【文章內(nèi)容簡介】 有泄漏現(xiàn)象。 檢查所有軟管狀況，如果損壞或變形要更換。 用發(fā)動機冷卻液把膨脹箱加到最高液位。 注意 ：只能在冷機時才能添加冷卻液膨脹箱。 當(dāng)有必要把發(fā)動機里的所有冷卻液排出時，按下列步驟： 注意：發(fā)動機停機但處于暖機狀態(tài)時，千萬不要排水，因為冷卻系統(tǒng)有壓力。 右上小圖：排水塞 左下大圖：冷卻系統(tǒng)水道的排放 從水箱上拆下上下軟管。 注 ：在水箱底下有排水塞，拆下該塞和冷卻液伸縮箱的蓋。 用 17mm 的套筒扳手，把排水塞從機體上卸下來，確認排水孔未堵住。 從機體中放出所有發(fā)動機冷卻液。 檢查軟管情況 ,如果出現(xiàn)損壞或變形要更換。 用 17mm 的套筒扳手，把排水塞裝在機體上 ,涂 80 密封膠 ,用 1317 Nm 擰緊。 安裝冷卻液軟管和水箱的上下軟管。 12 注： 三通管上，有一個“文氏管”把冷卻液伸縮箱連接到節(jié)溫器體和水箱，改善系統(tǒng)的吹風(fēng)（或放氣）。 三通管 放氣塞 關(guān)于發(fā)動機、水箱和冷卻液伸縮箱總成的容積，請查看用戶手冊。 從系統(tǒng)中卸下冷卻液伸縮箱蓋 。 用 21mm 套筒扳手，卸下節(jié)溫器體頂上的放氣塞。 停機后，通過冷卻液伸縮箱往冷卻系統(tǒng)里加水，直到發(fā)動機冷卻液從節(jié)溫器體上的放風(fēng)孔漏出來為止。 注意 ：只有在冷機時才能加到伸縮箱的發(fā)動機冷卻液液位。 注意 ：發(fā)動機冷卻液成分應(yīng)該如下： 60%自來水和 40%防凍液。 注意 ：在低溫地區(qū)，發(fā)動機冷卻液成分應(yīng)該是： 50%自來水和 50%防凍液。 在往系統(tǒng)里加發(fā)動機冷卻液時 ,擠壓上面的水箱軟管以便排出空氣 ,直到從外罩孔流來的發(fā)動機冷卻液沒有氣泡為止。 用發(fā)動機冷卻液給伸縮箱加水口重新加到最高液 位為止。 松開伸縮箱加水口蓋，檢查整個系統(tǒng)是否有泄漏，如果有，修理或更換損壞的部件。 讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 45 秒，使其冷卻液從節(jié)溫器閥外罩上的放風(fēng)孔 漏出來。 用 21mm 套筒扳手，把放風(fēng)塞固定在節(jié)溫器閥外罩上，并用 48Nm 扭矩擰緊。 以 2020 rpm 運轉(zhuǎn)發(fā)動機，大約半加速，運轉(zhuǎn) 5 分鐘。 以 3500 rpm 運轉(zhuǎn)發(fā)動機，大約 3/4 加速，運轉(zhuǎn) 4 分多鐘。 把發(fā)動機減速到 2020 rpm，大約半加速，運轉(zhuǎn) 3 分多鐘。 讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn) 45 秒并停機，待發(fā)動機 冷卻后，檢查冷卻液伸縮箱里發(fā)動機冷卻液的液位。 13 注意： 停機后千萬不要立即檢查發(fā)動機冷卻液的液位或添加冷卻液，因為液體是高溫狀態(tài)，可能造成燙傷。 ．如果需要往冷卻液伸縮箱里加更多的發(fā)動機冷卻液，則加到其最高液位顯示。 帶水位顯示的冷卻液伸縮箱 再次運轉(zhuǎn)發(fā)動機，用車輛進行傳動試驗，再根據(jù) 15 條和 16 條繼續(xù)進行。 5. 推薦使用的冷卻系統(tǒng)添加劑 國內(nèi)市場可用品牌 生產(chǎn)廠 名 稱 AGIP 耐用液體 ELF Glacelft FLTutela Paraflu Promax Bardahl Rad Cool Plus Radiex Quimica Radiex R 1822 （使用于柴油機） Shell 冷卻系統(tǒng)液體 Texaco Havoline XLC 50/50 Tirreno 冷卻液體 700A 注： 在 Ford 應(yīng)用上，這條不屬于發(fā)動機總成；它是車輛項目，由 Ford負責(zé)。 