【文章內(nèi)容簡介】 于主動鉆桿較長，轉(zhuǎn)動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設(shè)導(dǎo)向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導(dǎo)向架對中鉆進(jìn)。 ③鉆桿接頭應(yīng)逐個檢查，及時調(diào)正，當(dāng)主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調(diào)直。 第 31 頁 共 105 頁 鉆孔過程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。 ①掉鉆落物原因 卡鉆時強(qiáng)提強(qiáng)扭，操作不當(dāng)，使鉆桿或鋼絲繩超負(fù)荷或疲勞斷裂。 ②鉆桿接頭不良或滑絲。 ③電動機(jī)接線錯誤，鉆機(jī)反向旋轉(zhuǎn)，鉆桿松脫。 ④轉(zhuǎn)向環(huán)、轉(zhuǎn)向套等焊接處 斷開。 ⑤操作不慎，落入扳手、撬棍等物。 ①開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護(hù)筒口加蓋。 ②經(jīng)常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯(lián)結(jié)裝置。 掉鉆后應(yīng)及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應(yīng)首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆 第 32 頁 共 105 頁 錐。 擴(kuò)孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運(yùn)動狀態(tài)、土質(zhì)松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現(xiàn)擴(kuò)孔，擴(kuò)孔發(fā)生原因與坍孔相同，輕則為擴(kuò)孔，重則為坍孔。若只孔內(nèi)局部發(fā)生坍塌而擴(kuò) 孔，鉆孔仍能達(dá)到設(shè)計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴(kuò)孔后繼續(xù)坍塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)按坍孔事故處理。 縮孔即孔徑的超常縮小，一般表現(xiàn)為鉆機(jī)鉆進(jìn)時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補(bǔ)不及時，嚴(yán)重磨耗的鉆錐往往鉆出較設(shè)計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發(fā)生縮孔。為防止縮孔，前者要及時修補(bǔ)磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁并須快轉(zhuǎn)慢進(jìn)，并復(fù)鉆二三次；或者使用卷揚(yáng)機(jī)吊住鉆錐上下、左右反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑 ，直至使發(fā)生縮孔部位達(dá)到設(shè)計要求為止。對于有縮孔現(xiàn)象的 第 33 頁 共 105 頁 孔位 ,鋼筋籠就位后須立即灌注 ,以免樁身縮徑或露筋 。 ①在透水性強(qiáng)的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進(jìn)時，稀泥漿向孔壁外漏失。 ②護(hù)筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿。 ③護(hù)筒制作不良，接縫不嚴(yán)密，造成漏漿。 ④水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。 ①凡屬于第一種情況的回轉(zhuǎn)鉆機(jī)應(yīng)使用較粘稠或高質(zhì)量的泥漿鉆孔。 ②屬于護(hù)筒漏漿的，應(yīng)按前述有關(guān)護(hù)筒制作與埋設(shè)的規(guī)范規(guī)定辦理。