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正文內(nèi)容

蒙華鐵路mhtj-27標(biāo)段涵洞工程投標(biāo)書(編輯修改稿)

2025-02-04 10:45 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 05010101010405 橡膠止水帶 m 0309JX05010101010406 M10 漿砌片石 m179。 0309JX05010101010407 碎石(砂礫)墊層 m179。 0309JX05010101010408 附屬工程混凝土 m179。 合計(jì) 投標(biāo)人:譚峰 負(fù)責(zé)人:譚峰 寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 16 (二)主要分項(xiàng)工程單價(jià)分析表 分項(xiàng)工程名稱:框架箱涵 14m 編號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) 其中 合價(jià) 人工單價(jià) 機(jī)械輔料 0309JX05010101010601 基礎(chǔ)以上混凝土 m179。 0309JX05010101010602 涵身鋼筋 kg 0309JX05010101010603 防水卷材 ㎡ 0309JX05010101010604 防水涂料 ㎡ 0309JX05010101010605 橡膠止水帶 m 0309JX05010101010606 M10 漿砌片石 m179。 0309JX05010101010607 碎石(砂礫)墊層 m179。 0309JX05010101010608 附屬工程混凝土 m179。 合 計(jì) 投標(biāo)人:譚峰 負(fù)責(zé)人:譚峰 蒙華鐵路 MHTJ27 涵洞工程 施工 措施 寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 17 (二)主要分項(xiàng)工程單價(jià)分析表 分項(xiàng)工程名稱:框架箱涵 15m 編號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) 其中 合價(jià) 人工單價(jià) 機(jī)械輔料 0309JX05010101010801 基礎(chǔ)以上混凝土 m179。 0309JX05010101010802 涵身鋼筋 kg 0309JX05010101010803 防水卷材 ㎡ 0309JX05010101010804 防水涂料 ㎡ 0309JX05010101010805 橡膠止水帶 m 0309JX05010101010806 M10 漿砌片石 m179。 0309JX05010101010807 碎石(砂礫)墊層 m179。 0309JX05010101010808 附屬工程混凝土 m179。 合計(jì) 投標(biāo)人:譚峰 負(fù)責(zé)人:譚峰 寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 18 (二)主要分項(xiàng)工程單價(jià)分析表 分項(xiàng)工程名稱:框架箱涵明挖基礎(chǔ)(含承臺(tái)) 編號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 單價(jià) 其中 合價(jià) 人工單價(jià) 機(jī)械輔料 0309JX050101020221 混凝土 立方米 0309JX050101020222 基坑開挖(有水) 立方米 0309JX050101020223 基坑回填 立方米 合計(jì) 投標(biāo)人:譚峰 負(fù)責(zé)人:譚峰 蒙華鐵路 MHTJ27 涵洞工程 施工 措施 寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 19 涵洞工程施工 組織 根據(jù)工程特點(diǎn)和總體安排,結(jié)合施工條件,統(tǒng)一進(jìn)行施工總平面布置,具體遵循的原則如下: 方便施工、便于管理 本著因地制宜、永臨結(jié)合、方便施工、有利管理和縮短場(chǎng)內(nèi)倒運(yùn)距離來(lái)統(tǒng)一規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施。 