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正文內(nèi)容

運籌學論文-產(chǎn)銷不平衡運輸(編輯修改稿)

2025-07-13 09:39 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 1 x1 x1 x1 x2 x2 x2 x2 x3 x3 x3 x34。 建立以下模型: 表: 12 B1 B2 B3 B4 產(chǎn)量 A1 6 2 6 7 30 A2 4 9 5 3 25 A3 8 8 1 5 21 銷量 15 17 22 12 目標( The objective) 最少費用: 湖北師范大學數(shù)學與統(tǒng)計學院運籌學論文 6 34333231242322312114131211415xx8x8x3x5x9x4x7x6x2x6xzM i n ????????????? ? ?? ?i jjiji xc 約束條件: 供應限制( The supply constrains) ?????????????????21xxxx25xxxx30xxxx343332312423222114131211 指標約束( The damand constrains) ???????????????????12xx x22xx x17xx x15xx x342414332312322212312111 三 、模型的 定義符號說明與表上作業(yè)法 定義符號說明: A A A3 分別代表新普,隆宇和恒華生產(chǎn)商; B B BB4分別代表北京,天津,廣東,上海銷售地。 x1 x1 x1 x1 x2 x2x2 x2 x3 x3 x3 x34 為新普、隆宇和恒華分別銷往北京、天津、廣東和上海四個城市銷售量。 Cij為從產(chǎn)地 Ai( i=1,2, … , m)向銷售地 Bj( j=1,2, … , n)運價單位物品的運價, xij 為從產(chǎn)地 Ai( i=1,2, … , m)運往銷地Bj( j=1, 2, … , n)的運輸量。 Z即為整個運輸過程中涉及的運輸費用。 Min z則為該運輸問題中的 最小費用。 表上作業(yè)法(最小元素法): 最小元素法:是找出運價表中最小的元素,然后在運量表內(nèi)對應的格填入允許取得的最大數(shù)值,若某行或者某列的產(chǎn)量或者銷量已得到滿足,則把運價表中該運價所在行或者列劃去;找出未劃去的運價中的最小湖北師范大學數(shù)學與統(tǒng)計學院運籌學論文 7 數(shù)值,按此辦法依次進行下去,直至得到一個基本可行解的方法。 表上作業(yè)法:是求解運輸問題的一種簡便而有效的方法,求解過程在運輸表上進行行,這是一種迭代求解法,迭代步驟為: 步驟一:按某種規(guī)則找出一個初始基可行解。 步驟二:對進行解作最有判斷,即求個非基變量的檢驗數(shù),判別是否達到最優(yōu)解。如果 已經(jīng)是最優(yōu)解,則停止計算;如果不是最優(yōu)解,則進行下一步驟。 步驟三:在表上對初始方案進行改進,找出新的基可行解,再按照步驟二進行判別,直至找出最優(yōu)解。表上作業(yè)法具體求解如下: 表: 13: 步驟一:從表 12 中找出最小運價為 1,故首先考慮此項,由于 A3 產(chǎn)地產(chǎn)量小于 B3 銷量( 2122),故在表 13的( A3, B3)交叉格填上 21,由于 A3產(chǎn)地產(chǎn)量已經(jīng)飽和,故劃去表 13 中的 A3行得表 14。 表: 14 B1 B2 B3 B4 A1 6 2 6 7 A2 4 9 5 3 步驟二:從表 14 中找出最小運價為 2,故首先考慮此項,由于 A1 產(chǎn)地產(chǎn)量大于 B2 銷量( 3017),故在表 13的( A1, B2)交叉格填上 17,由于 B2銷量已經(jīng)飽和,故劃去表 14 中的 B2列得表 15。 表: 15 B1 B3 B4 12 22 17 15 銷量
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