拆卸 ．用專用工具 安裝水泵皮帶輪 ,用 11/4 扳手逆時針擰下風(fēng)扇螺母。 拆卸風(fēng)扇 14 風(fēng)扇 風(fēng)扇拆卸 注意 ：從 NGD 發(fā)動機上拆下粘性聯(lián)軸器 ,要逆時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇螺母 ,它不同于 HS 發(fā)動機。 裝配 ．用專用工具 安裝水泵皮帶輪 , 把風(fēng)扇固定在水泵皮帶輪的中心螺紋上，順時針旋轉(zhuǎn)。 ．用專用工具 安裝水泵皮帶輪 用 11/4 扳手擰緊。 注意 ：把粘性聯(lián)軸器和風(fēng)扇擰在 NGD 發(fā)動機上器 ,要順時針旋轉(zhuǎn)風(fēng)扇螺母 ,它不同于 HS 發(fā)動機。 固定風(fēng)扇 拆卸 ．把發(fā)動機冷卻系統(tǒng)都排空后，見 冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng) ，按下列方法拆下水泵。 ．用專用工具 安裝水泵皮帶輪，用 10mm 套筒扳手從皮帶輪上卸下 4 個螺栓。 ．拆下水泵皮帶輪。 水泵皮帶輪 15 ．拆下惰論皮帶輪， 見輔助件 惰論皮帶輪。 ．用 10mm 套筒扳手卸下 6 個水泵安裝螺栓。 ．拆下水泵和墊。 水泵 裝配 注 ：清洗所有部件，去掉沉淀物和墊片。 ．用 10mm 套筒扳手安裝水泵，用扭矩 2228 Nm 擰緊 6 個固定螺栓。 在齒輪室和水泵接觸面之間放一個墊。 ．用 15mm 套筒扳手安裝惰論皮帶輪，用扭矩 4050 Nm 擰緊安裝螺栓。 ．用專用工具 安裝皮帶輪，用 10mm 套筒扳手安裝水泵，并用扭矩 2228 Nm 擰緊4 個皮帶輪安裝螺栓。 ．用發(fā)動機冷卻液添加系統(tǒng)， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng)。 注意 ：使用墊片，未使用真件所造成的保證損失不負責(zé)任 節(jié)溫器體和節(jié)溫器 把發(fā)動機冷卻系統(tǒng)排空后， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng) ，按下列方法拆卸外罩蓋和節(jié)溫器。 ．用 10mm 套筒扳手，從節(jié)溫器上拆下 2 個外罩安裝螺栓。 ．拆下外罩蓋和節(jié)溫器。 16 節(jié)溫器體 注意 ：注意節(jié)溫器功能閥的初始驗證試驗的刻度是 88℃，把節(jié)溫器放在裝有一半水的容器里，加熱并觀察節(jié)溫器開始開啟的溫度。如果節(jié)溫器在 8690℃之間開啟 就可以了。 裝配 ．用 10mm 套筒扳手把外罩蓋安裝在節(jié)溫器體上，并用扭矩 2228 Nm 擰緊 2 個外罩蓋螺栓。 ．用發(fā)動機冷卻液添加系統(tǒng)， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng)。 節(jié)溫器閥 拆卸 ．把發(fā)動機冷卻系統(tǒng)排空后， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng) ，按下列方法拆卸節(jié)溫器體。 ．拆下罩蓋和節(jié)溫器， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng) 體蓋和節(jié)溫器。 ．拆下溫度傳感器， 見冷卻系統(tǒng) 罩蓋和節(jié)溫器上的溫度傳感器。 ．用 10mm 套筒扳手，拆下 2 個節(jié)溫 器體安裝螺栓。 ．拆卸節(jié)溫器體。 裝配 注意 ：小心地把節(jié)溫器體連接管接到齒輪室上以避免損壞其 O 形圈。節(jié)溫器體裝配不要使用潤滑脂或溶劑。 ．用 10mm 套筒扳手，把節(jié)溫器體安裝在缸蓋上，并用扭矩 2228 Nm 擰緊安裝螺栓。 ．