【文章內(nèi)容簡介】 一、豎井延深工程，應(yīng)確保豎井持續(xù)生產(chǎn)和安全施工 二、豎井延深工程，必須預(yù)留保護巖柱或構(gòu)筑人工保護盤等安全保護措施 三、豎井延深工程，應(yīng)設(shè)置廢石提升、人員材料運送、通風(fēng)、排水、壓氣管線等綜合配套設(shè)施 第 豎井延深方法 應(yīng)符合下列要求： 一、利用梯子間作提升格時，應(yīng)按提升與卸巖方式，對梯子間進行改造 二、利用箕斗延深豎井時，必須設(shè)有防止箕斗撒礦的措施 三、在豎井延深地段內(nèi)，有可利用的巷道時，可采用從下向上的延深方法 第四章 斜 井 第一節(jié) 一 般 規(guī) 定 第 條 斜井傾角和斜坡道坡度應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、箕斗、臺車斜井傾角宜大于 300 二、礦車組斜井（包括材料斜井）傾角不宜大于 250 三、帶式輸送機斜井傾角，向上輸送物料時不應(yīng)大于 150；向下輸送物料時不應(yīng)大于 120 四、吊橋斜井傾角應(yīng)大于或等于 200 五、 斜坡道坡度，用于輸送礦石時，不宜大于 10%；用于輸送材料、設(shè)備時，不宜大于 15%；服務(wù)年限短時，在確保安全的前提下，坡度可適當(dāng)加大 第 條 斜井安全間隙應(yīng)符合表 安 全 間 隙（ mm） 表 運輸方式 設(shè)備之間 設(shè)備與支護之間 有軌設(shè)備 ≥ 300 ≥ 300 無軌設(shè)備 —— ≥ 600 帶式設(shè)備 ≥ 400 ≥ 600 第 條 有人員上、下的斜井，當(dāng)傾角小于 300， 垂直深度超過 90m，傾角大于 300，垂直 深度超過 50m時，在斜井內(nèi)應(yīng)安設(shè)運送人員的機械設(shè)備 第 條 斜井人行道必須符合下列規(guī)定： 一、采用有軌運輸時，人行道的寬度不應(yīng)小于 1m 二、人行道的垂直高度，不應(yīng)小于 三、專為行人斜井的寬度不應(yīng)小于 四、帶式輸送機斜井的人行道寬度不應(yīng)小于 五、設(shè)有人車的斜井，在井口上部及下部應(yīng)設(shè)乘車平臺。 平臺長不應(yīng)小于一組 人車 長 的 ～ 2 倍，平臺寬不得小于 1m 六、斜井傾角為 100～ 150時，應(yīng)設(shè)人形踏步； 150～ 300時，應(yīng)設(shè)踏步及扶手；大于 300時，應(yīng)設(shè)梯子及扶手 第 條 運輸物料的斜井兼作人行井時，車道與人行道之間應(yīng)設(shè)安全隔離設(shè)施 第 條 井口為平車場的礦車組提升斜井，應(yīng)在井口車場設(shè)置阻車器， 井筒內(nèi)設(shè)置防跑車裝置，下部車場，應(yīng)設(shè)躲避硐室 第 條 在帶式輸送機斜井內(nèi)，帶式輸送機一側(cè)，應(yīng)平行敷設(shè)一條運輸軌道和一條檢修人行道。當(dāng)利用該運輸?shù)兰孀鬏o助運輸時，應(yīng)在運輸?shù)篮蛶捷斔蜋C之間加設(shè)隔離設(shè)施 第 條 鋼絲繩牽引的帶式輸送機斜井，兼作運送人員時，其設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、在上、下人員大 20m 區(qū)段內(nèi)，膠帶面到斜井頂板高不得小于 ；行駛區(qū)段內(nèi)的凈 高不應(yīng)小于 1m；利用下膠帶乘坐人員， 上、下膠帶間的凈高不得小于 1m 二、在上、下人員的地點，必須設(shè)置平臺和照明設(shè)施，平臺長度不應(yīng)小于 5m，寬度不應(yīng)小于 ,并設(shè)置欄桿。在平臺處，不得有帶式輸送機的懸掛裝置。下人地點應(yīng)有明顯的標(biāo)志或信號。在人員下機前方 2m 處，應(yīng)設(shè)有能自動停車的安全裝置 第二節(jié) 井 筒 設(shè) 施 第 條 斜井道床型式的選用，應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、石碴道床適用于提升速度小于 ，斜井傾角小于 100的三類礦山 二、整體道床宜用于服務(wù)年限超過 20a的一、二類礦山。