如接縫處 漏漿不嚴(yán)重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴(yán)重，應(yīng)挖出護(hù)筒，修理完善后重新埋設(shè)。 第 34 頁 共 105 頁 ?導(dǎo)管底距離孔底大高或太低。 原因：由于計算錯誤，使導(dǎo)管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批砼數(shù)量不夠，埋不了導(dǎo)管下口（ 1m以上）。太低了使首批砼下落困難，造成泥漿與混凝土混合。 預(yù)防措施： 準(zhǔn)確測量每節(jié)導(dǎo)管的長度，并編號記錄，復(fù)核孔深及導(dǎo)管總長度。 也可將拼裝好的導(dǎo)管直接下到孔底，相互校核長度。 ?首批砼數(shù)量不夠。 原因：由 于計算錯誤，造成首批砼數(shù)量不夠，埋管失敗。 預(yù)防措施：根據(jù)孔徑、導(dǎo)管直徑認(rèn)真計算和復(fù)核首批砼數(shù)量。 ?首批混凝土品質(zhì)太差。 原因：首批砼和易性太差，翻漿困難?；蛱涠?第 35 頁 共 105 頁 太大，造成離析。 預(yù)防措施：搞好配合比設(shè)計，嚴(yán)格控制混凝土和易性。 ?導(dǎo)管進(jìn)漿。 導(dǎo)管密封性差，在首批砼灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導(dǎo)管內(nèi)，造成砼與泥漿混和。 首批混凝土封底失敗后，應(yīng)撥出導(dǎo)管，提起鋼筋籠，立即清孔。 灌注過程中坍孔 原因：由于清孔不當(dāng)、泥漿過稀、下鋼筋籠時碰撞 孔壁、致使在灌注過程中發(fā)生坍孔。 預(yù)防措施：詳見第 節(jié)。 ?如坍孔并不嚴(yán)重，可繼續(xù)灌注，并適當(dāng)加快進(jìn)度。 ?如無法繼續(xù)灌注，應(yīng)及時回填重新成孔。 第 36 頁 共 105 頁 導(dǎo)管撥空、掉管 ?導(dǎo)管撥空 原因：由于測量和計算錯誤，致使灌注砼時導(dǎo)管撥空，對管內(nèi)充滿泥漿；或?qū)Ч苈裆钸^少，泥漿涌入導(dǎo)管。 預(yù)防措施：應(yīng)認(rèn)真測量和復(fù)核孔深、導(dǎo)管長度；應(yīng)對導(dǎo)管埋深適當(dāng)取保守數(shù)值。 ?掉管 原因：導(dǎo)管接頭連接不符合要求；導(dǎo)管掛住鋼筋籠，強(qiáng)拉拉脫等。 預(yù)防措施：每次拆管后應(yīng)仔細(xì)重新連接 導(dǎo)管接頭；導(dǎo)管埋深較大時應(yīng)及時拆管。 ?混凝土面距離地面較深時應(yīng)重新成孔。 ?混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。 灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿 第 37 頁 共 105 頁 ?混凝土供料間隔時間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小。 ?混凝土和易性太差。 ?導(dǎo)管埋深過大。 ?在灌注將近結(jié)束時 ,由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小 ,超壓力降低。 ?導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加 ,相對密度增大。 ?提起導(dǎo)管，減少導(dǎo)管埋深。 ?接長導(dǎo)管，提高導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高。 ?可在孔內(nèi)加水稀釋 泥漿，并掏出部分沉淀土。 灌注高度不夠 原因：測量不準(zhǔn)確；樁頭預(yù)留量太少。 預(yù)防措施：可采用多種方法測量，確保準(zhǔn)確；樁頭超灌預(yù)留量可適當(dāng)加大。 第 38 頁 共 105 頁 挖開樁頭，重新接樁處理 。 橋梁水中墩鋼套箱圍堰作業(yè)指導(dǎo) 書 設(shè)計 概況 該作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建武漢至十堰鐵路孝感至十堰段 HSSG3標(biāo)段內(nèi) 水中承臺施工。 