(xiàn)狀及問題 二 我國風(fēng)電運行管理特點及現(xiàn)狀 ? 風(fēng)電裝機規(guī)?？焖僭黾樱?80%機組都在近 2年內(nèi)投運； ? 多數(shù)風(fēng)電場安全生產(chǎn)管理借鑒火電模式，經(jīng)驗不足，有些風(fēng)電場也在探索； ? 安全生產(chǎn)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有待完善，進一步系統(tǒng)化； 風(fēng)電場缺乏有經(jīng)驗的運行、檢修技術(shù)人員，一些質(zhì)保合同不利于現(xiàn)場人員在兩年質(zhì)保期中掌握運行技術(shù)； 人是關(guān)鍵因素 核心技術(shù)能力欠缺，機組優(yōu)化運行能力不足，發(fā)電效率有進一步提升空間，安全生產(chǎn)及投資收益存在一定風(fēng)險。 面臨的形勢與挑戰(zhàn) 大批量國產(chǎn)機組進入 3－ 5年缺陷高發(fā)期，事故 /缺陷的預(yù)防監(jiān)測手段、消缺措施均要提早準(zhǔn)備； 安全生產(chǎn)偏重行政管理，技術(shù)監(jiān)督、技術(shù)管理手段需健全完善； 送
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