帶式輸送機斜 井的檢修道宜采用整體道床 三、簡易整體道床宜用于傾角小于 300的二、三類礦山； 固結(jié)道碴的水泥砂漿標(biāo)號不宜低于 M10 第 條 當(dāng)斜井傾角大于 100時，對軌道必須采取防滑措施 第 條 斜井水溝設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、服務(wù)年限長，涌水量較大的斜井，必須設(shè)置水溝，并加蓋板 二、服務(wù)年限較短，井筒底板巖石穩(wěn)定、堅硬，涌水量在 5～ 10m3/h的斜井，可沿井筒墻邊挖順?biāo)?，不設(shè)水溝 三、服務(wù)年限短，井筒底板巖石穩(wěn)定，且涌水量在 5m3/h以下的斜井，可不設(shè)水溝 四、水溝宜設(shè)在人行道一側(cè)，坡度與斜井坡度 相同 五、斜井內(nèi)除設(shè)縱向水溝外，應(yīng)根據(jù)井筒涌水量大小，在井筒內(nèi)每隔 30～ 50m 設(shè)一道橫向截水溝，其坡度不得小于 3%。在含水層下方，階段與斜井井筒連接處附近，應(yīng)設(shè)橫向截水溝 第 條 斜井內(nèi)管纜敷設(shè)應(yīng)符合下列要求： 一、充填管道嚴(yán)禁敷設(shè)在主、副斜井內(nèi) 二、當(dāng)管道及電纜都敷設(shè)在人行道同一側(cè)時，電纜應(yīng)設(shè)在管道上方，電纜不應(yīng)直接掛在管子上，電纜與管子間距應(yīng)在 300mm 以上 三、當(dāng)管道敷設(shè)在人行道側(cè)，托管梁伸入人行道上部空間時，梁底離斜井底板的垂直高度不應(yīng)小于 四、管子采用落地式 敷設(shè)在人行道側(cè)時，管子 不應(yīng)侵占人行道的有效寬度 五、電纜線懸吊點間距離不應(yīng)大于 3m 六、架空式托管梁間距及落地式管座間距不應(yīng)大于 5m 第三節(jié) 井 頸 第 條 井頸設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定： 一、在斜井井口設(shè)置井門時， 其設(shè)計要求應(yīng) 符合本規(guī)范第五章第四節(jié)的有關(guān)規(guī)定 二、在井頸部位設(shè)防火門時，在防火門側(cè)面應(yīng)留有人員安全出口和通風(fēng)道，在寒冷地區(qū)進風(fēng)井應(yīng)留有暖風(fēng)道 三、井口建、構(gòu)筑物不得與井頸相連，當(dāng)必須相連時，應(yīng)留沉降縫 第 條 井頸長度應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件確定，并應(yīng)延伸到穩(wěn)定巖層內(nèi) 3～ 5m 第 條 井頸支護應(yīng)符合下列要求： 一、井頸支護在軟、硬巖分界地段或軟巖層內(nèi)，斜井?dāng)嗝嬖诳缍鹊淖兓帲瑧?yīng)設(shè)置沉降縫；在井口以下的20～ 30m范圍內(nèi)，必須采用非燃燒材料支護 二、表土或圍巖穩(wěn)定性較差，應(yīng)采用鋼筋混凝土支護，有底鼓時，并應(yīng)設(shè)置底拱 三、當(dāng)斜井傾角大于 300時， 井頸部位墻的基礎(chǔ)宜采用臺階式，臺階的長度應(yīng)大于 1m，寬度應(yīng)按地基承載力確定 四、井頸墻的基礎(chǔ)應(yīng)埋入凍結(jié)線以下 250mm 第四節(jié) 井 筒 第 條 礦車組斜井與階段連接型式及其適用條件，應(yīng)符合表 要求 連接型式及其適用條件 表 連接型式 適用條件 甩車道連接 斜井傾角小于 250的二、三 類礦山 高低差吊橋連接 斜井傾角在 200～ 250的二類礦山 吊橋式甩車道連接 斜井傾角在 200～ 350的二、三 類礦山。其自溜坡度宜取 10%，自溜坡的水平長度取 倍列車長 階段吊橋連接 斜井傾角在 200～ 350的二類礦山 第 條 甩車道車場存車線長度，應(yīng)根據(jù)階段平巷的運輸方式確定，當(dāng)電機車運輸時，存車線長度宜為1～ 第 條 甩車道的提升牽引角不宜大于 100。