按照布局合理、緊湊有序、安全生產(chǎn)、文明施工的要求布置,滿足環(huán)保 和創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)文明工地的要求。 、保護(hù)耕地 便道盡量在工程用地界內(nèi)且不影響工程施工,臨時(shí)工程盡量少占和不占 耕地 ,必須占用 耕地 的臨時(shí)工程,待工程結(jié)束后進(jìn)行復(fù)墾。 根據(jù)施工方案規(guī)劃臨時(shí)設(shè)施,避免與正式工程之間的干擾和交叉,合理安排各區(qū)域的施工順序,確保施工安全、工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。 根據(jù)本 段 具體情況,就近利用當(dāng)?shù)貏?dòng)力電源架設(shè)電力線路。 ,二級(jí)保護(hù)及配電柜裝設(shè)一級(jí)總漏電,分箱或開關(guān)箱設(shè)一級(jí)漏電。 寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 20 (箱)內(nèi)裝設(shè)有明顯斷開點(diǎn)的隔離刀閘和分路帶短路保護(hù)的空氣開關(guān)或熔斷器以及漏電開關(guān)。 ,分路開關(guān)用帶熔絲的刀閘或漏電開關(guān)。 ,實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”制,嚴(yán)禁一閘多用。 ,開關(guān)箱內(nèi)漏電開關(guān)的漏電電流小于 30mA, 動(dòng)作時(shí)間小于 。 、開關(guān)箱均編號(hào)并作出分路標(biāo)記。 施工現(xiàn)場(chǎng)附近水源豐富,足以滿足生產(chǎn)用水。 . 施工進(jìn)度安排 本段涵洞主體工程共計(jì)混凝土量 12068m3,鋼筋 634 噸,根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng) 施工情況, 。每座涵洞計(jì)劃工期 10 天。 場(chǎng)地清理 —— 測(cè)量放線 —— 現(xiàn)場(chǎng)核對(duì) —— 開工報(bào)告 —— 工程實(shí)施 ——施工自檢 —— 報(bào)檢簽證 —— 試驗(yàn)檢測(cè) —— 質(zhì)量評(píng)定 —— 工程驗(yàn)收 —— 工程保修。 、施工方法、施工工藝及技術(shù)措施 方 案 根據(jù)設(shè)計(jì)圖,利用全站儀將框架涵的縱橫軸線放出并打樁釘釘 , 同時(shí)測(cè)出地面高程,根據(jù)測(cè)量結(jié)果校核設(shè)計(jì)圖與實(shí)際狀況是否相符合。 基坑開挖采用挖掘機(jī)放坡開挖至基底標(biāo)高,開挖至離設(shè)計(jì)基底標(biāo)高 20~ 30 厘米改用人工修整。基坑四周設(shè)排水溝和集水井,用自吸式水泵及時(shí)將積水排出坑外,始終保持基坑干燥,嚴(yán)禁基坑被水浸泡?;铀闹茉O(shè)防護(hù),標(biāo)志鮮明。以防行人及過(guò)往車輛、機(jī)械掉蒙華鐵路 MHTJ27 涵洞工程 施工 措施 寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 21 入基坑?;油谥粱讟?biāo)高后,進(jìn)行場(chǎng)地清理,整平壓實(shí) 。 框架涵鋼筋采用工廠加工、然后運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝 ;內(nèi)外模均采用大塊整體鋼模,混凝土由 3 號(hào)攪拌站供應(yīng),混凝土罐車運(yùn)輸,汽車吊配合混凝土漏斗灌筑?;炷凉嘧⒎侄危谝淮喂嘧⒖蚣芎装寮跋碌菇腔炷?,第二次灌注邊墻和頂板混凝土。 施工順序?yàn)?:場(chǎng)地清理→ 地基 開挖 加固施工 → 10cm 厚 混凝土 施工墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→底板混凝土施工→側(cè)墻、頂板混凝土施工→防水層、沉降縫施工 。 框架涵外形尺寸符合下表要求。 表 2 框架涵外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)方法 1 邊翼墻、中墩距設(shè)計(jì)中心線位置 20 測(cè)量檢查 不少于 5 處 2 墻頂 拱座頂面高程 177。 