【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 該工程的實(shí)施是十分必要的。 三、路徑方案 、路徑選擇 配電線路路徑的選擇，應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行調(diào)查研究，正確地運(yùn)用 ”對(duì)立統(tǒng)一 ”的辯證規(guī)律，全面地處理各種因素的關(guān)系 、綜合考慮施工、交通、運(yùn)行、城鎮(zhèn)總體規(guī)劃、和路徑長(zhǎng)度等因素，做到經(jīng)濟(jì)合理、安全實(shí)用。 路徑選擇的基本原則如下： 與街道、城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村規(guī)劃協(xié)調(diào)、與配電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃相結(jié)合。 線路路徑盡量選長(zhǎng)度最短、轉(zhuǎn)角少且角度小、特殊跨越少、水文和地質(zhì)條件好、投資少、施工運(yùn)行方便。 應(yīng)避開(kāi)低洼地、易沖刷的地帶、易被車(chē)輛碰撞和影響線路安全運(yùn)行的其它地段。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)配電線路路徑應(yīng)與道路、河道、灌渠相協(xié)調(diào)、不占或少占農(nóng)田。 應(yīng)避開(kāi)儲(chǔ)運(yùn)易燃、易爆物的區(qū)域。 避免引起交通和機(jī)耕的困難。 盡量避開(kāi)和不穿越高大樹(shù)木、盡量不通過(guò)經(jīng)濟(jì)林。 本工程從 35kV 萬(wàn)屯 變 10kV 萬(wàn)興線 相關(guān) 新建 4 條 10kV 支線均從 10kV 萬(wàn)興線 T 接至各配變點(diǎn)，采取樹(shù)支狀輻射形供電。 線路路徑的選擇經(jīng) 市公司 協(xié)調(diào)已取得當(dāng)?shù)卣?，村組的認(rèn)可。 興義電網(wǎng) 2020 年 35kV 及以下電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目 初步 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 6 、地形及地質(zhì) 序號(hào) 項(xiàng) 目 名 稱(chēng) 子項(xiàng) 地形系數(shù)（％） 地質(zhì)系數(shù)（％） 運(yùn)距（ km） 平地 丘陵 一般山地 高山 普通 土 堅(jiān)土 松砂 石 巖石 人力 汽車(chē)（電桿） 汽車(chē)（材料） 船舶 1 10kV萬(wàn)興線全興支線 新建 工程 線路工程 10% 20% 50% 20% 20% 20% 10% 50% 12 33 0 2 10kV萬(wàn)興線茅草地支線新建 工程 線路工程 5% 20% 25% 50% 10% 10% 10% 70% 15 36 0 3 10kV萬(wàn)興線唐家灣分支線 新建 工程 線路工程 15% 20% 30% 35% 10% 10% 10% 70% 13 34 0 4 10kV萬(wàn)興線碾場(chǎng)支線 新建 工程 線路工程 90% 0% 10% 0% 80% 10% 10% 0% 0． 1 9 30 0 、跨越情況 10kV 部分：通訊線 0 處 ，池塘 0 處 ，河流 0 處 ，民房 0 處 ，公路 11 處 ，低壓線路 0 處 。 四、氣象條件 根據(jù) 興義 氣象局 20年氣象資料的累計(jì)值及附近線路的運(yùn)行資料，并遵照有關(guān)規(guī)程規(guī)定要求 , 綜合分析后確定本工程線路最大設(shè)計(jì)風(fēng)速為 25m/s，根據(jù) 《 銅仁供電局 興義 35kV 及以下電網(wǎng)災(zāi)后專(zhuān)題分析報(bào)告》 興義 1954年以來(lái)連續(xù)大于 10天凝凍天氣統(tǒng)計(jì)一覽表 項(xiàng)目 年份 出現(xiàn)時(shí)間 持續(xù)天數(shù) 日平均氣溫（℃） 最低氣溫（℃） 與歷年同期相比偏低（℃） 結(jié)冰厚度（ mm） 19541955 12月 27日 1月 12日 13 5 1963 1月 20日 2月 8日 18 5 1984 1月 12日 1月 28日 16 5 2020 1月 20日 2月 2日 12 5 2020 1月 12日 2月 6日 25 8 興義電網(wǎng) 2020 年 35kV 及以下電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目 初步 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 7 本工程根據(jù) 興義 氣象局資料，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、收集有關(guān)資料，參考已有高壓線路的設(shè)計(jì)參數(shù)，確定本線路的設(shè)計(jì)氣象條件。