【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 調(diào)。 （ 1）堅(jiān)持基本原則。平級(jí)溝通與協(xié)調(diào)應(yīng)以平等協(xié)作的精神，謀求實(shí) 實(shí)在在的共同利益，堅(jiān)持學(xué)校，部門(mén)和個(gè)人的正當(dāng)權(quán)益，兼顧溝通和協(xié)調(diào)對(duì)象的利益，在公正合理的基礎(chǔ)上尋求解決問(wèn)題的最佳途徑。（ 2）抓住主要內(nèi)容，首先解決領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)問(wèn)題，以實(shí)現(xiàn)學(xué)校的整體目標(biāo)為宗旨。（ 3）靈活運(yùn)用方式方法和技巧。學(xué)校管理者應(yīng)從制度上重視領(lǐng)導(dǎo)的平級(jí)溝通與協(xié)調(diào)，克服以人劃線，看臉色辦事的毛病。把對(duì)方看做是自己的朋友，是平級(jí)溝通與協(xié)調(diào)的一大技巧。 結(jié)合實(shí)際，談?wù)勅绾卫斫鈱W(xué)校應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)的基本原則。 （ 1）正確認(rèn)識(shí)，勢(shì)在必行。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)這個(gè)問(wèn)題是否有一個(gè)基本的正確認(rèn)識(shí)則是現(xiàn)代信息技術(shù)能否 在學(xué)校中有效運(yùn)用的關(guān)鍵應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)需要領(lǐng)導(dǎo)端正認(rèn)識(shí)，并做出相應(yīng)的決策，下決心抓實(shí)干，有一個(gè)比較長(zhǎng)期的規(guī)劃和設(shè)想。（ 2）效率優(yōu)先，量力而行?，F(xiàn)代信息技術(shù)運(yùn)用學(xué)校教育，主要考慮的還是必須提高育人的效率。同時(shí)還要考慮根據(jù)學(xué)校的需要和可能全面考慮現(xiàn)代信息技術(shù)的建設(shè)規(guī)劃，注意計(jì)算好設(shè)備的成本功能與成本比較，必須是在學(xué)校財(cái)力允許的范圍內(nèi)，適當(dāng)配備組合。（ 3）發(fā)掘資源，合理配置。學(xué)校管理部門(mén)，應(yīng)經(jīng)常注意收信和有計(jì)劃編制優(yōu)秀教師的教學(xué)片斷，建設(shè)自己教學(xué)資料庫(kù)。在教學(xué)資源不充裕的情況下，便是配置現(xiàn)代教育技術(shù)資源，做到與教 學(xué)條件相適應(yīng)，避免盲目建設(shè)，片面追求。（ 4）優(yōu)化組合，普及提高。從實(shí)際需要出發(fā)，認(rèn)真分析學(xué)?，F(xiàn)行技術(shù)條件的優(yōu)劣，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)與現(xiàn)代媒體的優(yōu)化組合，信息技術(shù)的使用策略，也應(yīng)從本校實(shí)際出發(fā)，本著普及與提高相結(jié)合的原則，由易到難，由點(diǎn)到面，循序提高。 認(rèn)真閱讀“案例與思考”材料《領(lǐng)導(dǎo)方式種種》（文字教材第 290292 頁(yè)），回答所列思考題。 答：案例中幾位校長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)方式各有特色。 1. 二中的魯校長(zhǎng)，管理工作中注意講民主，會(huì)溝通。 2. 三中校長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)工作中的主要問(wèn)題是較專斷，不講求民主，不注意與下屬進(jìn)行 溝通，不注意收集相關(guān)的反饋信息，責(zé)任心不夠強(qiáng)，領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)有一定缺陷。 3. 城郊中學(xué)的領(lǐng)導(dǎo)很注重群眾基礎(chǔ)，他善于深入群眾，能夠結(jié)合實(shí)際靈活運(yùn)用工作方法，事半功倍。 4. 一中校長(zhǎng)在管理工作中能做到實(shí)事求是、因地制宜，也收到了不錯(cuò)的效果。 “作業(yè) 4” 屬開(kāi)放性作業(yè)，請(qǐng)根據(jù)要求自行組織答案。 下面是贈(zèng)送的國(guó)際法小抄，可以編輯刪除，不需要的朋友 15 年電大期末考試國(guó)際經(jīng)濟(jì)法小抄（用心整理的精品小抄可以編輯） 名詞解釋或填空 ，是在組織上取代關(guān)貿(mào)總協(xié)定，協(xié)調(diào)和 成員國(guó)貿(mào)易政策法規(guī)和措施的政府間國(guó)際組織。（世界貿(mào)易組織：約束 ） （建設(shè) —— 經(jīng)營(yíng) —— 轉(zhuǎn)讓）：是指政府（ 通過(guò)契約 ）授予私營(yíng)企業(yè)（ 包括外國(guó)企業(yè) ）以一定期限的特許專營(yíng)權(quán)，許可其融資建設(shè)和經(jīng)營(yíng)特定的公用基礎(chǔ)設(shè)施，并準(zhǔn)許其通過(guò)向用戶收取費(fèi)用或出售產(chǎn)品以 、并賺取利潤(rùn)。