20xx年?yáng)|風(fēng)法務(wù)工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-18 15:20 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 務(wù) 領(lǐng)域 ， 重點(diǎn)參與 到 勞動(dòng)人事管理、 知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商業(yè)秘密保護(hù)、法律糾紛事務(wù)管理、信息披露、高風(fēng)險(xiǎn)投資管理 和 董事會(huì) 管理 等 工作 。 如神龍 汽車有限 公司 法律部門 參與起草的 《 勞動(dòng)鑒定管理辦法 》、《 不適合崗位員工管理辦法 》 、《 IACS 和 NCBS資料保密管理辦法》 ；東風(fēng)鴻泰 武漢控股集團(tuán)有限公 司法務(wù)部門 制定 的《 法律事務(wù)管理辦法 》、《 投資管理辦法 》 、《建筑安裝、生產(chǎn)設(shè)備招投標(biāo)管理辦法》、《子公司議事規(guī)則指導(dǎo)意見(jiàn) 》等等。 在制訂這些規(guī)章中， 法務(wù)部門 充分考慮到條文的合規(guī)性和嚴(yán)謹(jǐn)性，在運(yùn)行中收到良好效果，杜絕了以往因制度漏洞造成的諸多爭(zhēng)端糾紛。 2020 年 ， 集團(tuán)公司各單位的法律事務(wù)機(jī)構(gòu) 單獨(dú)制定規(guī)章制度 36 件， 參與制定規(guī)章制度 112 件， 運(yùn)用制度防范法律風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)制初步形成。 二是 完善規(guī)章制度制定程序，強(qiáng)化法律論證、審核在規(guī)章制度訂立流程中的關(guān)鍵作用。公司 總部及重要子公司 目前 基本做到 每一項(xiàng)規(guī)章制度的出臺(tái) ，都要經(jīng) 過(guò) 嚴(yán)格的法律論證或?qū)徍?，未?jīng)法律論證和審核的規(guī)章制度草案，不得進(jìn)入下一步流程，領(lǐng)導(dǎo)不 得 簽署生效。 從而 提高了公司“立法”質(zhì)量， 有效 地解決了以往公司“立法”存在的合規(guī)性不夠、制度內(nèi)容 交叉 矛盾的現(xiàn)象。 （四） 緊緊貼近涉及企業(yè)權(quán)益的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù) ， 在企業(yè)上市監(jiān)管、合并、分立、破產(chǎn)、投資、并購(gòu)、資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓、招投標(biāo)、中外合資合作及公司 改制 等“高技術(shù)含量”項(xiàng)目中，充分顯現(xiàn)法務(wù)工作的 參謀 和風(fēng)險(xiǎn)防范價(jià)值 。 2020 年是 東風(fēng) 公司朝著做強(qiáng)做大目標(biāo)堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)的一年，這一年實(shí)現(xiàn)了東風(fēng) 持續(xù) 跨越式發(fā)展 ， 公 司的業(yè)務(wù)調(diào)整、對(duì)外投資、合資合作、資產(chǎn) 8 處置、輔業(yè)改制等重大項(xiàng)目劇增，法律因素對(duì)項(xiàng)目決策和運(yùn)作至關(guān)重要。為此， 公司總部法務(wù)部 結(jié)合對(duì)外投資管理的經(jīng)驗(yàn)和法律事務(wù)管理人員的實(shí)際配置，將公司、子公司的對(duì)外投資、合資合作、資產(chǎn)和股權(quán)處置、輔業(yè)改制等重大事項(xiàng)確立為法律風(fēng)險(xiǎn)防范的重點(diǎn)領(lǐng)域，要求相應(yīng)法律事務(wù)機(jī)構(gòu)全程參與上述重大項(xiàng)目，履行法律風(fēng)險(xiǎn)防范職責(zé)。通過(guò)開展法律盡職調(diào)查、項(xiàng)目框架設(shè)計(jì)、法律文本的起草、談判等工作 ， 及時(shí)、有效地防范法律風(fēng)險(xiǎn)。 2020 年里 ，公司法 務(wù)系統(tǒng) 參與重大投融資項(xiàng)目 152 個(gè)，涉及盡職調(diào)查、合資合同章程談 判和草擬文本、專項(xiàng)法律問(wèn)題分析等業(yè)務(wù)，出具法律意見(jiàn) 1867 份，涉及金額 數(shù)十 億元；參與輔業(yè)改制 16 項(xiàng)，對(duì)改制方案提出修改意見(jiàn) 17 份，涉及金額 近十 億元；參與采購(gòu)各類招標(biāo)活動(dòng) 57 項(xiàng)，涉及金額 近億元 。