[科學]萬向傳動裝置(編輯修改稿)
2025-01-31 22:23 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 中心線互相垂直但不相交，即空間垂直（故稱為偏心軸叉），兩叉由 2個三銷軸連接。三銷軸的大端有一穿通的軸承孔，其中心線與小端軸頸中心線相重合，靠近大端兩側(cè)有兩軸頸，其中線與小端軸頸中心線垂直并相交。裝配時每一偏心軸叉的兩叉孔與 1個三銷軸的大端兩軸頸配合，而后 2個三銷軸的小端軸頸相互插入對方的大端軸承孔內(nèi)。 ? 三銷式等角速萬向節(jié)的主要優(yōu)點是允許相鄰兩軸的交角較大（可達 45度），使轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋有較大的轉(zhuǎn)向角，從而使輪式車輛獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高了車輛的機動性，其缺點是外形尺寸較大。 三銷式等角速萬向節(jié) 等角速萬向節(jié) 等角速萬向節(jié) 球叉式等角速萬向節(jié) 球籠式等角速萬向節(jié) 等角速萬向節(jié) 等速萬向節(jié)的基本原理： 從結(jié)構(gòu)上保證萬向節(jié)在工作過程中，其傳力點永遠位于兩軸交點的平分面上。 球叉式等角速萬向節(jié) 球叉式等角速萬向節(jié) 1中心鋼球 2傳動鋼球 3主動叉 4從動叉 5定位銷 6鎖止銷 7半軸 8半軸花鍵 主動叉 3與從動叉 4分別與內(nèi)外半軸制成一體。在主、從動叉上各有 4個曲面凹槽，組合后形成 2個相交的環(huán)形槽，作為傳動鋼球 2的滾道。 4個傳動鋼球放在槽中，鋼球 1（又稱分度球）放在兩叉中心的凹槽內(nèi)起定心作用。為能較順利地將第 4個傳動鋼球裝入凹槽內(nèi)，在中心鋼球上銑出一個凹面，凹面中央有一深孔。組裝時先將定位銷 5裝入從動叉內(nèi)，放入中心鋼球，然后在兩球叉槽內(nèi)陸續(xù)放入 3個傳動鋼球，再將中心鋼球的凹面對準未放鋼球的凹槽，以便放入第 4個傳動鋼球。而后再將中心鋼球的孔對準從動叉孔，提起從動叉，使定位銷插入球孔內(nèi)， 球叉式等角速萬向節(jié) 最后將鎖止銷 6插入從動叉上與定位銷垂直的孔中，以限制定位銷軸向移動，保證中心鋼球的正確位置。這種結(jié)構(gòu)的等角速條件是主動叉和從動叉凹槽的中心線是以 O1和 O2為圓心的兩個半徑相等的圓，而圓心 O1和 O2與萬向節(jié)中心 O的距離相等。因此，在主動軸和從動軸處于任何情況下都可保證傳動鋼球位于兩
教學課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1