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正文內(nèi)容

精選檢修質(zhì)量管理及驗收實施細(xì)則(編輯修改稿)

2024-11-12 12:01 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 價及檢修和各級驗收人員的簽名。主設(shè)備、重大項目整體冷態(tài)驗收、啟動驗收由總工程師組織。必要時,業(yè)主和監(jiān)理可參與各種驗收工作。 各分承包商在檢修前應(yīng)確 定項目的內(nèi)部驗收制度,并落實相應(yīng)的驗收人,嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定。由班組驗收的項目,先由工作負(fù)責(zé)人自檢后交班組技術(shù)員進行驗收。班組技術(shù)員應(yīng)全面掌握全班的檢修質(zhì)量,并隨時做好必要的技術(shù)記錄。 設(shè)備檢修時,經(jīng)檢修人員自檢,班組技術(shù)員或班長復(fù)檢合格后,再交專業(yè)主管驗收并作出評價,檢修項目中 W 及檢修異常不符合項通知單由工作負(fù)責(zé)人、班組技術(shù)員、專業(yè)主管負(fù)責(zé)確認(rèn)并簽字;檢修項目中驗收級別為三級的項目, H點由班組技術(shù)員、專業(yè)主管、工程管理部專業(yè)主管驗收并簽字;必要時,業(yè)主和監(jiān)理可參與各級別的驗收簽字。 項目驗收時,檢修負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知驗收人員并做好有關(guān)簽證驗收手續(xù)。 檢修人員發(fā)現(xiàn)重大缺陷應(yīng)及時向上級匯報,共同商量解決辦法。 各級驗收人員發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量問題應(yīng)及時向上級匯報,共同商量解決辦法。 轉(zhuǎn)動設(shè)備檢修后必須進行試運轉(zhuǎn)并經(jīng)部門專業(yè)主管、運行人員驗收合格。 在試運前,參與試運人員要重點檢查下列內(nèi)容: 1)設(shè)備是否正常,活動部位是否靈活,介質(zhì)充滿后設(shè)備有無泄漏。 2)標(biāo)志、信號是否準(zhǔn)確,自動裝置、監(jiān)測和保護裝置、表計等是否齊全,指示動作是否正常。 7 3) 核對設(shè)備、系統(tǒng)的變更情況。 4)施工設(shè)施、臨時遮欄、電氣臨時接地線是否拆除。 5)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生情況是否達到“工完料盡場地清”。 (或?qū)I(yè)主管)主持,檢修負(fù)責(zé)人、檢修專業(yè)主管、安監(jiān)人員參加。分部試運行必須在分段試驗合格,并檢查修理項目無漏項,檢修質(zhì)量合格,且技術(shù)記錄及有關(guān)資料齊全無誤,方能進行。 。經(jīng)過整體試運后,并經(jīng)現(xiàn)場全面檢查確認(rèn)正常。 試運行前,檢修人員應(yīng)向業(yè)主書面交代設(shè)備和系統(tǒng)的變更情 況(變更竣工單,附后)以及運行中要注意的事項。在試運行期間,檢修人員和運行人員應(yīng)共同檢查設(shè)備的技術(shù)狀況和運行情況。 ,由業(yè)主副總工程師主持。在核查分段驗收和有關(guān)保護正確情況,分部試運資料和檢修消缺及驗收交代情況,并進行現(xiàn)場檢查后,質(zhì)量和環(huán)境符合要求后,由業(yè)主總工程師下令機組啟動,否則不得啟動。 驗收人員和流程 項目驗收流程: 一級驗收人員為班組技術(shù)員,二級驗收人員為各單位專業(yè)主管,三級驗收人員為工程管理部專業(yè)主管; 分包項目檢修質(zhì)量驗 收流程: 1)、分承包商內(nèi)部三級驗收流程:一級驗收人員為工作負(fù)責(zé)人,二級驗收人員為班組技術(shù)員或班長,三級驗收人員為專業(yè)質(zhì)量主管; 2)、國華徐州電力檢修公司三級驗收:一級驗收人員為班級技術(shù)員,二級驗收人員為各部門專業(yè)主管,三級驗收人員為工程管理部各專業(yè)主管。 一級、二級、三級驗收人員為檢修設(shè)備的靜態(tài)驗收。各驗收點驗收在文件包和作業(yè)指導(dǎo)書上進行。每一級驗收應(yīng)在上一級驗收合格并簽字的基礎(chǔ)上進行。 