集裝箱積載與系固的一般要求及檢查要點(diǎn)(編輯修改稿)
2025-02-03 06:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 卻某些程序，如地腳鎖、標(biāo)準(zhǔn)鈕鎖該鎖死時(shí)不鎖死。 使用的系固設(shè)備應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度，系索最好由桿螺絲、鋼絲 繩、鏈條或具有等效強(qiáng)度和伸長(zhǎng)特性的材料構(gòu)成，并應(yīng)盡可能均勻受力。 在非集裝箱船甲板或艙蓋上裝載集裝箱時(shí)，尤應(yīng)注意： （ 1）所有集裝箱應(yīng)有效的系固，使之不會(huì)滑動(dòng)和翻倒。對(duì)它們的系固效果，應(yīng)有較為合理的評(píng)估方法； （ 2）裝在甲板或艙蓋上的集裝箱最好首尾方向積載； （ 3）集裝箱不應(yīng)超出船舷。當(dāng)超出艙蓋或甲板結(jié)構(gòu)外時(shí)，應(yīng)提供適當(dāng)?shù)闹Ъ埽? （ 4）集裝箱間應(yīng)視情況使用鎖緊裝置或堆碼器材； （ 5）可參考下列綁扎示意圖對(duì)其進(jìn)行系固： （四）保證貨運(yùn)質(zhì)量 防止貨物損毀。如堆碼應(yīng)齊整、襯墊應(yīng)牢固，防止箱體位移、倒塌而遭受損壞。 防止污染他物或被他物污染。對(duì)貨物性質(zhì)不相容的貨物應(yīng)合理隔離，避免發(fā)生不良后果。 近熱源、火源、電源等可能發(fā)生危險(xiǎn)或變質(zhì)的貨物，應(yīng)遠(yuǎn)離上述地點(diǎn)。 對(duì)于怕雨水侵蝕的貨物，應(yīng)配裝在有艙蓋的貨艙內(nèi)或以其他防雨材料遮蔽風(fēng)雨。 對(duì)集裝箱箱體有實(shí)質(zhì)性損壞或包件破損的貨物，應(yīng)盡可能不予裝船。 （五）其他要求 應(yīng)考慮貨物適運(yùn)性，防止對(duì)船舶、船員和水域環(huán)境造成損害和危險(xiǎn)。 不得遮蔽駕駛?cè)藛T視線(xiàn)。 應(yīng)能方便到達(dá)和操作船舶安全設(shè)施，保證過(guò)道暢通無(wú)阻，允許作業(yè)人員安全靠近箱體。 集裝箱的積載和系固與消防栓、測(cè)深管道等保持一定距離。 滿(mǎn)足中途港卸貨順序的要求，便于裝卸貨，縮短船舶在港停泊時(shí)間。 裝運(yùn)的危險(xiǎn)貨物集裝箱在積載時(shí)，還應(yīng)注意以下原則： （ 1）應(yīng)遠(yuǎn)離熱源與水源
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