deh負(fù)荷調(diào)節(jié)系統(tǒng)ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-02 13:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能參加一次調(diào)頻，按各自的調(diào)頻特性根據(jù)頻差增加機(jī)組的功率使供電量與用電量趨于平衡，則電網(wǎng)頻率就能升高，使電網(wǎng)頻率穩(wěn)定在額定頻率；反之，亦然。 10 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 11 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 ? 12 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 13 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 ? 二、主蒸汽壓力保護(hù)及其邏輯 ? （ TPR IN） ? 主蒸汽壓力保護(hù)：一種負(fù)荷限制措施，單元機(jī)組運(yùn)行過程中，為了協(xié)調(diào)鍋爐和汽輪機(jī)兩者在能量供需方面的關(guān)系，通常在汽輪機(jī)控制系統(tǒng)中引入反映鍋爐運(yùn)行工況的機(jī)前壓力信號。由于汽輪機(jī)增加負(fù)荷使機(jī)前壓力降低到某一限值時(shí)，電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)適時(shí)地減小功率定值，使功率回路和調(diào)速級壓力回路退出，直接使閥位設(shè)定值減小，從而減小進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽量，減小機(jī)組功率，協(xié)助鍋爐恢復(fù)主蒸汽壓力。 ? 主蒸汽壓力保護(hù)功能可由操作員通過硬操作盤 OIS投入或切除。 14 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 15 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 ? （ TPR ACTIVE）邏輯 16 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 ? 17 第二節(jié) 歸一設(shè)定值的形成原理 ? 18 第三節(jié) 負(fù)荷控制系統(tǒng)分析 19 第三節(jié) 負(fù)荷控制系統(tǒng)分析 ? 一、功率反饋控制回路分析 ? 功率回路投入時(shí) : MW IN=1，切換器 T2輸入 0，輸出 SETPOINT%； SETPOINT%與實(shí)發(fā)功率 MW%之差經(jīng)過 PI調(diào)節(jié)器運(yùn)算和 T3切換器，到加法器模塊與功率定值前饋信號 SETPOINT%相加，形成負(fù)荷基準(zhǔn)值； ? 功率回路剛切除時(shí)： MW IN=0； ? 功率回路剛投入時(shí)： SETPOINT%=MW% 20 第三節(jié) 負(fù)荷控制系統(tǒng)分析 允許條件 復(fù)位條件 置位條件？ 21 第三節(jié) 負(fù)荷控制系統(tǒng)分析 ? 二、調(diào)速級壓力回路分析 ? 調(diào)速級壓力回路沒有投入時(shí) : 調(diào)節(jié)器的給定值跟蹤實(shí)際值，使調(diào)節(jié)器的入口偏差為 0，調(diào)
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