【文章內容簡介】 輪胎抱死而造成車輛側滑。如果是前輪側滑，應當將方向朝側滑的相反方向糾正；如果是后輪側滑，要將方向朝側滑的一側糾正，切不可打反方向。 ⑤低速擋緩慢行駛。有經驗的司機都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用二或三擋、不超過 30公里或 40公里的時速，隨時注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應急措施的心理準備。如需停車時，盡量提前 100米左右減速、輕點剎車，使后面來車有足夠的應急準備時間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。 西部鉆探國際鉆井公司 關愛生命 遠離傷害 交通出行風險識別常識 ⑥ 防止涉水陷車。當車經過有積水或者立交橋下、深槽隧道、漫水路等有大水漫溢的路面時，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉方向，防止因操作失誤而導致車輛熄火、發(fā)動機損壞。 ⑦不宜加速超車。雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側翻等意外事故。 西部鉆探國際鉆井公司 關愛生命 遠離傷害 交通出行風險識別常識 ⑧ 防止行車中撞人。由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應等受到限制，有時還為了趕路、爭搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。 ⑨車陷泥坑的自救方法。下雨天或在油區(qū)土路上行車時，經常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動，可以在驅動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑 西部鉆探國際鉆井公司 關愛生命 遠離傷害 交通出行風險識別常識 冬季氣候特征 冬季季節(jié)性惡劣氣候，使它形成了自己固有的季節(jié)特征。比如：低溫、冰凍、雪霧天氣等直接影響車輛的使用和行駛安全。 冬季行車存在的安全隱患 一方面，因為天氣寒冷，人們的手腳不如夏天那樣麻利 。另一方面，駕駛員穿得多，也影響駕駛的各個動作操作。還有冬季的夜晚來得早且持續(xù)時間長，加上雨雪霧天增多，視線不好和路面濕滑的情況常常同時出現(xiàn)，使駕駛的危險系數(shù)增加不少。 冬季不同道路行車的注意點 ⑴鄉(xiāng)村公路，路面通常有落葉和積水，溫度低的地方可能有部分路面結冰。如果我們高速行駛中突然發(fā)現(xiàn)前面有情況，采取緊急制動，因為附著力小，車子的剎車距離可能會是平時的好幾倍，而且容易發(fā)生甩尾、打轉的危險，這些因素結合在一起，可能會引發(fā)嚴重的交通事故。 三、冬季行車注意事項 西部鉆探國際鉆井公司 關愛生命 遠離傷害 交通出行風險識別常識 ⑵ 溜滑路面行車注意事項 在溜滑的路面上，汽車起步要掛入二檔，緩慢抬起離合器，而用一檔起步反而容易打滑，原因是一檔的傳動比大，車輪圓周力可能大于地面附著力。 在溜滑道路行車，要盡量少用行車制動器，不許采用緊急制動的方法減速。當汽車驅動行駛發(fā)生側滑時，應稍微抬起并穩(wěn)定加速踏板，若無效迅速反復拉動駐車制動器。要盡量減少停車的次數(shù)，以防止尾隨車輛因路滑發(fā)生追尾交通事故。當汽車上坡打滑時，不要急于采用停車的方法，應穩(wěn)定加速踏板，讓車輪滑轉溶化冰雪，然后再停車。下車后用木方、石塊或三角墊塊塞住車輪然后處理車輪前的障礙，增強輪胎的附著力，使汽車得以安全通過。 在溜滑路面會車時，要提前減速，選擇安全地點讓路或提前停車，不可勉強會車。轉彎時應降低車速，盡可能地增大轉彎半徑，以減小離心慣力，避免側滑。 西部鉆探國際鉆井公司 關愛生命 遠離傷害 交通出行風險識別常識 冬季車輛啟動運行的維護 ⑴在冬季氣溫較低首次啟動發(fā)動機時應當適當預熱發(fā)動機，至少等發(fā)動機冷卻水溫達到 40攝氏度時才能開始緩慢啟動車輛，此為第一預熱階段。由于此時發(fā)動機、變速器、差速器內的潤滑油沒有達到工作溫度，不能發(fā)揮充分的潤滑效果，造成機械磨損加劇。所以第二預熱階段是在車輛開始行駛的一段時間內（大約 10分鐘左右）保持低速行駛，并盡量維持發(fā)動機轉速在 25003000轉 /分之間，避免急加速行駛。 ⑵從行駛安全考慮，冬季除霧裝置是冬季行車應注意的關鍵設施。如：后玻璃除霧性能是否完好，前除霧風道是否暢通等。由于冬季駕駛室內外溫差較大，再遇上較大空氣濕度的天氣，則玻璃上出現(xiàn)氣霧就在所難免。駕駛員的視線直接關系到行車安全，所以車輛除霧裝置一定要保持完備。 西部鉆探國際鉆井公司 關愛生命 遠離傷害 交通出行風險識別常識 駕駛員在冰雪路面上行駛要注意的事項 ⑴起步時，應緩抬離合器，油門不宜過大，防止車輪原地滑轉或側滑。如起步困難，可在驅動輪下鋪墊輔助物來提高附著力，然后起步。 ⑵行駛中嚴格控制車速，并保持平穩(wěn)，不可突然加速或減速，嚴禁空檔滑行，行駛中最好多采用預防性措施，少用制動，如遇情況，要采用不分離發(fā)動機的制動法或間斷制動法，不可使用緊急制動，以免發(fā)生側滑。 ⑶會車時，應選擇寬闊平坦地點，提前降速，加大橫向間距，緩行交會，并應避免使用剎車。 ⑷超車時，只有在前車主動禮讓，而且道路寬闊，視線良好又無危險的情況下方可超車。 ⑸轉彎時，速度要慢，轉彎半徑要大，不可急轉急回，以免側滑。 ⑹密切注意行人、自行車動態(tài)，寒冷季節(jié)，人們往往戴風雪帽或用圍巾裹頭，以致視聽不靈，同時在結冰路面上，行人與自行車容易滑倒，所以要放寬