伊頓富勒變速箱ppt課件(編輯修改稿)
2025-01-04 03:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 34 36 35 34 35 34 36 35 34 高檔區(qū) 低檔區(qū) 倒檔 檔位 速比 級(jí)差％ 檔區(qū)更換 適合中國(guó)的產(chǎn)品 產(chǎn)品篇 富勒變速箱是由 主箱、 副箱 和 空氣系統(tǒng) 組成 主箱是 5檔常時(shí)嚙合變速箱 副箱是高低檔同步變速箱 空氣系統(tǒng)用于控制副箱的高低檔轉(zhuǎn)換 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 ?主箱有 5個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔 ?雙中間軸設(shè)計(jì)使變速箱尺寸減小 ?駕駛員操縱換檔桿對(duì)主箱進(jìn)行換檔 ?主箱為常時(shí)嚙合，沒有同步器 ?主箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給副箱 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 沒有同步器 ?結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠耐用 ?變速箱價(jià)格低 ?故障概率低，使用更為放心 ?從機(jī)械上防止車速過高時(shí)強(qiáng)行降檔造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞 富勒變速箱的特點(diǎn) ?均勻的速比級(jí)差，使駕駛員容易掌握換檔點(diǎn) ?檔位分布符合人機(jī)工程學(xué) ?正確操作的情況下，換檔力極輕 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 富勒常時(shí)嚙合變速器與同步變速器比較 結(jié)構(gòu)篇 ?為了避免損壞齒輪，請(qǐng)使用二腳離合器法進(jìn)行換檔 ?為了避免換檔撥叉的磨損，請(qǐng)不要將手一直放在換檔桿上 ?不要空檔滑行 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 ?副箱有二個(gè)檔位，高檔和低檔 ?副箱也采用雙中間軸設(shè)計(jì) ?副箱中有同步器，同步器采用獨(dú)特的 EFM航天摩擦材料 ?駕駛員撥動(dòng)檔區(qū)開關(guān)控制副箱換檔 ?副箱將動(dòng)力輸出到傳動(dòng)軸 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 車輛行駛時(shí)進(jìn)行跨檔區(qū)換檔， 必須在檔位內(nèi)預(yù)先撥動(dòng)檔區(qū)開關(guān) ，嚴(yán)禁在空檔撥檔區(qū)開關(guān) 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 ?空氣系統(tǒng)由檔區(qū)開關(guān)、隨動(dòng)閥、換檔氣缸、活塞、換檔撥叉、調(diào)壓器和相應(yīng)氣管組成 ?隨動(dòng)閥根據(jù)檔區(qū)開關(guān)的位置切換從調(diào)壓器過來的壓縮空氣的流向，推動(dòng)換檔氣缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)副箱換檔 ?只有當(dāng)變速桿位于空檔時(shí)，隨動(dòng)閥才工作 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 ?每日出車前和回車后排除儲(chǔ)氣罐的水分 ?經(jīng)常檢查空氣管路的泄漏情況 ?確保車輛在正常工作氣壓的情況下方可使用檔區(qū)開關(guān) 富勒變速箱的結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)篇 對(duì)于某 一檔位，車速是隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增加而增加的。 車速 (V) ,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 (E)和檔位速比 (R)之間的關(guān)系是 V=CXE/R 這里 C是一個(gè)常數(shù) 駕駛專家 理論篇 一般在換檔時(shí)，車速的變化很小，因此我們假定車速 V不變 加檔的時(shí)候，檔位速比 R減小 ,因此我們要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 E也減小 減檔的時(shí)候，檔位速比 R增大 ,因此我們要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 E也增大 駕駛專家 理論篇 駕駛專家 理論篇 轉(zhuǎn)速表反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的信息?？刂朴烷T踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)加速或減速，可以通過轉(zhuǎn)速表來了解這一變化。 經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗最小的區(qū)域，保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)可以節(jié)省大量燃油。 使用轉(zhuǎn)速表可以幫助駕駛員換檔更輕松、更平順。 不要使發(fā)動(dòng)機(jī)工作超過極限轉(zhuǎn)速 駕駛專家 理論篇 駕駛專家 理論篇
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