轉(zhuǎn)動設(shè)備檢修并靜態(tài)驗收后,必須進行試運轉(zhuǎn); 對檢修質(zhì)量驗收有爭議時,可向上一級驗收人員 提出復(fù)議; 驗收人員對檢修設(shè)備進行驗收時,檢修人員應(yīng)將檢修技術(shù)記錄等檢修文件提供給驗收人員; 主設(shè)備、重大檢修項目、機組總體冷態(tài)驗收、啟動試運行、熱態(tài)總體驗收由業(yè)主主管生產(chǎn)領(lǐng) 8 導(dǎo)組織。在核查分段驗收、分部試運行資料,并進行現(xiàn)場檢查后,質(zhì)量和環(huán)境符合要求后,由業(yè)主主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)下令機組啟動,否則不得啟動。 部門職責(zé) 工程管理部專業(yè)主管: 負(fù)責(zé)檢修項目檢修質(zhì)量驗收的跟蹤檢查,根據(jù)檢修質(zhì)量驗收管理工作中發(fā)現(xiàn)的問題,提出改進和控制措施; 負(fù)責(zé)三 級驗收工作。參加主設(shè)備、重大檢修項目、機組總體冷態(tài)驗收、啟動試運行、熱態(tài)總體驗收; 各二級單位及分承包商: 執(zhí)行本制度的規(guī)定,及時向管理、審批部門報告發(fā)生的問題或反饋有關(guān)信息,及時提出改進建議; 負(fù)責(zé)檢修設(shè)備的一、二級驗收工作,分承包商負(fù)責(zé)內(nèi)部三級驗收工作。 驗收人員職責(zé): 驗收單填寫人:項目完成后,根據(jù)驗收級別通知一級驗收人員驗收,對質(zhì)量驗收單工作內(nèi)容負(fù)責(zé)、檢修數(shù)據(jù)真實性負(fù)責(zé); 一級驗收人員:對檢修內(nèi)容和檢修數(shù)據(jù)審查,對驗收評價負(fù)責(zé),對檢 修內(nèi)容和檢修數(shù)據(jù)審查,簽署驗收意見后通知二級驗收; 二級驗收人員:對檢修內(nèi)容和檢修數(shù)據(jù)審查,對檢修標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé),對驗收評價負(fù)責(zé),對檢修內(nèi)容和檢修數(shù)據(jù)審查,簽署驗收意見后通知三級驗收; 三級驗收人員:根據(jù)系統(tǒng)對檢修內(nèi)容審查、依據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)和要求審查。對檢修后系統(tǒng)影響負(fù)責(zé),對驗收評價負(fù)責(zé)。 驗收流程 標(biāo)準(zhǔn)項目的驗收程序按照檢修文件包的規(guī)定程序執(zhí)行; 非標(biāo)項目驗收使用非標(biāo)項目三級驗收單。 必要時,執(zhí)行業(yè)主單位的驗收流程。 驗收方式 設(shè)備單體的檢修按 檢修文件包中規(guī)定的驗收點進行驗收。 對不使用檢修文件包的項目,由各二級單位專業(yè)人員編制《質(zhì)量驗收單》 (見附表 2),打印成紙制文件,在檢修前提供給施工作業(yè)班組,并做認(rèn)真交待,檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行驗收制度。必要時, 9 使用業(yè)主質(zhì)量驗收文件。 獨 立系統(tǒng)的整體驗收在各單體設(shè)備驗收合格的基礎(chǔ)上進行分系統(tǒng)(分段)驗收。 分系統(tǒng)(分段)驗收由工程管理部專業(yè)主管負(fù)責(zé)組織,業(yè)主點檢員、點檢長、專業(yè)主管、監(jiān)理等單位參加。驗收后填報“分段驗收報告卡”(附表 3)。 必要時,執(zhí)行業(yè)主質(zhì)量驗收計劃, 機 組檢修前各二級單位專業(yè)人員要索取業(yè)主各專業(yè)編制好的“檢修項目質(zhì)量驗收計劃”,其中有所有項目的驗收點、業(yè)主驗收負(fù)責(zé)人,并張貼在檢修現(xiàn)場宣傳區(qū)域內(nèi)。檢修項目質(zhì)量計劃中的 W、 H 點與檢修項目的文件包或質(zhì)量驗收單中的驗收點相對應(yīng)。 質(zhì)量控制措施 執(zhí)行檢修文件包。 增減檢修項目的管理與審批。 在檢修中要妥善安排各項工作,不得以工期不足為理由減少任何檢修項目,確實需要減項時,必須先填寫《項目調(diào)整申請單》,申請單填寫的理由、內(nèi)容要真實無誤,變更的工作量計算要準(zhǔn)確,申請人要對填寫內(nèi)容負(fù)責(zé)。不填單減少項目視為漏項。 申請單由提出檢修項目變更的部門或單位填寫,工程管理部或項目部審核,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)。