主要提升斜井的平曲線半徑應(yīng)大于 20m。豎曲線半徑應(yīng)大于 30m，并應(yīng)滿足長材料運輸要求 第 條 在箕斗裝礦點 5m范圍內(nèi)的斜井底板，應(yīng)澆灌混凝土墊層 第 條 箕斗斜井裝礦硐室的結(jié)構(gòu)尺寸， 應(yīng)根據(jù)裝礦閘門的類型及其配置 型式確定。硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)置安全出口及通風(fēng)除塵設(shè)施。安全出口通道的傾角不宜大于 300，并應(yīng)設(shè)置踏步和扶手 第 條 箕斗斜井貯礦倉的最小容積應(yīng)為箕斗 1～ ，或不小于階段運輸兩 列車的卸礦量 第 條 箕斗斜井貯礦倉宜布置在巖層穩(wěn)固地段，其傾角應(yīng)大于 600，支護混凝土強度等級，宜為 C15～C20，厚度不宜小于 。局部可用鋼軌或錳鋼板作內(nèi)襯 第 條 箕斗斜井井底應(yīng)設(shè)排水設(shè)施、水倉及粉礦回收設(shè)施 第 條 盲箕斗斜井卸礦硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)置人行道及安全出口，人行道寬度不宜小于 1m，并安設(shè)高度不小于 。硐室內(nèi)應(yīng)設(shè)置噴霧除塵及通信、信號設(shè)施 第 帶式輸送機斜井兼作進風(fēng)井時，風(fēng)速不得超過 4m/s；帶式輸送機 斜井 不應(yīng)兼作回風(fēng)井使用 第 條 帶式輸送機驅(qū)動裝置硐室內(nèi)，應(yīng)留有足夠的檢修場地；各類設(shè)備相互間的通道不 應(yīng)小于 ；起重梁上緣距硐室拱頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于 第 條 帶式輸送機斜井的配電硐室，應(yīng)靠近驅(qū)動裝置硐室，并應(yīng)符合本規(guī)范第八章有關(guān)變電硐室的規(guī)定 第 條 帶式輸送機斜井的卸礦硐室尺寸，應(yīng)根據(jù)裝載機架，礦倉卸礦口和卸礦硐室的布置形式確定 。卸載機架外緣距硐室墻間距不應(yīng)小于 ；當(dāng)作為人行道時，其寬度不應(yīng)小于 ；起重梁上緣距拱頂間距不應(yīng)小于 ；當(dāng)硐室內(nèi)設(shè)有其他管纜或提升鋼絲繩等通過時，上述各處的間隙尚應(yīng)相應(yīng)增大 第 條 帶式輸送機斜井的裝礦硐室尺寸，應(yīng)根 據(jù)給礦機、給礦閘門安裝尺寸、操作平臺結(jié)構(gòu)及檢修起吊設(shè)備的工作高度等因素確定，各安全間隙應(yīng)滿足下列要求： 一、給礦設(shè)備活動部位的最高點與硐室拱頂間隙不應(yīng)小于 1m 二、 吊車梁上緣離拱頂?shù)木嚯x不應(yīng)小于 三、硐室內(nèi)帶式輸送機兩側(cè)均應(yīng)設(shè)人行道，操作平臺上應(yīng)設(shè)保護欄桿及人行梯子 四、應(yīng)設(shè)通風(fēng)除塵設(shè)施 第 條 帶式輸送機重錘拉緊硐室高度，應(yīng)根據(jù)重錘行程和上部平臺的起吊高度確定，硐室壁上應(yīng)設(shè)爬梯；重錘區(qū)四周應(yīng)設(shè)置 高的欄桿 第 帶式輸送機車式拉緊硐室尺寸，應(yīng)按拉緊裝置的配置要求確定 第 條 帶式輸送機盲斜井的膠帶硫化裝置硐室 ，應(yīng)設(shè)在驅(qū)動裝置硐室附近，硐室尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)備的外形和起吊系統(tǒng)的布置要求確定，硐室內(nèi)工作臺的兩側(cè)，應(yīng)留有 。硐室應(yīng)用非燃燒材料支護，并應(yīng)設(shè)防火及通風(fēng)設(shè)施 第 條 管道斜井兼作進風(fēng)井時，應(yīng)以風(fēng)量和風(fēng)速進行校核。