機電一體化概論第4－5章(編輯修改稿)
2024-11-12 11:36 本頁面
【文章內容簡介】 衡是一種典型的電子化臺秤，其機械結構和電子電路具有代表性。 最簡單的電子汽車衡的結構原理如下圖所示。 目前，電子汽車衡大多采用無基坑型式。在稱重量較大或秤臺較長的情況下，秤臺 高度 較高。 為了降低秤臺高度（這是電子汽車衡的技術關鍵之一） ，電子汽車衡生產廠家采取了一些措施。有的電子汽車衡采用了以下結構。 由于電子汽車衡的結構屬于 梁式結構 4maxPlM ?WM??有些電子汽車衡采取了 增加支點 的方案 為了避免直接增加支點造成的秤臺上翹，可以采用 柔性鉸 結構。 有些電子汽車衡采用 分段梁 結構 為了減少傳感器的 數(shù)量 ，有的汽車衡采用了以下結構 四、電子皮帶秤 電子皮帶秤用來 稱量 皮帶機上輸送物料的 重量 。 1．稱重原理 設皮帶上輸送的物料是 均勻分布 的，皮帶運行的 速度 是 恒定的，在某一 時間間隔 t 內，皮帶輸送的 物料的重量 W 為 W= q v t 式中 q－皮帶上單位長度的物料重
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