15 3 孔徑 +20 尺量檢查 不少于 5 處 4 涵長(zhǎng) +100, 50 5 厚度 +10, 5 頂板、底板、邊墻、蓋板各檢查 2 處 6 涵身接頭錯(cuò)臺(tái) 10 尺量檢查 不少于 5 處 。 。在墊層上綁扎底板鋼筋。 。 ,沉降縫用 2cm 厚 石棉水泥 板處理,并注寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 22 意穩(wěn)定可靠,不移位。 位,第一次澆注高度至下倒角上 20cm 。 第二澆注 側(cè)墻、頂板混凝土,兩次澆注時(shí)間間隔不大于 72 小時(shí),澆注 前應(yīng)先鑿除原松弱混凝土,露出新鮮混凝土,并用水沖洗干凈、濕潤(rùn),但不得存有積水。 、頂板施工 ,外模采用外桁架支撐大塊鋼模,桁架底部支撐在 CFG 樁側(cè)面,頂部采用拉桿固定。 ,因支架搭設(shè)于鋼筋砼底板上,故工后沉降不予考慮。 、收漿、抹光,終凝前再次收光、壓實(shí)、抹 面并及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 100%后方可拆 除承重 模 板 。 、材料等。 用于主體結(jié)構(gòu)框架混凝土施工的支架為 WDJ 碗扣滿堂支架或鋼管腳手架,支架的布置通過(guò)計(jì)算以確保強(qiáng)度剛度滿足施工要求,計(jì)算時(shí)考慮到有邊墻砼側(cè)壓力,頂板混凝土重量、模板重量,施工荷載(人、料、機(jī)等)以及作用于模板支架上的風(fēng)力及其它可能產(chǎn)生的荷載,因此支架橫向間距導(dǎo)角處采用 60cm 其余橫向間距為 70cm,縱向步距為 80cm。 、內(nèi)外側(cè)模兩部分組成,均采用大塊鋼模 ,鋼模進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼,檢查模板平整度,接縫等。 現(xiàn)場(chǎng) 施工時(shí) 利用 16 噸汽車吊拼裝。 ,接縫嚴(yán)密,脫模劑涂抹均勻。立模時(shí)有預(yù)埋件處要將預(yù)埋件提前安裝并固定。 進(jìn)行 原材料試驗(yàn),認(rèn)定合格后方可使用。 蒙華鐵路 MHTJ27 涵洞工程 施工 措施 寧鄉(xiāng)精誠(chéng)建筑勞務(wù)有限公司 23 ,鋼筋的型號(hào)、直徑、尺寸和數(shù)量符合要求。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。 。墊塊的平面尺 寸符合要求。當(dāng)在垂直方向使用時(shí),可在墊塊中埋入 20 號(hào)鐵絲,以固定墊塊的位置。 : I 級(jí)鋼筋和 II 級(jí)鋼筋時(shí)均采用 E506 型焊條。焊接熔敷金屬的化學(xué)成分和力學(xué)性能應(yīng)滿足( GB/T51181995)的規(guī)定。 ,應(yīng)先選定焊接工藝和參數(shù),按實(shí)際條件進(jìn)行試焊,并檢驗(yàn)接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學(xué)性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝(參數(shù))確定后,方可成批焊接。 ,先按 實(shí)際條件試焊 2 個(gè)對(duì)焊接頭試件,并作冷彎試驗(yàn),待其結(jié)果合格后,方可正式施焊。 混凝土由項(xiàng)目隊(duì) 3 號(hào) 攪拌站提供。砼運(yùn)輸采用 混凝土罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。 ,對(duì)發(fā)生離析的砼拌合物須重新拌合后才能灌注。砼澆筑過(guò)程中,如坍落度與原規(guī)定不符時(shí),應(yīng)由試驗(yàn)人員進(jìn)行調(diào)整配合比。 ,當(dāng)因故間歇時(shí),其間歇時(shí)間宜縮短,對(duì)于摻和外加劑的砼,其允許間歇時(shí)間對(duì)塑性砼不應(yīng)超過(guò) 2 小時(shí)。當(dāng)氣溫 30 度左右時(shí)不應(yīng)大于為 小時(shí),當(dāng)氣溫至 10 度左右時(shí)可延至 小時(shí)。若超
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