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正文內(nèi)容

機(jī)坪運(yùn)行安全與事故預(yù)防(編輯修改稿)

2025-01-31 01:18 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 級(jí) (一)國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)的機(jī)坪事故分類 (七類) ? 機(jī)坪主要設(shè)備因操作不當(dāng)對(duì)停放飛機(jī)造成的事故,機(jī)坪主要設(shè)備包括旅客服務(wù)設(shè)備、飛機(jī)裝卸設(shè)備和飛機(jī)服務(wù)設(shè)備。旅客服務(wù)設(shè)備有廊橋、客梯車和擺渡車等;飛機(jī)裝卸設(shè)備有行李牽引車、行李拖斗、升降平臺(tái)車、叉車、傳送帶車、食品車、清掃車等;飛機(jī)服務(wù)設(shè)備有清水車、污水車、油車、管道車、飛機(jī)拖車、拖巴、電源車、維修平臺(tái)車、可升降飛機(jī)除冰車等。 ? 機(jī)坪設(shè)備因操作不當(dāng)對(duì)移動(dòng)中飛機(jī)造成的事故。 ? 飛機(jī)尾噴流對(duì)機(jī)坪設(shè)施設(shè)備損壞造成的事故。 ? 機(jī)坪設(shè)備對(duì)機(jī)坪設(shè)備造成的事故。 ? 機(jī)坪設(shè)備對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施造成的事故。 ? 機(jī)坪飛機(jī)或設(shè)備因油料泄漏造成的事故, ? 以上六類事故和其他事故對(duì)機(jī)坪人員造成傷亡事故。 每萬起飛架次機(jī)坪事故率 (國(guó)際機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)資料) 事故類型 萬架次率 由地面設(shè)備對(duì)停放飛機(jī)造成損害的事故 對(duì)移動(dòng)中飛機(jī)造成損害的事故 由飛機(jī)尾噴流造成損害的事故 機(jī)坪設(shè)備對(duì)機(jī)坪設(shè)備造成損害的事故 機(jī)坪設(shè)備對(duì)機(jī)坪設(shè)施造成損害的事故 合計(jì) (二)航空地面事故等級(jí)分類 ? 一般航空地面事故 ? a)造成人員重傷; ? b)直接經(jīng)濟(jì)損失 30萬元(含)- 100萬元。 ? 重大航空地面事故 ? a) 死亡人數(shù) 3人(含)以下; ? b)直接經(jīng)濟(jì)損失 100萬元(含)~ 500萬元 ? 特別重大航空地面事故 ? a)死亡人數(shù) 4人(含)以上; ? b)直接經(jīng)濟(jì)損失 500萬元(含)以上。 中國(guó)民航航空地面事故標(biāo)準(zhǔn) ? 飛機(jī)與飛機(jī)、車輛、設(shè)備、設(shè)施碰撞造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 飛機(jī)在牽引過程中造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 飛機(jī)不依靠自身動(dòng)力而移動(dòng)造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 飛機(jī)在檢查和操縱過程中造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 飛機(jī)在維護(hù)和維修過程中造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 飛機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)開車、試車、滑行過程中造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 飛機(jī)失火、爆炸造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡、 中國(guó)民航航空地面事故標(biāo)準(zhǔn) ? 飛機(jī)在移動(dòng)過程中撞障礙物,造成飛機(jī)損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 人為原因造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 車輛與設(shè)備在運(yùn)行過程中造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 1在裝卸貨物、行李、郵件和機(jī)上供應(yīng)品等物品過程中造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 1旅客在登、離機(jī)過程中或在機(jī)上造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 1加油設(shè)備、設(shè)施失火、爆炸造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 1在加油、抽油過程中或因航油溢出引起失火、爆炸造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 中國(guó)民航航空地面事故標(biāo)準(zhǔn) ? 1車輛、設(shè)備、設(shè)施失火、爆炸造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 1載運(yùn)的物品失火、爆炸造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 1載運(yùn)的物品發(fā)生外溢、泄漏和活體動(dòng)物逃逸造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 1飛機(jī)尾噴流、直升機(jī)渦流造成飛機(jī)及車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 1車輛與車輛、設(shè)備、設(shè)施相撞造成車輛、設(shè)備、設(shè)施損壞或?qū)е氯藛T重傷、死亡。 ? 外來物致使飛機(jī)損壞。 (四)民用航空器飛行事故征候 ? 飛行事故征候 flight incident ? 航空器飛行實(shí)施過程中發(fā)生的未構(gòu)成飛行事故或航空地面事故但與航空器運(yùn)行有關(guān),影響或可能影響飛行安全的事件。 ( 62條) ? 嚴(yán)重飛行事故征候 serious flight incident ? 航空器飛行實(shí)施過程中幾乎發(fā)生事故情況的飛行事故征候。 ( 25條) ? 訓(xùn)練飛行事故征候 training flight incident ? 培養(yǎng)飛行學(xué)生的院?;虮痪址脚鷾?zhǔn)的訓(xùn)練機(jī)構(gòu) ,使用最大起飛重量 5700kg以下(含)的航空器和 2730kg以下(含)的直升機(jī) ,從事訓(xùn)練飛行時(shí)發(fā)生的飛行事故征候。( 36條) 嚴(yán)重飛行事故征候( 25條) ? 、碰障礙物。 ? 。 ? ,導(dǎo)致飛機(jī)與障礙物間隔微小的起飛、中斷起飛或在決斷高 /決斷高度、最低下降高度以下復(fù)飛。 ? 200m(600英尺 )以下試圖落地;落錯(cuò)機(jī)場(chǎng)、跑道。 ? ,客艙和貨艙起火冒煙或發(fā)動(dòng)機(jī)起火,即使這些火災(zāi)被滅火劑撲滅。 ? 、沖出跑道或跑道外接地;最大起飛重量 5700kg(含)以下航空器的非載客飛行,起降過程中偏出跑道、沖出跑道或跑道外接地導(dǎo)致航空器受損。 民航其它不安全事件 ? 凡發(fā)生了民用航空 “ 其它不安全事件 ” ,按 《 民用航空安全信息管理規(guī)定 》 的要求和程序上報(bào)。 ? 二、目的 ? 收集民用航空 “ 其它不安全事件 ” 的信息,目的在于更全面、更準(zhǔn)確地掌握全民航運(yùn)行的安全總體趨勢(shì),系統(tǒng)分析不安全事件發(fā)生的原因,
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