本標(biāo)段內(nèi)浪河特大橋 833位于浪河河槽中，常規(guī)方法施工水中承臺不可取，為進(jìn)一步優(yōu)化施工工藝方案，水中承 臺 81 1833施工采用鋼套箱圍堰施工。 浪河特大橋水中墩承臺參數(shù)表 墩臺號 Bx(cm) By(cm) Bh(cm) 第 39 頁 共 105 頁 8墩、 9墩、 10墩、 11墩 900 1230 250 12墩、 13墩 1060 1460 300 14墩 1180 1460 400 15墩 1400 2020 600 16墩 1560 2020 650 17墩 1180 1580 450 18墩、 19墩、 20墩、21墩、 22墩、 23墩、24墩、 25墩 1220 1460 400 26墩、 27墩、 28墩 1220 1240 400 29墩、 30墩、 31墩、32墩 1060 1360 350 33墩 900 1100 250 2．作業(yè)準(zhǔn)備 作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施，編制應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確施工要點(diǎn)和關(guān)鍵部位卡控重點(diǎn)，對參加人員進(jìn)行崗前技術(shù)培 第 40 頁 共 105 頁 訓(xùn)，考核合格后持證上崗。 施工前應(yīng)先對施工場地進(jìn)行平整，準(zhǔn) 備好材料、勞力及機(jī)具，并檢查其性能達(dá)到要求。 收集施工地點(diǎn)外部地理環(huán)境、施工作業(yè)層中所涉及的軸線、方向、標(biāo)高、開挖范圍等各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)，測量放線，做好開挖前準(zhǔn)備。 3．技術(shù)要求 ，每節(jié)又分塊作成數(shù)個基本單元并編號，塊件大小應(yīng)根據(jù)設(shè)備、運(yùn)輸條件和工地安裝起吊能力確定。 ： 1）上下隔艙板以及各相鄰水平環(huán)板應(yīng)對齊。 2）上寫豎向肋角必須與水平環(huán)形板焊牢。相鄰塊體、外壁板應(yīng)對接應(yīng)準(zhǔn)確，相互錯開允許偏差為1mm，接縫縫隙為 2mm，當(dāng)拼縫不能對接焊時，可采用搭 接焊或貼板焊接，但必須滿焊并保證水密。 3）所有壁板和隔艙板的工地焊接應(yīng)做煤油滲透試驗，不合格者鏟除重焊。 第 41 頁 共 105 頁 ，應(yīng)按設(shè)計檢驗塊件結(jié)構(gòu)尺寸和塊件的焊接質(zhì)量，必要時應(yīng)做水密試驗，發(fā)現(xiàn)焊縫滲漏處應(yīng)將焊縫鏟除烘干后重焊。 ： 1）圍堰落床宜安排在低水位、小流速的情況下進(jìn)行。 2）圍堰落床前，應(yīng)對所有錨定設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查和調(diào)整，用調(diào)整錨繩和拉纜的辦法，使圍堰精準(zhǔn)定位。 3）落河床前，墩位河床高差較大時，可拋填小片石調(diào)平，使圍堰刃腳平穩(wěn)著床。 4）圍堰定位后，應(yīng)及時對稱向圍 堰內(nèi)注水，進(jìn)入穩(wěn)定深度后，解除所有拉纜。 ： 1）圍堰進(jìn)入穩(wěn)定深度后，應(yīng)繼續(xù)接高，并在圍堰內(nèi)注水或按設(shè)計要求澆筑混凝土，增加圍堰下沉重量，或輔以吸泥及配合高壓射水使圍堰下沉，如此接高、注水、吸泥、下沉交替施工，直至刃腳達(dá)到設(shè)計高程。圍堰頂面高程應(yīng)滿足承臺和墩臺施工期間不被 第 42 頁 共 105 頁 水淹沒的要求。 2）圍堰下沉?xí)r，應(yīng)根據(jù)圍堰位移和傾斜情況及時調(diào)整吸泥位置，并經(jīng)常觀測圍堰內(nèi)外水頭差并及時補(bǔ)水，防止翻砂。 3）圍堰下沉完畢，應(yīng)對其平面位置、高程和基底清理情況進(jìn)行檢驗，符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定后方可 澆筑封底混凝土。 4．施工程序與工藝流程 施工準(zhǔn)備→測量放樣→鋼套箱浮運(yùn)至現(xiàn)場→鋼套箱現(xiàn)場拼裝下沉→承臺基坑開挖→封底混凝土澆筑→樁頭處理、樁基檢測→抽水→鋼筋制作、安裝→模板施工→混凝土澆注→混凝土養(yǎng)生 承臺施工工藝流程框圖 鋼 套 箱側(cè)板加工制作 鋼 套 箱現(xiàn)場拼裝 測量定位 封底混凝土及測點(diǎn)布設(shè) 護(hù)筒處理 第 43 頁 共 105 頁 5．