智能交通與道路交通安全-課程論(編輯修改稿)
2025-02-02 09:48 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。 智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成 交通 信息采集 處理 與 管理 系統(tǒng) 先進(jìn)的檢測(cè)、控制和信息處理系統(tǒng)。可以向交通管理部門(mén)和駕駛員提供道路交通情況，并進(jìn)行實(shí)時(shí)疏導(dǎo)、控制交通的功能。 先進(jìn)的車(chē)輛控制系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)的事故規(guī)避功能與檢測(cè)調(diào)控功能。使智能汽車(chē)具有自動(dòng)識(shí)別、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、限速的功能 包括對(duì)公共車(chē)輛的定位，對(duì)載客量的自動(dòng)檢測(cè)、對(duì)司機(jī)的行駛信息檢測(cè)、自動(dòng)調(diào)度等 專(zhuān)為外出人員及時(shí)通過(guò)各種交通信息的系統(tǒng)。無(wú)論在何時(shí)何地，都可以采用廣泛的媒介獲得系統(tǒng)提供的信息。 智能交通系統(tǒng)特點(diǎn) 智能交通系統(tǒng)具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：一是著眼于交通信息的廣泛應(yīng)用與服務(wù)，二是著眼于提高既有交通設(shè)施的運(yùn)行效率。 與一般的技術(shù)系統(tǒng)相比，智能交通系統(tǒng)建設(shè)過(guò)程中的整體性要求嚴(yán)格，對(duì)各種技術(shù)的相互聯(lián)系也更加看中，這些聯(lián)系構(gòu)成了智能交通系統(tǒng)的信息鏈。 表 11 智能交通系統(tǒng)的信息鏈 information link of intelligent transportation system 交通信息采集技術(shù) 分為靜態(tài)信息采集與動(dòng)態(tài)信息采集兩種，通過(guò)各地理數(shù)據(jù)庫(kù)、 與基于地面的數(shù)字化智能化采集技術(shù)獲得靜態(tài)信息；通過(guò)各類(lèi)傳感設(shè)備及人工采集可以獲得動(dòng)態(tài)信息。 交通信息 處理技術(shù) 分為多媒體數(shù)據(jù)壓縮處理技術(shù)、交通融合技術(shù)與行程時(shí)間預(yù)測(cè)技術(shù)。 交通信息傳輸技術(shù) 分為模擬信息傳輸、數(shù)字信息傳輸與無(wú)線(xiàn)信息傳輸。運(yùn)用多遠(yuǎn)的信號(hào)傳遞方式來(lái)進(jìn)行傳輸。 交通信息顯示技術(shù) 通過(guò) GIS 技術(shù)，我們可以收集、存儲(chǔ)、管理、綜合分析和處理空間信息和交通信息?？梢砸?guī)劃公路網(wǎng)、設(shè)計(jì)和維護(hù)道路、為智能運(yùn)輸系統(tǒng)提供數(shù)字化平臺(tái)。 表 12 智能交通系統(tǒng)的系統(tǒng)理論 與技術(shù)基礎(chǔ) System theory and technology foundation of intelligent transportation system 2 道路交通安全 道路交通安全 是指在交通活動(dòng)過(guò)程中，能將人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失控制在可接受水平的狀態(tài)。交通安全意味著
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