在節(jié)溫器罩上安裝溫度傳感器， 見冷卻系統(tǒng) 體蓋和節(jié)溫器上的溫度傳感器。 ．裝配節(jié)溫器和罩蓋， 見冷卻系統(tǒng) 體蓋和節(jié)溫器。 ．用發(fā)動機冷卻液添加系統(tǒng)， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng)。 節(jié)溫器體 拆卸 ．從溫度傳感器上拆下電線連接器。 17 ．用 22mm 套筒扳手，從節(jié)溫器體上拆下溫度傳感器。 注： 汽車儀表盤上顯示的溫度讀數(shù)是由汽車加熱系統(tǒng)管路上的溫度傳感器完成。 裝配 ．用 22mm 套筒扳手，把溫度傳感器安裝在節(jié)溫器體上，用 1620 Nm 扭矩擰緊傳感器。 ．把電器連接器接到溫度傳感器。 9 水泵進水管 拆下 ．把發(fā)動機冷卻系統(tǒng)排空后， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng) ，按下列方法拆卸進水管。 ．用 10 mm 套筒扳手，拆下 2 個進水泵安裝螺栓。 ．拆下進水管 裝配 ．用 10 mm 套筒扳手，安裝水泵進水管，用 2228 Nm 擰緊安裝螺栓。 ．用發(fā)動機冷卻液添加系統(tǒng)， 見冷卻系統(tǒng) 預(yù)防保養(yǎng)。 ．用一字螺絲刀，松開固定在真空裝置管子上的軟管卡子。 ．?dāng)嚅_管子上的軟管。 ．用 13 mm 套筒扳手，汽車加熱系統(tǒng)管上卸下裝配螺母。 ．用 10 mm 套筒扳手，汽車加熱系統(tǒng)管上卸下 2 個安裝螺栓，這些螺栓與發(fā)動機前吊耳 共用。 ．從汽車上拆下系統(tǒng)加熱管。 加熱管 18 螺栓 螺母 ．用新墊裝上加熱系統(tǒng)管。 注意 ：使用原裝墊，對不使用本公司原裝件的概不負責(zé)，可能失去質(zhì)量保障。 ．用 10 mm 套筒扳手，用 2228 Nm 扭矩擰緊固定螺栓。 ．用 13 mm 套筒扳手，用 2228 Nm 扭矩擰緊裝配管螺母。 注意 ：應(yīng)該先擰緊 10mm 螺栓。 ．把真空系統(tǒng)軟管接到管上，用一字形螺絲刀用卡子固 定好。 11 .溫度傳感器 注： 加熱系統(tǒng)管上有一個溫度傳感器，要按下列方法進行： ．從溫度傳感器上拆下電連接器。 ．用 13 mm 套筒扳手，從汽車加熱系統(tǒng)管上拆下水溫傳感器。 注： 該傳感器讀出汽車儀表盤上顯示的溫度。 ．用 13 mm 套筒扳手，把溫度傳感器安裝在汽車加熱系統(tǒng)上并用扭矩 12Nm 擰緊。 ．把電連接器接到溫度傳感器上。 19 六 、燃油系統(tǒng) 注意： 燃油 管或金屬涂料禁止用含洗滌劑的材料。 介紹 下列規(guī)則和慣例對在燃油噴射系統(tǒng)進行的任何維修有效： 來自公共健康機構(gòu)的有關(guān)責(zé)任。 有關(guān)職業(yè)傷害的預(yù)防。 有關(guān)環(huán)境保護。 必須由專業(yè)人員，特別是經(jīng)過培訓(xùn)而且對所有安全規(guī)則都熟悉的人來做。 安全須知 鑒于燃油系統(tǒng)可能存在很高的壓力（ 1600 巴），必須遵守下列安全須知： 燃油系統(tǒng)正在工作時絕對禁止在其附近吸煙。 不要在火花和火焰附近工作。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時不應(yīng)對燃油噴射系統(tǒng)進行操作。 在燃 油噴射系統(tǒng)開始工作前，需要在發(fā)動機停止后至少等 60 秒才能進行。 注 ：這段時間等待是必要的，直到噴射系統(tǒng)里的壓力降到環(huán)境壓力為止。 運轉(zhuǎn)發(fā)動機： 始終與燃油噴嘴保持安全距離，因為這些可能造成嚴重傷害。 不要把手放在在壓力下可能出現(xiàn)燃油泄漏的地方。 不要斷開燃油噴油器連接器或電子控制程序片（ ECU），因為這能嚴重損壞發(fā)動機。 工作區(qū) 工作區(qū)（地板、工作臺、工具等）必須干凈，無障礙物。