采煤概論電子教案第五章井田開拓中的幾個主要問題(編輯修改稿)
2024-11-13 00:32 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的關系。 ? 隨著開采水平高度增大而減少的費用 有：井底車場及有關硐室、開采水平內(nèi)的石門及階段平巷等的基本建設費用，以及設備和安裝等費用。隨著階段高度增大而增高的費用有：上山部分煤的運輸費用、通風費用以及巷道維護費用等。 2021/11/11 河南理工大學 采煤概論 11 第三節(jié) 階段大巷布置 ? 階段大巷包括階段 運輸大巷 和 回風大巷 。它們橫貫井田走向，服務年限長，工程量大，是影響礦井基建投資、建井速度和生產(chǎn)經(jīng)營效果的重要開拓工程。 ? 一、階段運輸大巷的運輸方式 ? 目前，我國階段大巷的運輸方式主要有 軌道運輸 和 膠帶輸送機運輸 兩種。 ? 軌道運輸時，大巷斷面由電機車和礦車尺寸決定。它對巷道坡度要求較高，不允許有大的起伏，但對巷道平面彎度限制不大，只要彎道曲率半徑能滿足電機車和運行要求即可。 （掛腰線掘進） ? 膠帶運輸時，巷道斷面一般比軌道運輸要小。但為了機器檢修，必須另開一條軌道巷與其并行。有時可將軌道與輸送機布置在一條巷道內(nèi)（稱為機軌合一），但巷道斷面要增加。 2021/11/11 河南理工大學 采煤概論 12 第三節(jié) 階段大巷布置 二、運輸大巷的布置方式 ? 根據(jù)運輸大巷所服務的煤層數(shù)，它的布置形式有 分層運輸大巷、集中運輸大巷和分組集中運輸大巷 三種。 分層運輸大巷 ? 在開采水平各煤層中分別開掘運輸大巷，并用階段石門或溜井與井底車場相通的叫分層運輸大巷，如圖 5— 5所示。 ? 分層運輸大巷可以沿煤層掘進，也可以在煤層底板中開掘。在煤層中開掘施工容易。掘進速度快，成巷費用低，并有助于進一步探明煤層賦存狀況，補充地質(zhì)資料，這對勘探程度較差，地質(zhì)構(gòu)造復雜的礦井有重要意義。 2021/11/11 河南理工大學 采煤概論 13 圖 5— 5 分層運輸大巷布置方式示意圖 1— 主井； 2— 副井； 3— 主要石門； 4— 分層運輸大巷； 5— 分層回風巷； 6— 回風石門； 7— 回風井； 8— 含水巖層 2021/11/11 河南理工大學 采煤概論 14 第三節(jié) 階段大巷布置 ? 在開采水平內(nèi)只開一條運輸大巷為各煤層服務，這條運輸大巷叫做集中運輸大巷，它通過采區(qū)石門與各煤層相聯(lián)系（見圖 5— 6）。 ? 集中運輸大巷的特點是：減少了大巷的掘進量和維護量，增加了聯(lián)系各煤層的采區(qū)石門，有利于采區(qū)巷道聯(lián)合布置，實現(xiàn)合理集中生產(chǎn)。當采用巖石集中大巷時，大巷的彎道可以減少，生產(chǎn)期間維護條件好，可以充分發(fā)揮機車的運輸能力，有利于運輸工作機械化和自動化。同時，可以不留大巷煤柱，有利于提高煤炭回收率。但是，這種布置方式。建井初期需要在掘進階段石門、運輸大巷和采區(qū)石門以后才能進行上部煤層的準備與回采，因而建井期較長。另一方面，當煤層間距很大時，采區(qū)石門的長度大，采區(qū)石門的總工程量可能很大，以致造成技術上經(jīng)濟上不合理。因此，這種方式適用于煤層數(shù)目較多，煤層
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