特許權(quán)期限屆滿時(shí)，該基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)償移交給政府。 （清償貸款；回收投資） ：是一種用以證明 合同成立和貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接管或裝船，以及承運(yùn)人保證憑以 的單據(jù)。（海上運(yùn)輸；交付貨物） ：調(diào)整國(guó)際間私人直接投資關(guān)系的 的總和。 （法律規(guī)范） 保障措施：是 CATT 允許的進(jìn)口國(guó)。在外國(guó)產(chǎn)品政黨進(jìn)口的數(shù)量大幅增加，給國(guó)內(nèi)相關(guān)工業(yè)造成損害時(shí)采取 措施。 （進(jìn)口限制） ：即有權(quán)享受信用證利益的人，一般為 或 。 （出口方：中間商） ：是根據(jù) 年聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨幣金融會(huì)議通過(guò)的《國(guó)際貨幣基金協(xié)定》， 年正式成立。是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu) 。 。 （ 1944； 1945；國(guó)際組織） ：是指兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家就同一 對(duì)同一經(jīng)濟(jì)來(lái)源的不同納稅人分別課稅。 （征稅對(duì)象） ：指 或 以上國(guó)家對(duì)同一跨國(guó)納稅人的同一征稅對(duì)象，同時(shí)課稅。 。（ 兩個(gè)；兩個(gè)；國(guó)際重復(fù)征稅 ） 11 國(guó)際商業(yè)銀行貸款：指一國(guó)商業(yè)銀行或國(guó)際金融機(jī)構(gòu)作為貸款人，以貸款協(xié)議方式向其它國(guó)家的借款人提供的 。它是國(guó)際貸款中最典型的貸款形式。 （商業(yè)貸款） 12 外資企業(yè)：根據(jù) 設(shè)立，全部資本屬于外國(guó)投資者所有的企業(yè)，屬于 。（ 東道國(guó)法律；東道國(guó)法人） 13 居民稅收管轄權(quán)：是根據(jù) 確立的管轄權(quán)，它是指一國(guó)對(duì)其本國(guó)居民在世界范圍內(nèi)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。（ 屬人原則 ） 14 信用證：是指一項(xiàng)約定，不論其名稱或描述如何，一家銀行 （開(kāi)證行 ）依照開(kāi)證申請(qǐng)人（ 買(mǎi)方 ）的要求和 或以自身名義，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)由自己或授權(quán)另一家銀行向第三者（受益人）或其指定人 付款或 并支付受益人出具的匯票。（ 指示；承兌） 15 不質(zhì)疑條款：對(duì)轉(zhuǎn)讓的技術(shù)的 不得提出異議。（ 合法性 ） 16 國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)：以至少 不同的運(yùn)輸方式將貨物從一國(guó) 的地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定 的地點(diǎn)的運(yùn)輸，（ 兩種：接管貨物；交付貨物） 17 來(lái)源地稅收管轄權(quán)：是脂依據(jù) 確定的管轄權(quán)。它是一國(guó)對(duì)非居民來(lái)源于本國(guó)的所得進(jìn)行征稅的權(quán)力。（ 屬地原則 ） 18 直接投資：伴有對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理權(quán)和 的投資。 （控制權(quán)） 19《海鴉規(guī)則》：全稱為《 1924 年統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)則的國(guó)際公約》，是最早規(guī)范 責(zé)任的國(guó)際公約。（ 海運(yùn)承運(yùn)人） 20 要約：是向一個(gè)或一個(gè)以上行定的人提出的 的建議。（ 訂立合同 ） 21 先期違約：在合同訂立之后履行期到來(lái)之前，一方表示 合同的意圖。（ 拒絕履行 ） 22 承諾：是 對(duì)要約表示無(wú)條件接受的意思表示。（ 受要約人） 23 根本違約：一方當(dāng)事人違反合同的結(jié)果使另一方蒙受損害，實(shí)際上剝奪了他根據(jù)合同 得到的東西。（ 有權(quán)期待 ） 24 商標(biāo)權(quán)：是 對(duì)法律確認(rèn)并給予保護(hù)的商標(biāo)所享有 的權(quán)利，通常包括商標(biāo)專用權(quán)、商標(biāo)續(xù)展權(quán)、 商標(biāo)許可權(quán)等。（ 商標(biāo)所有人；商標(biāo)轉(zhuǎn)讓權(quán)） 25 專利權(quán)商標(biāo)權(quán)的獨(dú)立性原則：這是 規(guī)定的重要原則，是指各國(guó)授予商標(biāo)和專利的權(quán)利相互獨(dú)立， 。