目前公司正在進(jìn)行的幾個(gè)重大境內(nèi)外合資合作、重大股權(quán)及資產(chǎn)并購(gòu)項(xiàng)目，法務(wù)人員都在自始 至 終跟進(jìn)，提供全方位、全過(guò)程的法律支持。 實(shí)踐 也證明，法律機(jī)構(gòu)的參與，保障了公司重大決策項(xiàng)目的合法性，避免了法律瑕疵和隱患的產(chǎn)生，并且在為公司爭(zhēng)取更大的權(quán)利空間方面，發(fā)揮了積極作用。 （五） 優(yōu)化合同管理機(jī)制，探索合同法律風(fēng)險(xiǎn)防控的新體制。 東風(fēng)公司合同類型復(fù)雜、管理層次多，優(yōu)化合同管理機(jī)制，對(duì)防控交易法律風(fēng)險(xiǎn)，提高交易效率和管理水平具有重要意義。在總結(jié)以往合同管理經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上， 努力 在合同管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化 方面 下功夫 。 一是 完善了合同管理的制度體系 。 落實(shí) 制訂 的《合同管理辦法》，明確了總部法律事務(wù)部是東風(fēng)公司合同的歸口管理機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化了合同管 9 理的法律業(yè)務(wù)屬性。 《合同管理辦法》 還著力于選商、談判、審查、訂立、履行等交易管理主要環(huán)節(jié)的制度建設(shè)，從制度層面明確了合同管理的職責(zé)、權(quán)限、流程等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn) 了合同管理全過(guò)程的制度覆蓋，加強(qiáng)了對(duì)合同管理薄弱環(huán)節(jié)的控制，解決了合同管理全過(guò)程中存在的重訂立輕履行、重實(shí)體輕程序、重業(yè)務(wù)輕法律、重效率輕安全等弊端。 二是 推進(jìn)合同文本的標(biāo)準(zhǔn)化。合同文本的分散制作效率低、 容易產(chǎn)生 糾紛 、法律風(fēng)險(xiǎn)大。 公司法務(wù)部 針對(duì)不同的交易類型、交易方式和交易條件，組織各級(jí)法律事務(wù)部門制訂、推廣合同示范文本。通過(guò)合同示范文本的推廣，整合了資源、提高了 效 率，有效避免了合同簽訂中的法律風(fēng)險(xiǎn)。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)， 2020 年，公司法務(wù)系統(tǒng)共起草審查合同 16297 份，合同標(biāo)的額 超過(guò) 億 元。為 公司交易業(yè)務(wù)的展開提供了高效、安全的法律支撐。 （六） 有效運(yùn)用訴訟、仲裁及 其他 非訴手段，依法維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益。 東風(fēng) 公司業(yè)務(wù)點(diǎn)多、面寬、線長(zhǎng)，發(fā)生的訴訟糾紛歷史 時(shí)間長(zhǎng) 、查找證據(jù)困難；涉及主體復(fù)雜、牽扯業(yè)務(wù)多樣；起訴案件數(shù)量少，標(biāo)的額大；應(yīng)訴案件標(biāo)的額小，數(shù)量多；案件處理周期長(zhǎng) 。為做好 訴訟案件處理， 全集團(tuán)下屬各公司 法務(wù)部門探索了不少好的做法和經(jīng)驗(yàn)。 東風(fēng) 汽車 有限 公司 法務(wù)部建立案件管理考核制度，將訴訟案件特別是清欠訴訟案件納入 KPI 考核的重點(diǎn)指標(biāo)，圍繞考核指標(biāo)，建立案件處理責(zé)任制，從制度上保證了企 業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)法律糾紛案件處理的協(xié)調(diào)力度，具體 經(jīng)辦案件 的 法律 人員 的工作 得到相應(yīng)的支持 ，使案件辦理收到 10 良好的效果 。 例如東風(fēng)汽車股份公司嚴(yán)格案件管理考核，做到指標(biāo)細(xì)化、責(zé)任到人、措施到位。僅下屬的鄭州日產(chǎn) 汽車有限 公司 2020 年就收回超過(guò) 12 年的老欠款近 1000 萬(wàn)元，為企業(yè)挽回了巨大的 經(jīng)濟(jì) 損失。 其次實(shí)施案件分類管理，總部法務(wù)部 、 東風(fēng)汽車 有限 公司 法務(wù)部等法務(wù)部門 通過(guò)《訴訟管理辦法》 對(duì)案件性質(zhì)、管轄和標(biāo)的 進(jìn)行 分類，將案件分為重大案件和一般案件 等類別 ，明確案件的分級(jí)管理，不同
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