京沈客專加密控制點方案(編輯修改稿)
2025-07-04 12:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。 （ 5mm+1ppm*D） 6 GPS SPS882 UNKNOWN 17385 20xx55 20xx54 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 7 GPS 天寶 5030440599 20xx310 20xx309 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 8 GPS 天寶 5009417709 20xx310 20xx309 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 9 GPS 天寶 4939402377 20xx310 20xx309 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 10 GPS 天寶 4947406662 20xx310 20xx309 平面精度： 177。 （ 5mm+*D） 垂直精度： 177。 （ 5mm+1ppm*D） 外業(yè)觀測注意事項 開始測量前的對參加測量的技術(shù)人員進行了培訓(xùn)，使用技術(shù)人員掌握規(guī)范各項規(guī)定、及精 度指標(biāo)的限差，了解現(xiàn)場測量組織調(diào)度程序。 為保證外業(yè)數(shù)據(jù)采集質(zhì)量，現(xiàn)場測量由一名測量隊長負(fù)責(zé)組織。 （ 1）觀測前根據(jù)衛(wèi)星可見性預(yù)報編制觀測計劃。衛(wèi)星可見性預(yù)報根據(jù)測區(qū)概略位置采用廣播星歷進行計算，內(nèi)容包括可見衛(wèi)星數(shù)據(jù)、衛(wèi)星高度角和方位角、點位幾何圖形強度因子等內(nèi)容。 （ 2）調(diào)度員確定現(xiàn)場衛(wèi)星觀測精度是否與預(yù)報一致，特別是要 京沈鐵路客專遼寧段 JSLNTJ10 標(biāo)項目經(jīng)理部 6 注意衛(wèi)星健康狀況改變，如出入較大時則應(yīng)根據(jù)實際情況調(diào)整觀測計劃。 （ 3） GPS 操作人員必須聽從調(diào)度員指揮，當(dāng)不能按計劃到達點位時，應(yīng)通知調(diào)度員，由調(diào)度員根據(jù)衛(wèi)星可見性預(yù)報對觀測時段做出調(diào)整 。 （ 4）觀測者到達測站后，應(yīng)先安置好接收機使其處于靜置狀態(tài)。 （ 5）天線安置采用三腳架架立，光學(xué)對中誤差不大于177。 ，儀高量取讀取至 mm，分別在測量前、后進行量取，兩次儀高誤差要求小于 2mm 為合格。 （ 6）接收機開始記錄數(shù)據(jù)后，應(yīng)及時將測站名、測站號、時段號、天線高等信息填入 GPS 觀測記錄表。觀測過程中，觀察接收信號的質(zhì)量與電池余量等，遇到特殊情況及時匯報，由調(diào)度員決定處理方式。 （ 7）一個時段觀測過程中嚴(yán)禁進行以下操作：關(guān)閉接收機重新啟動；進行自測試 (發(fā)現(xiàn)故障除外 )；按關(guān)閉和刪除文件功能鍵等。 （ 8）觀測員在作業(yè)期間不得擅自離開測站，應(yīng)防止碰動儀器或儀器受震動。注意防止行人和其它物體靠近天線遮擋衛(wèi)星信號。 （ 9）觀測人員要保證通信暢通，配備手機或?qū)χv機。 GPS 觀測時，使用對講機應(yīng)距天線 10m 以上。 （ 10）觀測結(jié)束后經(jīng)檢查所有規(guī)定項目、記錄無誤后方可遷站。 （ 11）在兩個觀測時段之間需重新對中整平。 （ 12）當(dāng)天的觀測數(shù)據(jù)及時備件，不得進行任何剔除或刪改， 京沈鐵路客專遼寧段 JSLNTJ10 標(biāo)項目經(jīng)理部 7 不得調(diào)用任何對數(shù)據(jù)實施重新加工組合的操作指令。 數(shù)據(jù)處理 外業(yè)測量完成后每天進行數(shù)據(jù)下載、備份、格式轉(zhuǎn)換，及解算，確定觀測質(zhì)量是否滿足規(guī)范要 求，全部完成后組成整網(wǎng)進行數(shù)據(jù)處理。數(shù)據(jù)處理使用 TGO 軟件進行基線解算，使用科傻 GPS 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)進行網(wǎng)平差。 各級平面控制網(wǎng)同精度加密測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定： 基線質(zhì)量檢驗限差表 檢驗 項目 限 差 要 求 X坐標(biāo)分量 閉合差 Y坐標(biāo)分量 閉合差 Z坐標(biāo)分量 閉合差 環(huán)線全長 閉合差 獨立環(huán)閉合差 ?nWx 3? ?nWy 3? ?nWz 3? ?nW 33? 重復(fù)基線較差 sd ≤ 22? 本項目 225 d???? 在基線的質(zhì)量檢驗符合要求后，應(yīng)以所有獨立基線構(gòu)成控制網(wǎng)，以三維基線向量及其相應(yīng)的方差 協(xié)方差陣作為觀測信息，以一個點的 WGS84 的三維坐標(biāo)為起算數(shù)據(jù)，進行無約束平差。三維無約束平差中基線向量各分量的改正數(shù)絕對值滿足下式要求： ?3??XV ； ?3??YV ； ?3??ZV ； GPS 網(wǎng)三維無約束平差合格后，應(yīng)引入網(wǎng)中聯(lián)測的 CPⅠ 和 CPⅡ點坐標(biāo)進行三維約束平差。平差前應(yīng)對控制點進行穩(wěn)定性和兼容性分 京沈鐵路客專遼寧段 JSLNTJ10 標(biāo)項目經(jīng)理部 8 析。約束平差后基線向量的改正數(shù)與同名基線無約束平差相應(yīng)改正數(shù)的較差應(yīng)滿足下式要求： ?2??XdV ； ?2??YdV ； ?2??ZdV ； 225 d???? ,d 取基線的平均邊長，單位： km CPI、 CPII 控制網(wǎng) GPS 測量的精度指標(biāo) 控制網(wǎng)級別 基線邊方向中誤差 最弱邊相對中誤差 CPI ≤ ″ 1/180000 CPII ≤ ″ 1/100000 高程基準(zhǔn) 根據(jù)設(shè)計文件，高程控制網(wǎng)采用 1985 國家高程基準(zhǔn)。 加密測量方法 高程加密測量使用 2 臺天寶 DiNi03 電子水準(zhǔn)儀，按“同一儀器、同一條路線”進行往返測量，采用附合水準(zhǔn)線路進行加密。 二等水準(zhǔn)同精度加密測量布點要求 控制網(wǎng)級別 測量等級 點間
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