施工要求 第 44 頁 共 105 頁 鋼套箱圍堰施工流程圖 鋼套箱圍 施工 準(zhǔn)備 鋼套箱圍堰設(shè)計 原材料試驗 混凝土拌和站 混凝土配合比選定 混凝土生產(chǎn) 鋼材進(jìn)場 鋼材試驗 合格 試拌制作 試拌檢驗 C40混凝土 C30混凝土 石子 原材料進(jìn)場 分片制作 分片制作 第一 節(jié)鋼套箱圍堰拼、水密試驗 第一節(jié)鋼套箱圍堰注水下沉 鋼套箱圍堰接高、拼裝、水密試驗 其他節(jié)鋼套箱圍堰注水下沉、就位 灌注封底混凝土 鋼筋 綁扎 抽水、安裝內(nèi)支撐、施做承臺 拆除鋼圍堰（部分） 砂子 水 外加劑 第 45 頁 共 105 頁 (1)加工制作 根據(jù)工地運(yùn)輸設(shè)備、起吊設(shè)備及施工場地的能力，鋼 套箱圍堰在岸邊加工場地內(nèi)分節(jié)分塊加工制作，半成品加工完成后經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員驗收合格后，吊運(yùn)到鋼圍堰臨時堆放場地堆放，整節(jié)加工完成后在試拼場地內(nèi)由龍門吊吊放在拼裝臺上進(jìn)行試拼，檢查其加工質(zhì)量，節(jié)與節(jié)之間同樣需要在試拼場地進(jìn)行試拼。 (2)工作平臺搭設(shè) 搭設(shè)組拼平臺。鉆孔灌注樁施工結(jié)束后，拆除鉆孔平臺，用長臂挖掘機(jī)將承臺位置河床底面大致鉤平，以保證鋼套箱圍堰下沉到河床時不傾斜。拼裝平臺利用鋼護(hù)筒支撐，在鋼護(hù)筒上焊接牛腿平臺，作為拼裝平臺，采用工字鋼或槽鋼作為拼裝懸臂梁，共需焊接 12 根。平臺做好后，在平臺上進(jìn)行測量 放線，放出鋼圍堰位置。 第 46 頁 共 105 頁 鋼套箱牛腿拼裝臺架平面、立面布置圖 (3)鋼套箱圍堰拼裝、下沉 ①懸吊系統(tǒng)的安裝 為增加鋼套箱下沉?xí)r導(dǎo)向系統(tǒng)的剛度及下沉?xí)r鋼護(hù)筒的穩(wěn)定，在已成樁的鋼護(hù)筒頂部相互間用 2I45a工字鋼進(jìn)行連接，工字鋼橫縱梁長度等于圍堰的內(nèi)部尺寸，以便縱橫梁兼做鋼圍堰拼裝時的頂層定位裝置及鋼圍堰下放時導(dǎo)鏈上部掛點(diǎn)。鋼套箱圍堰共布置 16 個吊點(diǎn)，采用 20t 的手拉葫蘆下放。每個吊點(diǎn)吊耳鋼板采用厚 20mm與 10mm 鋼板配合制作。 第 47 頁 共 105 頁 圖 懸吊架橫縱梁吊點(diǎn)平面布置圖 圖 鋼套箱內(nèi)壁吊點(diǎn)平面布置 圖 第 48 頁 共 105 頁 鋼套箱吊索布置圖 ②第一節(jié)鋼圍堰的拼裝 鋼套箱拼裝前采用 C40混凝土對第一節(jié)（底節(jié)）鋼套箱底部 1m 高刃腳加強(qiáng)處理，增加鋼套箱刃腳處剛度，減小鋼套箱下沉著床時刃腳的變形。 鋼套箱圍堰在加工場地分節(jié)段、分塊加工好，經(jīng)檢驗合格后，用板車轉(zhuǎn)運(yùn)到拼裝現(xiàn)場，在作業(yè)平臺上用履帶吊起吊拼裝。首先，在拼裝平臺上測量放樣出第一節(jié)鋼套箱圍堰刃腳平面輪廓線及塊段分段線，鋼套箱圍堰的拼裝順序是對稱拼裝，使平臺受力均勻。第一塊段鋼套箱圍堰的安裝要嚴(yán)格控制其平面位置 第 49 頁 共 105 頁 尺寸及垂直度偏差，經(jīng)檢測符合要求后方可固定。當(dāng)拼裝某一塊段時，發(fā) 現(xiàn)其平面位置尺寸及垂直度與設(shè)計位置誤差較大時，采用切割接縫等方法調(diào)整該塊段處于設(shè)計位置，以減少合攏段拼裝時出現(xiàn)較大的累積誤差。焊接兩塊鋼套箱圍堰之間的拼裝縫，要求雙面滿焊，并用煤油檢測其滲透情況，焊接應(yīng)采取措施減少面板的變形，如先分節(jié)段對稱跳焊，再補(bǔ)焊到達(dá)滿焊。每道拼裝套箱面板之間滿焊后，須每隔 1m 加焊一連接加勁板。 ③鋼圍堰導(dǎo)向裝置的安裝 鋼套箱圍堰采用導(dǎo)向輪定位，設(shè)置 8個，導(dǎo)向輪安裝在第一節(jié)鋼圍堰上四角處，每個角點(diǎn)設(shè)置 2個導(dǎo)向輪。定位輪采用活動可調(diào)節(jié)伸縮連桿，連桿采用50mm鋼構(gòu)件、齒輪、法蘭。施工過程 中根據(jù)下沉情況，使用潛水員潛水進(jìn)行連桿調(diào)節(jié)，根