一締約國(guó)對(duì)某項(xiàng)專利、商標(biāo)權(quán)申請(qǐng)的處理對(duì)另一締約國(guó)沒(méi)有影響。（ 巴黎公約；互不干涉 ） 26 反傾銷(xiāo)稅：是進(jìn)口國(guó)對(duì)于來(lái)自外國(guó)的傾銷(xiāo)產(chǎn)品征收的一種進(jìn)口附加稅，目的是阻止 和 造成的損害。（ 傾銷(xiāo)產(chǎn)品進(jìn)口；消除傾銷(xiāo)） 27 傾銷(xiāo)：一國(guó)產(chǎn)品以低于正常價(jià)格進(jìn)入另一國(guó)市場(chǎng)，如果因此對(duì)某一締約方領(lǐng)土內(nèi)已經(jīng) 建立的某項(xiàng)工業(yè)造成 ，或?qū)δ骋粐?guó)內(nèi)工業(yè)新建產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性阻礙，就構(gòu)成傾銷(xiāo)。（ 實(shí)質(zhì)性損害；實(shí)質(zhì)損害威脅） 28 共同海損：共同海損指海上運(yùn)輸中，船舶、貨物遭到共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)為了共同安全， 和 作出特別犧牲或支出的特別費(fèi)用。（ 有意；合理地） 29 象征性交貨：以 把代表貨物所有權(quán)的證書(shū)（提單、發(fā)票等）交給買(mǎi)方，作為完成交貨義務(wù)的交貨方式，買(mǎi)方付款以 為條件。 （賣(mài)方；賣(mài)方交單） 30 許可協(xié)議中的限制性商業(yè)條款：是國(guó)際貿(mào)易中各種限制性商業(yè)條款的一個(gè)方面，主要表現(xiàn)在 對(duì) 在技術(shù)的使用、改進(jìn)、產(chǎn)品銷(xiāo)售等方面進(jìn)行限制。限制性商業(yè)條款又稱限制性商業(yè)行為、限制性商業(yè)慣例、限制性貿(mào)易做法、違背公平貿(mào)易條款等。（ 供方；受讓方；受讓方；供方） 31 定期租船合同：指出租人在 內(nèi)把船舶出租給承租人供其按約定的用途使用的 。（ 一定期限；書(shū)面協(xié)議 ） 32． 代位求償權(quán)：當(dāng)約定的保險(xiǎn)事故發(fā)生后， 有權(quán)獲得保險(xiǎn)人基于保險(xiǎn)事故對(duì)東道國(guó)所享有的索賠權(quán)及其它權(quán)益，向東道國(guó)索賠。（ 被保險(xiǎn)人；保險(xiǎn)人） 商標(biāo)：是用于區(qū)別商品生產(chǎn)者或 、服務(wù)提供者的標(biāo)志， 通常由文字、 或其結(jié)合組成。（ 銷(xiāo)售者；圖形 ） 二、單項(xiàng)選擇題 1．在班輪運(yùn)輸中，承運(yùn)人對(duì)所承運(yùn)貨物損失不可免責(zé)的理由是（ ）。 A．承運(yùn)人存在駕駛船舶的過(guò)失 D。承運(yùn)人存在保管貨物過(guò)失（ D） 2．按收貨人抬頭，提單可分為記名提單，不記名提單、指示提單。不可以背書(shū)轉(zhuǎn)讓的提單是（ ） A．記名提單 B。不記名提單 C?？瞻滋釂? D。批示提單（ A） 3．現(xiàn)代歷史上最初形成的國(guó)際貨幣制度是（ ） A．金本位制 B。金匯兌本位制 C。金塊本位制 D。金匯率制（ A） 4．托收和信用證兩種支付方式使用的匯票都是商業(yè)匯票，都是通過(guò)銀行收款（ ） A．但是托收屬于商業(yè)信用，信用證屬于銀行信用 B．但是托收屬于銀行信用，信用證屬于商業(yè)信用 C．兩者屬于商業(yè)信用 D。兩者都屬于銀行信用（ A） 5．《海牙規(guī)則》實(shí)行的承運(yùn)人責(zé)任制是（ ） A． 過(guò)失責(zé)任制 B。嚴(yán)格責(zé)任制 C。無(wú)過(guò)失責(zé)任制 D。不完全過(guò)失責(zé)任制（ D） 6．《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》不適用于（ ） A．私人提供的服務(wù) B。政府提供的職務(wù)服務(wù) C。未列入成員國(guó)貿(mào)易承諾表 的服務(wù) D。《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》生效后產(chǎn)生的服務(wù)（ B） 7．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約》的規(guī)定，判斷貨物買(mǎi)賣(mài)合同的國(guó)際性的標(biāo)準(zhǔn)是（ ） A．當(dāng)事人具有不同國(guó)家的國(guó)籍 B。當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家 C．合同薦下的貨物跨越國(guó)境 D。合同訂立時(shí)及合同履行過(guò)程中，當(dāng)事人的營(yíng)業(yè)地在不同國(guó)家（ B） 8．屬于銀行信用的支付方式是（ ） A．買(mǎi)方直接付款 B。托收 C。信用證 D。支票（ C） 9．在對(duì)中國(guó)領(lǐng)域的海洋石油開(kāi)發(fā)合作方面，中國(guó)的基本政策是（ ） A．由國(guó)家向外國(guó)企業(yè)授予特許權(quán)開(kāi)發(fā) B。由境內(nèi)企業(yè)向外國(guó)企業(yè)設(shè)立合資經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)發(fā) C。