線束設計中接插件的選擇(編輯修改稿)
2025-02-04 15:27 本頁面
【文章內容簡介】 門）與車廂接口處、油箱進口處。常用的材質一般為天然 橡膠、氯丁膠、硅橡膠、三元乙丙等。 ◆、天然橡膠的特性：具有良好的彈性和機械強度，有優(yōu)異的耐曲撓性，有較高的 撕裂強度和良好的耐寒性。缺點：耐老化性不大好，不耐油和臭氧，易燃。 ◆ 、氯丁膠的特性：耐臭氧、耐熱老化、耐油等性能較好，具有難燃性和自熄 性；但耐低溫性不好。 ◆、硅橡膠的特性：耐熱性、耐寒性和耐侯性較好；缺點是不耐油。三元乙丙的 特性：耐侯性、耐臭氧、耐熱、耐腐蝕性、耐酸堿等性能都較好，而且擁有高 強度和高伸縮率；缺點：粘接性較差，且彈性沒天然橡膠好，耐油性差。 比較而言，三元乙丙的綜合性能較好，所以現(xiàn)在汽車線束用橡膠件一般選用三元 乙丙材料。 （二）、線束的固定與安裝 整車上的線束，多采用線束自帶的線卡來完成固定，以下是對幾種常用固定卡點的 簡要介紹 。 扎帶卡扣 配合尺寸： 7 12長圓孔 適用范圍：車身、車架、板金件、內飾件等 特 點：適用范圍廣，安裝拆卸靈活，且防止線束轉動 帶管路卡腳的扎帶卡子 配合尺寸： 7 12長圓孔； Φ7管路。 適用范圍：車身內部內飾遮蓋部分 特 點：在普通扎帶卡扣的基礎上增加了管路卡子，有利于洗滌水管、手剎拉線、機艙 蓋拉線的走向與固定。 帶齒扎帶卡扣 配合尺寸： M6螺柱 適用范圍：車身、車架等焊接螺栓 特 點： 安裝拆卸靈活，可固定較粗的線束 直角卡扣 配合尺寸： 7 12長圓孔 適用范圍：車身、車架、板金件、內飾件等 特 點：安裝拆卸靈活，且防止線束轉動，適用于線束安裝面與固定點不在同一平面 上的狀態(tài)。 平板卡扣 配合尺寸： 7 12長圓孔 適用范圍：車身、車架、板金件、內飾件等 特 點：線束導向性較好，且防止線束轉動。 平板偏置卡扣 配合尺寸： 7 12長圓孔 適用范圍：車身、車架、板金件、內飾件等 特 點：線束導向性較好，且防止線束轉動，便于線束偏離固定點的安裝。 板金卡子 配合尺寸： 適用范圍：車身板金、內飾板等 特 點：適用于不方便開孔的板金、內飾處 鎖孔型卡扣 配合尺寸： 適用范圍：內飾板上，多用于接插件固定 特 點：防止接插件轉動，且避免錯插 防轉端子 配合尺寸： M6焊接螺母， 6 6方孔 適用范圍：線束上在車身、車架上的搭鐵線束固定 特 點：防止轉動，導向性較好。 A柱接插件固定支架 配合尺寸：板厚 amp。 7 12長圓孔 amp。 16長圓孔，三點固定 適用范圍：固定前圍儀表線束與地板線束、室內燈線束、前車門線束 的對接件 特 點：作為對接件較為集中區(qū)域的統(tǒng)一固定 （三）、線束布置、包扎的注意事項 盡可能加大彎曲半徑、避免尖角、避免摩擦及高溫； 線束接頭處不得轉彎太急，可保證線束密封的性能； 盡可能水平布置插接件，可使水排出順暢； 卡緊點不能離插接件太近； 盡可能將插接件固定在結構件上； 中央電器盒一般用鋼板條、螺栓等固定，或用電器盒本身設計的固定結構直接安 裝在車身上 ； 駕駛室內一般用膠帶間隔纏繞 ； 儀表板內一般采用膠帶緊密纏繞 ； 地板上或離發(fā)動機較遠的部位、一般采用阻燃波紋管包扎 ； 車門內部、行李箱門內部一般采用粘帶或工業(yè)塑料布的包扎形式 ； 1離發(fā)動機較近的區(qū)域有些采用穿隔熱的玻璃絲套管或線束纏扎玻璃絲帶； 1需注意防盜 ECU 與讀寫線圈之間的距離，防止信號傳輸衰減；。 三、導線的選型與規(guī)劃 （一）、導線的類型 汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單 蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發(fā)，幾條乃至 幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管（聚氯乙烯）內，柔軟而不容易折斷。 導線的種類：
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