在申請單獲得批準(zhǔn)后檢修項目變更方可生效。檢修項目的增、減變更,檢修作業(yè)憑批準(zhǔn)過的《項目調(diào)整申請單》進行工作。如未經(jīng)過批準(zhǔn),自行進行工作的,所發(fā)生的一切費用及后果責(zé)任自負(fù)。業(yè)主要求變更的項目由業(yè) 主填寫《項目調(diào)整申請單》,經(jīng)本公司同意后,進行施工,原則上只要本公司條件許可,就要滿足業(yè)主需求。 凡是增加的項目,要求雙方協(xié)商產(chǎn)生檢修文件包對項目質(zhì)量進行控制;必要時,要編寫技術(shù)方案,并嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書工序格式編寫作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);對新增項目的 H、 W 點嚴(yán)格按照規(guī)定的檢驗程序進行檢驗。 各級管理人員發(fā)現(xiàn)漏項和不嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等行為時要及時制止糾正。 更換重要備品配件的確認(rèn)和審批。 設(shè)備檢修中檢查發(fā)現(xiàn)重大問題或重要備品配件的更換,應(yīng)填寫“檢修異常不 符合項通知單”,與業(yè)主相關(guān)人員共同組織組織召開專題會,達成共識后在通知單上會簽,經(jīng)業(yè)主生產(chǎn)副總經(jīng)理簽字批準(zhǔn)后實施 ,并對新備品備件按標(biāo)準(zhǔn)驗收。 重要設(shè)備第一次解體后的測繪。 根據(jù)業(yè)主要求, 重要設(shè)備 第一次解體后,應(yīng)配合業(yè)主對設(shè)備進行測繪。 作業(yè)指導(dǎo)書中的檢修工序及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)變更的控制。 10 檢修過程中要嚴(yán)格執(zhí)行“檢修文件包 ”中的內(nèi)容,在文件包進行技術(shù)交底或檢修施工過程中,若檢修人員對文件包的工序步驟或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有異議時,可先停止工作,由工作負(fù)責(zé)人通知班組技術(shù)員(班長)、并通知各大修項 目部、各分公司、各維護項目部專業(yè)主管,必要時通知工程管理部專業(yè)主管、業(yè)主、監(jiān)理,對異議共同確認(rèn),如工序正確時,經(jīng)解釋后繼續(xù)執(zhí)行原工序;如工序確實有誤,由各大修項目部、各分公司、各維護項目部專業(yè)主管會同工程管理部專業(yè)主管、業(yè)主、監(jiān)理共同協(xié)商,確定檢修方案,并由工作負(fù)責(zé)人將修改后的工序或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填寫在文件包記錄中,經(jīng)工程管理部專業(yè)主管、業(yè)主、監(jiān)理審核批準(zhǔn)后執(zhí)行,必要時經(jīng)副總工程師審核批準(zhǔn)后執(zhí)行,檢修人員按新確定的方案實施檢修。 使用業(yè)主或監(jiān)理單位文件包時,文件包的修改由業(yè)主或監(jiān)理單位負(fù)責(zé),本公司按 修改后的文件包程序執(zhí)行。 檢修后設(shè)備、新安裝設(shè)備的標(biāo)記。 恢復(fù)、完善設(shè)備標(biāo)識 (包括編號名稱 );對設(shè)備的色標(biāo)和介質(zhì)流向用油漆的顏色噴字箭頭作為標(biāo)識。 特殊工序標(biāo)識:焊縫標(biāo)識在焊縫附近打焊工代號鋼印。其他情況可以以質(zhì)量記錄形式標(biāo)識。 標(biāo)識和實際系統(tǒng)圖相符合,對檢修設(shè)備標(biāo)識恢復(fù)和新設(shè)備安裝標(biāo)識做記錄以備查。 以上標(biāo)識記錄修后均要移交業(yè)主 . 備品配件加工圖紙的審批。 檢修過程中臨時需用的備品配件可以根據(jù)現(xiàn)場的需要,臨時出圖,經(jīng)專業(yè)主管和業(yè)主 專業(yè)人員審核后可按照草圖加工使用。 重大技改和安措項目的驗收控制。 根據(jù)業(yè)主檢修的技術(shù)改造和安措項目計劃,工程管理部要專門組織人員和業(yè)主共同對一些重要的項目進行驗收控制。組織有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員,按照項目的方案和技術(shù)要求逐項驗收,并出具驗收報告。