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正文內(nèi)容

制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障建筑設(shè)備熱源與冷源(編輯修改稿)

2025-01-04 07:46 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ( 3) 油泵磨損嚴(yán)重,間隙太大,需更換相關(guān)配件。 ( 4) 油壓調(diào)節(jié)閥開度過大,應(yīng)調(diào)節(jié)油壓閥至合適開度。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 4. 油壓過高 由于調(diào)壓閥開度太小,油路局部堵塞或油壓表不準(zhǔn)(油壓表損壞等),可以通過調(diào)節(jié)閥門、清通油路或更換壓力表解決。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 5. 油溫過高 ( 1) 壓縮機(jī)高、低壓串氣使低壓側(cè)漏入高溫氣體;軸承和軸封間隙太小或表面不平,摩擦熱量增多;吸、排氣溫度過高等。應(yīng)通過壓縮機(jī)檢修來解決。 ( 2) 油的規(guī)格型號不對,黏度低,油膜薄,摩擦發(fā)熱量大,油溫高。處理方法是更換合適潤滑油。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 6. 壓縮機(jī)耗油增加 壓縮機(jī)各潤滑部位間隙過大而漏油,卸載油缸漏油,此時壓縮機(jī)耗油增加。解決辦法是檢修壓縮機(jī),及時更換部件。 7. 曲軸箱中油起泡沫 如果油中含有大量制冷劑,曲軸箱內(nèi)壓力降低時,氨液汽化蒸發(fā)而起泡;油位太高,連桿攪動起泡。處理方法是排空制冷劑,降低油位。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 8. 壓縮機(jī)濕壓縮 電磁閥失靈,停機(jī)后大量制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)排管;熱力膨脹閥失靈,開啟度過大,進(jìn)入蒸發(fā)器的液體制冷劑過多,汽化不完全;熱力膨脹閥溫包與管路接觸不良,致使開啟度增大;啟動壓縮機(jī)時,吸氣閥開得太快;制冷系統(tǒng)制冷劑過多。解決辦法是正確操作及維修,調(diào)整制冷劑加入量。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 9. 壓縮機(jī)噪聲或振動 壓縮機(jī)內(nèi)部件損壞或運(yùn)動部件間隙不合適;缺油或過載;減振不當(dāng)或損壞;制冷系統(tǒng)的管路卡得太松、斷裂、相互接觸,管道支架剛性不好,支架本身振動;安裝時壓縮機(jī)與基座螺釘未緊固或壓縮機(jī)放置不平;曲軸中線與機(jī)身氣缸軸心線不垂直。處理方法是檢修壓縮機(jī),合理布置管道,適當(dāng)供油。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 10. 壓縮機(jī)排氣壓力過低 ( 1) 制冷系統(tǒng)制冷劑不足,可通過增加制冷劑解決。 ( 2) 冷凝器放出熱量過多,這時應(yīng)檢查冷卻水量及水溫,適當(dāng)調(diào)整。 ( 3) 排氣閥片漏氣,至低壓側(cè)。 ( 4) 活塞磨損,泄漏嚴(yán)重,應(yīng)更換活塞或活塞環(huán)。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 11. 壓縮機(jī)排氣壓力過高 ( 1) 制冷系統(tǒng)制冷劑過多或有不凝性氣體,排除過多制冷劑,排除不凝性氣體即可。 ( 2) 冷卻水量過小或水溫太高,可通過增加供水量,調(diào)整供水閥門,降低冷卻水供水溫度解決。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 12. 壓縮機(jī)吸氣壓力太低 ( 1) 液體管路或干燥器堵塞,應(yīng)清潔管路,調(diào)換過濾器。 ( 2) 膨脹閥堵塞或調(diào)節(jié)閥失靈,應(yīng)重新調(diào)節(jié)或更換膨脹閥。 ( 3) 蒸發(fā)器內(nèi)水溫太低,應(yīng)通過調(diào)整水量調(diào)節(jié)閥開度或檢查冷負(fù)荷的變化情況。 ( 4) 制冷劑不足或泄漏,應(yīng)補(bǔ)充制冷劑或查漏。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 13. 壓縮機(jī)吸氣壓力過高 ( 1) 感溫包有故障,檢查感溫包,調(diào)整開啟度。 ( 2) 活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,更換活塞環(huán)。 ( 3) 冷負(fù)荷過大,應(yīng)降低負(fù)荷增加運(yùn)行缸數(shù)或壓縮機(jī)運(yùn)行臺數(shù)。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 14. 軸封溫度高及漏油 主軸承間隙過小、過緊,摩擦生熱溫度升高,這時應(yīng)調(diào)節(jié)間隙,檢修有關(guān)部件。軸封漏油嚴(yán)重,應(yīng)檢查密封圈、石棉墊片及軸封彈簧,壓蓋螺絲并查看是否擰緊或不均勻,動、靜環(huán)密封面拉毛。這時應(yīng)檢修密封面,更換部件,均勻擰緊螺絲等來處理。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 15. 氣缸壁溫度過高 ( 1) 機(jī)械故障,如活塞走偏或間隙太小,高、低壓串氣等使氣缸壁溫度升高,應(yīng)通過檢修壓縮機(jī)來處理。 ( 2) 冷卻水量不足,致使溫度太高、水垢太多(傳熱能力差),使氣缸溫度升高。 ( 3) 油壓低、黏度低,不能充分潤滑,應(yīng)檢查油路,更換其他型號潤滑油。 制冷機(jī)組常見故障的排除 單元 18 制冷系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)與常見故障 16. 能
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