本工程施工圖階段采用初步設(shè)計(jì)文件確定的主要?dú)庀髼l件（全國(guó) V 類(lèi)氣象區(qū)），全線采用 10mm 覆冰和最大風(fēng)速 25m/s 的條件進(jìn)行設(shè)計(jì)，其氣象條件組合見(jiàn)表 14： 表 14 氣象條件一覽 表 10mm、 20mm 冰區(qū)氣象組合表 冰區(qū) 10mm 20mm 項(xiàng)目 氣象條件 氣溫 （℃） 風(fēng)速（ m/s） 冰厚（ mm） 氣溫 （℃） 風(fēng)速（ m/s） 冰厚（ mm） 最高氣溫 40 0 0 40 0 0 最低氣溫 10 0 0 20 0 0 設(shè)計(jì)復(fù)冰 5 10 10 5 15 20 年平均氣溫 15 0 0 10 0 0 最大風(fēng)速 5 25 0 5 25 0 外過(guò)電壓 15 10 0 15 10 0 內(nèi)過(guò)電壓 15 15 0 10 15 0 安裝情況 5 10 0 10 10 0 雷暴日 日 /年 冰比重 本 線 路工程在踏勘 過(guò) 程中， 對(duì)線 路沿 線 的植被 生長(zhǎng) 情 況 和沿 線已建 送 電線 路 設(shè)計(jì) 氣象 條件及 運(yùn) 行情 況 的 調(diào) 查了解和分析研究。同 時(shí) 根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇娝鶎?duì)本線路運(yùn)行情況的了解， 10kV萬(wàn)興 線原來(lái)按 7mm 覆冰設(shè)計(jì)，并且多次出現(xiàn)倒桿、斷線事故，在 2020 年更是嚴(yán)重，原建線路抗拒冰雪災(zāi)害能力低。路徑經(jīng)過(guò)的地帶的海拔高度在超過(guò) 1250m 左右。根據(jù)《 貴 州冬季冰 凍的氣象研究及 冰區(qū) 劃分》送審稿，綜合分析后確定本 線 路工程 設(shè)計(jì)冰 厚取 10mm 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 五、電氣部分 、 導(dǎo)線選擇及防振措 施 ： 導(dǎo)線、電纜截面選擇 根據(jù)貴州電網(wǎng)公司《 110kV 及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則》，選擇導(dǎo)線見(jiàn)下表 1. 10kV 線路導(dǎo)線、電纜截面選擇 興義電網(wǎng) 2020 年 35kV 及以下電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目 初步 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 8 表 15 名 稱(chēng) 規(guī) 格 供電分區(qū) 截面選擇（ mm2） 配套出線電纜（ mm2） 主干線 電纜線路 B、 C、D 3 300， 3 240 架空絕緣 B、 C、D 2 185 3 300、 3 240 鋼芯鋁絞線 E、 F 18 150、 120 3 2 3 18 3 150 次干線 電纜線路 B、 C、D 3 150， 3 120 架空絕緣 B、 C、D 150、 120 鋼芯鋁絞線 E、 F 1 95 分支線 電纜線路 B、 C、D 3 150， 3 120 架空絕緣 B、 C、D 9 70 鋼芯鋁絞線 E、 F 50 為了提高該 新建 片區(qū)的供電可靠率，根據(jù)貴州電網(wǎng)公司《“十一五”農(nóng)村供電可靠性規(guī)劃》和該區(qū)域負(fù)荷情況及負(fù)荷預(yù)測(cè)，一般配變同時(shí)利用率按 ，經(jīng)濟(jì)電流密度按 ， 計(jì)算 10kV 導(dǎo)線如下 ： 1）、按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線截面 S= I/J（ mm2） I=P/√ 3UCOSφ I――線路最大負(fù)荷電流 (A) P－線路最大負(fù)荷功率（ kW） U－線路額定電壓（ kV） COSφ――負(fù)荷功率因素 J－經(jīng)濟(jì)電流密度 (A/ mm2) 不同最大負(fù)荷年利用小時(shí)下導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)電流密度見(jiàn)下表 興義電網(wǎng) 2020 年 35kV 及以下電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目 初步 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 9 參數(shù) 3000 小時(shí)以下 30005000 小時(shí) 5000 小時(shí)以上 最大負(fù)荷的選定：根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè) 2020 年 10 kV 萬(wàn)興 線路的最大負(fù)荷為 1250kW。