由中國(guó)國(guó)家特許的境內(nèi)公司與外國(guó)企業(yè)合作開(kāi)發(fā) D。由中國(guó)海洋石油總公司單獨(dú)開(kāi)發(fā)（ C） 10．《與貿(mào)易有關(guān)的投資措施協(xié)議》適用于（ ） B 解決各成員對(duì)貨物自由有扭曲作用和限制作用的投資措施問(wèn)題 C 解決各成員對(duì)貨物和服務(wù)貿(mào)易有扭曲和限制作用的投資措施問(wèn)題。 D．解決一成員對(duì)另一成員投資的待遇問(wèn)題（ B） 11．明確規(guī)定貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)法律是（ ） A．〈 2020 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通 則〉 B．〈 1932 年華沙 牛津規(guī)則〉 C．〈國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同成立統(tǒng)一法公約〉 D。〈聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同公約〉（ B） 12．對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)水平最高的國(guó)際公約是（ ） A．〈建立世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織公約〉 B。〈保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約〉 C．〈世界版權(quán)公約〉 D?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉（ D） 13．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的訴訟時(shí)效是（ ）年 A．半 B。一 C 。二 D 四（ B） 14．〈海牙規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人使船舶適航的責(zé)任，限于（ ） A．在開(kāi)航前和開(kāi)航時(shí) B。開(kāi)航前 C。 航行中 D。開(kāi)航后至到達(dá)目的地時(shí)（ A） 15．屬于 WTO 多邊貨物貿(mào)易規(guī)則的協(xié)議是（ ） A．〈貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)〉 B。〈反傾銷(xiāo)協(xié)議〉 C。服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)定〉（ B） 16．中國(guó)人民保險(xiǎn)公司海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的基本險(xiǎn)別不包括（ ） A．平安險(xiǎn) B。戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) C。水漬險(xiǎn) D。一切險(xiǎn)（ B） 17． WTO 爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)審理除（ ）以外的所有 WTO 協(xié)議 A．〈爭(zhēng)端解決規(guī)則與程序諒解〉 B?！促Q(mào)易政策評(píng)審機(jī)制〉 C。復(fù)邊貿(mào)易協(xié)議 D?！唇⑹澜缳Q(mào)易組織協(xié)議〉（ B） 18．跨國(guó)納稅人故意違反國(guó)家稅法和國(guó)際稅收協(xié)定的行為包括（ ） A．扣除法 B。抵免法 C。國(guó)際逃稅 D。國(guó)際避稅（ C） 19．首次提出專利定義的保護(hù)期限的多邊國(guó)際協(xié)議是（ ） A．〈巴黎公約〉 B?！磳＠献鞴s〉 C?！磁c貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議〉 D?！床疇柲峁s〉（ C） 20．〈漢堡規(guī)則〉規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)每件或單位貨物的賠償限額為（ ） A． 100 英鎊 B。 1000 法郎 C。 835 特別提款權(quán) D。 835 美元（ C） 21．中遠(yuǎn)提單規(guī)定，承運(yùn)人對(duì)貨物損壞或滅失的賠償金為 （ ） A．適用〈海牙規(guī)則〉關(guān)于每件或每計(jì)費(fèi)單位最最限為 100 英鎊的規(guī)定 B．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過(guò)人民幣 700 元 C．按 CIF 價(jià)計(jì)算，每件或每計(jì)費(fèi)單位不得超過(guò) 500 美元 D．每件或每個(gè)貨運(yùn)單位為 666。 67 計(jì)算單位，或毛重每公斤 2 計(jì)算單位， 以賠償額較高者為準(zhǔn)。（ B） 22．中外雙方依據(jù)合同建立新的企業(yè)，并依據(jù)合同分配收益和承擔(dān)責(zé)任，應(yīng)屬于（ ） A．中外經(jīng)營(yíng)合資企業(yè) B．中外合作經(jīng)營(yíng)企業(yè) C．中外合作經(jīng)營(yíng)