從發(fā)動機上拆下來用于維修的任何零件應(yīng)該有防護，放在無污油、臟物、灰塵、刮屑和潮濕 的環(huán)境中。 準備 在介入噴射系統(tǒng)前，有必要搽干凈敏感部件（見下面說明），它構(gòu)成了準備工作。 噴射系統(tǒng)的敏感部件是： 20 2. 共軌管 3. 高壓管 4. 噴油器 注意 : 清洗規(guī)則 :工人必須用干凈的抹布 . 注意 : 拆開高壓系統(tǒng)連接器后 ,立即個塑料蓋封住開口以防止碎屑進入系統(tǒng)。 注意 : 安全扭矩：始終認真遵守噴射系統(tǒng)部件（管子、噴油器法蘭、共軌和高壓泵），采用定期校正的扭矩扳手。 共軌 燃油泵 噴油器 不要從高壓泵上拆下下列任何部件： 1．壓力控制閥（ PCV）。 2．容積控制閥（ VCV）。 3．高壓接頭。 4．來自過濾器的燃油進口接頭。 5．來自燃油泵回油的出口接頭。 6．共軌處的高壓傳感器。 7．噴油器。 高壓接頭 . 注 : 如果重新使用 ,必須把噴油器油嘴保護起來以避免雜質(zhì)進入。 為了避免碎屑進入噴嘴頂部的噴油孔，應(yīng)該用機械方法清理干凈（如用布或刷子）。 注意 ：任何液體都不能進入電氣接頭 ，所以拆掉電線后要用塑料罩包上。 注意 ：如果拆下了高壓管，就要更換。 過濾器具有截留碎屑以保證系統(tǒng)接收到干凈的燃油的功能，這種方法 避免了對發(fā)動機噴油泵和噴油器的損壞。 過濾器還有防止水進入燃油的功能。 燃油進口 /到燃油泵出口 /排水 21 注意 ：噴射系統(tǒng)共軌的過濾器代表阻擋顆粒和水分離的特殊公差特性。使用非原裝件可能對系統(tǒng)部件造成損壞，導(dǎo)致質(zhì)量保證喪失。 燃油過濾器更換 注意 ：燃油過濾器更換周期不應(yīng)超過規(guī)定的限值 20， 000 公里，否則導(dǎo)致發(fā)動機損 壞。 用下列方法更換燃油過濾器。 拆卸 （迅速釋放聯(lián)軸器）。 防止系統(tǒng)可能進來雜質(zhì)。 斷開過濾器底部水傳感器上的電連接器。 Ford Ranger 應(yīng)用 進口 出口：壓這個卡子 電連接器 注 ：連接到燃油溫度傳感器的過濾器出口管上沒有接頭。 22 4．用 5mm Allen 扳手松開過濾器螺栓。 5．拆下過濾器 注意 ：不必放出燃油系統(tǒng)里的油。 6．拆下過濾器底下的水傳感器。 過濾器座（拆下 5mm 螺栓） 水傳感器 注意： 在操作過程中，出現(xiàn)一些漏油是正常現(xiàn)象，裝配前把有油的地方擦干凈。 裝配 用原裝的朝柴配件。 ．安裝水傳感器，旋轉(zhuǎn) 1/41/2 圈。 ．用 5mm Allen 扳手把過濾器固定在座上，用 46 Nm 扭矩擰緊。 ．把連接器接在過濾器底部的水傳感器上。 ．按照過濾器頂上的箭頭，固定好 進出口燃油管。 放出系統(tǒng)里的水 注意： 每次給車輛加油前都應(yīng)把燃油系統(tǒng)里的水放出去。當(dāng)燃油系統(tǒng)里有水時，儀表盤上的指示燈會亮，如果出現(xiàn)這種情況，應(yīng)立即把燃油系統(tǒng)里的水放出來。 給燃油系統(tǒng)放油時要遵守下列方法： 1．起動汽車，讓發(fā)動機處于怠速狀態(tài)。 2．取下放油閥蓋，用蓋的上部分放油，直到?jīng)]有水流出為止。 3．用蓋封上放油閥。 注意： 用干凈布以避免與水或油接觸。 23 放油閥 系統(tǒng)放油 共軌系統(tǒng)不需要放油，如果缺油了，只需要給車輛加油，打開點火 裝置，等幾秒鐘，然后起動發(fā)動機。 按照燃油 系統(tǒng)預(yù)防性保養(yǎng) 中介紹的拆裝方法去做。 注意： 高壓管拆下后，必須更換新的以避免接頭漏油。 用 17mm 扳手拆裝高壓管。無論何時拆下高壓管都應(yīng)該： 保護其他件（噴油器、共軌或高壓泵），用防護罩來消除雜質(zhì)進入系統(tǒng)的危險。 注： 如果是質(zhì)量保證件，把部件保護并存放在防護包裝里。 高壓油管 拆卸 ．從噴油器上拆下線束。