鹿特丹港口演講ppt課件(編輯修改稿)
2025-02-01 22:15 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 港口集裝箱運輸市場中的份額也有了顯著上升。未來 15年要將貨量提高三倍，新港區(qū)設(shè)在易北河以北的斯甸韋達，屬于深水碼頭。 比利時安特衛(wèi)普港 :地位與實力僅排歐洲第二，貨柜貨量去年達 。去年十月，該港港務(wù)局宣布，為了保持競爭力，未來 15年將投資 23億美元進行擴建。 鹿特丹港認(rèn)為鄰近港口的策略發(fā)展對它是一項威脅 應(yīng)對策略 ： （ 1）建設(shè)有競爭力的港口 （ 2）尋求在德國南部發(fā)展一個樞紐 返回 鹿特丹是世界上主要的集裝箱港口之一。早在 1967年，一些碼頭裝卸公司敏銳地發(fā)現(xiàn)到集裝箱在世界上的發(fā)展?jié)摿?，并進行了巨大投資。現(xiàn)在，鹿特丹港已成為歐洲最大的集裝箱碼頭，它的裝卸過程完全用電腦控制。 2022年，鹿特丹集裝箱裝卸量已超過 320萬箱。 返回 *公路集裝箱運輸。公路網(wǎng)將鹿特丹與歐洲所有的大城市連接起來，公路運輸擁有雄厚的實力，歐盟 30％的國際公路運輸是由荷蘭承擔(dān)的。 *鐵路集裝箱運輸。鹿特丹幾乎每天都有一系列的集裝箱列車向歐洲各地發(fā)車。 *駁船集裝箱運輸。近年來，由于運價低等原因，鹿特丹駁船集裝箱運輸?shù)玫搅搜杆侔l(fā)展。幾乎每天都有駁船將集裝箱由鹿特丹運至萊茵河沿岸各集裝箱碼頭。 *鹿特丹不僅是世界上第一大港，而且是重要的國際貿(mào)易中心和工業(yè)基地，是一個典型的港城一體化的國際城市。 返回 港口發(fā)展的新趨向 ? 港口功能多元化 ? 港口貨物集裝箱化 ?
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