本次工程 為分支線路。 最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)的確定： 10 kV 萬(wàn)興 最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)按 3000 小時(shí)考慮。負(fù)荷功率因素的確定：根據(jù)規(guī)劃， 市公司 年平均功率因數(shù)應(yīng)在 及以上。 負(fù)荷 (已 )考慮 5～ 10 年的發(fā)展。 2）、按電壓損失校驗(yàn)導(dǎo)線截面 《 10kV 架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》規(guī)定 :1～ 10kV 配電線路， 10kV 配電線路自供電變電所二次側(cè)出口至線路末端的電壓損耗不得超過(guò)額定電壓的 5%；低于配電線路自變壓器二次側(cè)出口至線路末端的電壓損耗不得超過(guò)額定電壓的 4%。 Δ U％ =Pm*L(R+XtgΦ)/Un 2 （ 43） 以 全興 支線為例，支線長(zhǎng)度 ，根據(jù)計(jì)算得Δ U％ =% 滿(mǎn)足規(guī)程規(guī)定。 3）根據(jù)《 10kV 及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》（ DL/T 5220— 2020）、 《貴州電網(wǎng)公司中壓配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定： 10kV 支線導(dǎo)線截面不小于 50mm2。 萬(wàn)屯 鎮(zhèn)屬 F 類(lèi)地區(qū)，本次設(shè)計(jì)主要是支線，最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)按 3000 以下小時(shí)考慮。根據(jù)負(fù)荷預(yù)測(cè)，按貴州電網(wǎng)公司《 110kV 及以下配電網(wǎng)裝備技術(shù)導(dǎo)則》（ 10kV 線路導(dǎo)線截面選擇表）支線導(dǎo)線選擇LGJ50/8 型導(dǎo)線 滿(mǎn)足要求。 防震措施 ： 在 10kV 線路中，當(dāng)檔 距超過(guò) 120 米時(shí)，應(yīng)考慮防振，消除導(dǎo)線振動(dòng)的有效方法是在導(dǎo)線上安裝防振錘。防振錘由一定質(zhì)量的重錘，具有較高彈性、高強(qiáng)度的鍍鋅鋼絞線及線夾組成。防振錘的消振性能與防振錘的有效工作頻率范圍有關(guān)。當(dāng)導(dǎo)線產(chǎn)生振動(dòng)時(shí)，懸掛在導(dǎo)線上的防振錘的相對(duì)運(yùn)動(dòng)吸收了導(dǎo)線的振動(dòng)能量，從而降低和消除了導(dǎo)線的振動(dòng)。 本工程導(dǎo)線防振錘選用 FD3 型、 FD2 型。 防振錘應(yīng)符合 GB/T23141985～GB/T23451985 電力金具標(biāo)準(zhǔn)。 防振錘的安裝方法采用等距離安裝法，安裝距離為 米；在鋼芯鋁絞線及鋼絞線上安裝防振錘前須在導(dǎo)線表面緊密，包纏一層鋁包帶的纏繞方向應(yīng)與外層線股的絞制方向一致，在線夾出口兩端露出 1030mm，并將斷頭折回到線夾內(nèi)壓緊，防振錘的安裝方向應(yīng)與導(dǎo)線在同一平面。 防振捶安裝距離計(jì)算公式為 興義電網(wǎng) 2020 年 35kV 及以下電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目 初步 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 10 (一 ) b＝2222 nmnm?????? (二 ) 2m?= 0 g mvnd ? (三 ) g nvmdn ?? ? 以上三式中： b防振錘的安裝距離， m。 λ m振動(dòng)波的最大波長(zhǎng)， m； λ n振動(dòng)波的最小波長(zhǎng)， m； σ m最低氣溫時(shí)導(dǎo)線應(yīng)力， mpa。 σ n 最高氣溫時(shí)導(dǎo)線應(yīng)力， mpa。 ν m振動(dòng)的上限風(fēng)速 ,m/s。 ν n 振動(dòng)的下限風(fēng)速 ,m/s。 導(dǎo)線的排列 ： 1 10kV 部分 本工程中 10kV 架空線路部分均為單回路，采用三角排列 (圖一 )、水平排列 (圖二 )、垂直排列(圖三 )方式，如下圖 B B