有異議時召開專題會議討論,并出專題會議紀(jì)要。 重大檢修項目質(zhì)量控制措施 設(shè)備解體階段控制措施 發(fā)電機抽轉(zhuǎn)子、汽輪機揭缸前查找相關(guān)資料,完成技術(shù)交底工作。掌握設(shè)備修前技術(shù)狀況。包括:修前數(shù)據(jù)(振動、溫度),轉(zhuǎn)機公差 配合、軸承游隙、齒輪裝配間隙,修前有無缺陷等,以便檢修中能明確檢修重點和最大限度消除設(shè)備隱患。 解體階段的原則是盡早最大限度發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的問題。 11 對解體發(fā)現(xiàn)的缺陷或疑難問題做好記錄,重大問題及時上報工程管理部及業(yè)主,并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施;及時調(diào)整網(wǎng)絡(luò)進度,調(diào)配必要的工器具和勞動力等。 ,與前一次數(shù)據(jù)進行比較分析,確定最佳修理方案。 ,及時委托加工;進口機組應(yīng)進行國產(chǎn)化測繪工作。 進行標(biāo)識,清理干凈及時封堵后妥善保存。 ,應(yīng)事先落實好備件,并嚴(yán)格驗收合格后使用。 ,對計劃檢修工期或質(zhì)量有影響時,工程管理部或項目部要及時組織相關(guān)人員進行討論,在征得業(yè)主同意后,調(diào)整關(guān)鍵路線工期。 重大問題由工程管理部組織雙方討論,必要時邀請電科院、制造廠等有關(guān)專家進行討論研究確定處理方案,最終雙方認(rèn)可后實施。 發(fā)電機抽轉(zhuǎn)子、汽輪機揭缸之前,工程管理部應(yīng)主持召開專題會議,雙方技術(shù)人員、安健環(huán)人員、監(jiān)理等相關(guān)人員參加,重點檢查 安全技術(shù)措施是否落實到位,同時做好風(fēng)險評估。 專業(yè)主管每天不定期檢查本專業(yè)班組、技術(shù)措施落實、網(wǎng)絡(luò)進度、質(zhì)量驗收執(zhí)行情況等。 ,由工程管理部負(fù)責(zé)組織各專業(yè)根據(jù)發(fā)現(xiàn)的缺陷和項目調(diào)整情況編寫解體報告 ,和業(yè)主共同召開解體會議 ,確定需要更換的備品備件、設(shè)備和材料,由業(yè)主負(fù)責(zé)采購。 檢修修理階段的控制措施 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制文件,以保證檢修質(zhì)量;質(zhì)量控制文件中設(shè)置的簽證點不準(zhǔn)隨意改動。 工程管理部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢修過 程,并每周至少檢查一次檢修文件包情況;文件包使用必須規(guī)范,并隨身攜帶。 發(fā)現(xiàn)缺陷備件、設(shè)備須外委修理的應(yīng)及時與業(yè)主溝通外委,修理完畢后由工程管理部和業(yè)主相關(guān)人員進行驗收,并履行相關(guān)簽字手續(xù)。 工期進度每到達一個網(wǎng)絡(luò)計劃主線控制點時對檢修情況進行總結(jié)分析,確保對工期的有效控制。 檢修修理過程中應(yīng)充分發(fā)揮各級專業(yè)人員、班組技術(shù)員的作用,對 W、 H 點嚴(yán)格把關(guān)。 檢修過程中及時做好原始記錄,技術(shù)記錄應(yīng)字跡清晰、數(shù)據(jù)真實、測量分析準(zhǔn)確,所有記錄應(yīng)做到完整、正確、簡明、實用、使用碳素或藍黑色墨水的鋼筆和黑色簽字筆填寫,并不得涂改。 檢修回裝階段的控制措施 發(fā)電機穿轉(zhuǎn)子前,汽輪機扣缸前,由工程管理部組織召開技術(shù)交底會議,雙方相關(guān)專業(yè) 12 人員和領(lǐng)導(dǎo)參加,確認(rèn)各項數(shù)據(jù)具備回裝條件后,進行簽字方可進行回裝。會議應(yīng)做好會議紀(jì)要。 設(shè)備回裝應(yīng)嚴(yán)格按照工藝要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施進行。經(jīng)檢修后設(shè)備質(zhì)量必須符合工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備缺陷
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