在管道斜井內(nèi)，應(yīng)設(shè)置人行道、管道材料運輸?shù)兰罢彰髟O(shè)施 第 充填斜井不宜兼作回風(fēng)井。井內(nèi)設(shè)置的充填管和沖洗管，不應(yīng)與電纜線、電信線同側(cè)布置 第 條 人車斜井的斷面，應(yīng)以人車最大外形尺寸、人行道 、各安全間隙以及敷設(shè)管纜等要求確定。當(dāng) 兼作進風(fēng)井時，應(yīng)進行風(fēng)量及風(fēng)速校核 第五節(jié) 無 軌 斜 坡 道 第 條 無軌斜坡道線路設(shè)計，應(yīng)符合下列要求： 一、應(yīng)根據(jù)運輸要求、設(shè)備規(guī)格、行車密度、運行速度、線路坡 度等因素確定 二、斜坡道形式，宜采用直線式或折返式，不宜采用螺旋式 三、斜坡道的曲線段、連接處及安設(shè)風(fēng)門處，應(yīng)設(shè)指示標(biāo)志 第 條 無軌斜坡道斷面設(shè)計，應(yīng)符合下列要求： 一、無軌設(shè)備和人員經(jīng)常通行的斜坡道，應(yīng)設(shè)人行道，寬度不應(yīng)小于 。斜坡道內(nèi)車輛不多，可不設(shè)人行道而設(shè)躲避硐室 二、 斷面寬度的確定應(yīng)按下列公式計算： ，斜坡道的寬度為： B=A+a+b () 式中 B—— 斜坡道寬度（ m） A—— 無軌設(shè)備外緣最大寬度（ m） a—— 人行道寬度（ m），取 b—— 無軌設(shè)備至斜坡道墻壁最小距離，取 ，斜坡道寬度為： B=A+2b(— 2) （ — 2） 三、斜坡道的高度，應(yīng)按下式計算： H=c+e (— 3) 式中 H—— 斜坡道斷面的凈高（ m） c—— 無軌設(shè)備的總高度（ m） e—— 運輸設(shè)備外形與拱部或懸掛物的最小間距，取 第 條 無軌斜坡道的坡度，應(yīng)根據(jù)斜坡道的用途、類型、運輸量及 服務(wù)年限確定。設(shè)計時按表 選取 斜 坡 道 坡 度（ %） 表 斜坡道用途、類型 坡度 主斜坡道（運輸?shù)V巖的大型礦山，車輛行車密度大，運量大，運距長） 7～ 10 輔助斜坡道 （運送人員、材料和設(shè)備） 10～ 20 聯(lián)絡(luò)斜坡道（階段間或采準(zhǔn)聯(lián)絡(luò)道） 15～ 25 其他斜坡道（帶式輸送機和無軌設(shè)備共用的斜巷） 20～ 27 第 條 無軌斜坡道的平曲線半徑：主斜坡道宜大于或等于 20m；輔助斜坡道大于或等于 15m；聯(lián)絡(luò)斜坡道大于或等于 10m 第 條 斜坡道曲線處的加寬值，可按下式確定： Δ B=RHRBHd+k （ ） 式中 Δ B—— 路面曲線段的加寬值（ m） RH—— 車輪 轉(zhuǎn)彎的外半徑（ m） RBH—— 車輪轉(zhuǎn)彎的內(nèi)半徑（ m） d—— 無軌設(shè)備的寬度（ m） k—— 平曲線段巷道寬度增加值，取 ～ 注：運行頻繁、行車速度快， k取最大值，反之取小值 第 條 斜坡道平曲線段的外側(cè)超高，應(yīng)使橫向坡度控制在 2%～ 10%，當(dāng)行車速度大，彎道半徑小，路面條件差時，取大值；曲線段超高和加寬部分與正常行車線之間的超高緩和段，宜取 4～ 6m 第 條 斜坡道的豎曲線半徑，宜采用 20～ 25m 第 條 斜坡道的路基與路面，應(yīng)根 據(jù)斜坡道的用途、服務(wù)年限、無軌設(shè)備運行速度和運量等綜合考慮，并應(yīng)符合下列要求： 一、斜坡道路基應(yīng)采用巖石路基，當(dāng)斜坡道位于表土層或圍巖條件較差時，路基軟弱階段必須處理 二、斜坡道道路等級可按表 — 1 選用 斜坡道道路等級 表 — 1 斜坡道分類 行車速度（ km/h） 運量（萬 t/a） 道路等級 路面等級 主斜坡道 30 20 240～ 1300 240 2 3 高級或次高級 次高級或中級 輔助斜坡道 15～ 20 8～ 15 —— —— 3 4 次高級或 中級 中級或低級 聯(lián)絡(luò)斜坡道 —— —— 4 中級或低級 三、當(dāng)路基條件好時，路面可不設(shè)基層和墊層， 只設(shè)面層。斜坡道路面面層可按表 — 2 選用 路 面 面