燃氣輪機14-儲運(編輯修改稿)
2024-11-14 17:24 本頁面
【文章內容簡介】 ? （ 2）近似計算法： ? 如果沒有渦輪特性線，可利用渦輪的橢圓方程來近似計算獲得。 ? （ 3）測試法：利用壓氣機特性實驗裝置來測得。 測試方法 在壓氣機后面加裝一個燃燒室；將燃燒室后面的排氣閥固定在某一開度來代替渦輪。 測試時，改變燃氣初溫和壓氣機轉速，測得不同工況下的流量和壓比。 在壓氣機特性線上，把各種轉速下的燃氣初溫相同的點連起來，得到一組等溫比曲線。 ? 溫比增加時，等溫線向著左上方移動。 ????????***vT,C233p ??（阻力增大）燃氣比體積?*=常數(shù) ?* 三、單軸燃機的變工況特性 單軸恒速機組 nc = nT = n = const ①變工況運行線 “ O” 設計工況點 負荷 Ne?時， 保持 p1*、 T1*不變；調節(jié)使 nco不變； 同時關小油門，使 B?； T3*?，即 ?3*? — 新的平衡點“ b” 運行線 o→b 負荷 Ne??至零，點 c所示， b→c “ c” 空載工況 壓氣機： ?c*?、流量 *? 渦輪： ?T*?、流量 *? 整個機組： NebNeo BbBo ?eb?eo o→b→c 恒速機組 單軸恒速機組 ②變工況性能分析 ⑴經(jīng)濟性較差 ⑵穩(wěn)定性好 — 壓氣機遠離喘振邊界 — 渦輪不超溫 ⑶
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