【文章內(nèi)容簡介】 個方面內(nèi)容： ●尺寸精度 指加工后零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度。 ●形狀精度 指加工后的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。 ●位置精度 指加工后零件有關(guān)表面之間的實際位置 與理想位置相符合程度。 2．原始誤差與加工誤差的關(guān)系工藝系統(tǒng)：在機(jī)械加工中，機(jī)床、夾具、工件和刀具構(gòu)成一個完整的系統(tǒng) 原始誤差：由于工藝系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)和狀態(tài)、操作過程以及加工過程中的物理力學(xué)現(xiàn)象而產(chǎn)生刀具和工件之間的相對位置關(guān)系發(fā)生偏移的各種因素稱為原始誤差。 車削 車床加工 是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要用 車刀 對旋轉(zhuǎn)的 工件 進(jìn)行 車削加工 。在車床 上還可用 鉆頭 、 擴(kuò)孔鉆 、 鉸刀 、 絲錐 、 板牙 和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類 機(jī)床加工 。 圖 1車削 17 工藝特點(diǎn) 易于保證 工件 各加工面的 位置精度 a 例如易于保證 同軸度 要求 利用卡盤安裝工件，回轉(zhuǎn)軸線是車床主軸回轉(zhuǎn)軸線 利用前后頂尖安裝工件，回轉(zhuǎn)軸線是兩頂尖的中心連線 b 易于保證端面與軸線 垂直度 要求由橫溜板導(dǎo)軌，與工件回轉(zhuǎn)軸線的垂直度 切削過程較平穩(wěn)避免了 慣性力 與沖擊力，允許采用較大的 切削用量 ，高速切削，利于生產(chǎn)率提高。 適于有色金屬零件的精加工 有色金屬零件表面粗糙度大 Ra值要求較 小時，不宜采用 磨削 加工，需要用車削或銑削等。用金剛石 車刀 進(jìn)行精細(xì)車時，可達(dá)較高質(zhì)量。 刀具 簡單 車刀制造、刃磨和安裝均較方便。 工 作原理 工件旋轉(zhuǎn)， 車刀 在平面內(nèi)作直線或曲線移動的 切削加工 。車削一般在 車床 上進(jìn)行，用以加工工件的內(nèi)外圓 柱面、端面、圓錐面、成形面和螺紋等。 車削內(nèi)外圓柱面時，車刀沿平行于工件 旋轉(zhuǎn)軸 線的方向運(yùn)動。車削端面或切斷工件時，車刀沿垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向 水平運(yùn)動 。如果車刀的 運(yùn)動軌跡 與工件旋轉(zhuǎn)軸線成一斜角，就能加工出圓錐面。車削成形的回轉(zhuǎn)體表面，可采用成形刀具法或刀尖軌跡法。 車削時，工件由 機(jī)床主軸 帶動旋轉(zhuǎn)作主運(yùn)動；夾持在刀架上的車刀作進(jìn)給運(yùn)動。切削速度 v 是旋轉(zhuǎn)的工件加工表面與車刀接觸點(diǎn)處的 線速度 （米 /分）；切削深度是每一切削行程時工件待加工表面與已加工表面間的垂直距離（毫米），但在切斷和成形車削時則為垂直于進(jìn)給方向的車刀與工件的接觸長度（毫米）。進(jìn)給量表示工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)時車刀沿進(jìn)給方向的位移量 (毫米 /轉(zhuǎn) )，也可用車刀每分鐘的進(jìn)給量（毫米 /分）表示。用 高速鋼 車刀車削普通 鋼材 時，切削速度一般為 25～ 60米 /分， 硬質(zhì)合金 車刀可達(dá) 80～ 200 米 /分 。用涂層 硬質(zhì)合金 車刀時最高切削速度可達(dá) 300米 /分以上。 車削一般分粗車和精車（包括半精車）兩類。粗車力求在不降低切速的條件下，采用大的切削深度和大進(jìn)給量以提高車削 效率 ,但加工精度只能達(dá) IT11, 表面粗糙度 為Rα20 ～ 10 微米；半精車和精車盡量采用高速而較小的進(jìn)給量和切削深度，加工精度可達(dá) IT10～ 7,表面粗糙度 為 Rα10 ～ 微米。在高精度車床上用精細(xì)修研的金剛 18 石車刀高速精車有色金屬件 ,可使加工精度達(dá)到 IT7～ 5,表面粗糙度 為 ～ 微米，這種車削稱為 鏡面車削 。如果在金剛石車刀的切削刃上修研出 ～、凸形 ,則車削的表面會產(chǎn)生凹凸極微而排列整齊的條紋 ,在 光的衍射 作用下呈現(xiàn)錦緞般的光澤 ,可作為裝飾性表面，這種車削稱為 虹面車削 。 車削加工 時，如果在工件旋轉(zhuǎn)的同時，車刀也以相應(yīng)的轉(zhuǎn)速比（刀具轉(zhuǎn)速一般為工件轉(zhuǎn)速的幾倍）與工件同向旋轉(zhuǎn)，就可以改變車刀和工件的 相對運(yùn)動 軌跡，加工出截面為多邊形（三角形、方形、棱形和六邊形等）的工件。如果在車刀縱向進(jìn)給的同時，相對于工件每一轉(zhuǎn)，給刀架附加一個周期性的徑向往復(fù) 運(yùn)動，就可以加工凸輪或其他非圓形斷面的表面。在 鏟齒車床 上，按類似的工作原理可加工某些多齒刀具 (如成形 銑刀 、 齒輪滾刀 )刀齒的 后刀面 ，稱為 鏟背 。 車床圖 2 6 車床結(jié)構(gòu) 主要組成部件有： 主軸箱 、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和 床身 。 主軸箱：又稱床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過一系列的變速機(jī)構(gòu)使 主軸 得到所需 的正反兩種 轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時主軸箱分出部分動力將運(yùn)動傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是 車床 的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響 工件 的加工質(zhì)量，一旦主軸的 旋轉(zhuǎn)精度 降低，則 機(jī)床 的 使用價值 就會降低。 進(jìn)給箱：又稱走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的 進(jìn)給量 或螺距，通過光杠或絲杠將運(yùn)動傳至刀架以進(jìn)行切削。 19 絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動和動力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向 直線運(yùn)動 。絲杠是專門用來車削各種 螺紋 而設(shè)置的，在進(jìn)行工件的其他表面車削時，只用光杠，不用絲杠。同學(xué)們要結(jié)合溜板箱的內(nèi)容區(qū)分光杠與絲杠的區(qū)別。 溜板箱：是車床進(jìn)給運(yùn)動的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變成刀架直線運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，通過光杠傳動實現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動、橫向進(jìn)給運(yùn)動和快速移動，通過絲杠帶動刀架作縱向直線運(yùn)動，以便車削 螺紋 。 刀架、尾架和床身。 7 車床分類 按用途和結(jié)構(gòu)的不同，車床主要分為 臥式車床 和 落地車床 、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、單軸自動車床、多軸自 動和半自動車床、 仿形車床 及多刀車床和各種專門化車床，如 凸輪 軸車床、 曲軸車床 、車輪車床、 鏟齒車床 。在所有車床中，以臥式車床應(yīng)用最為廣泛。臥式車床加工尺寸 公差等級 可達(dá) IT8～ IT7， 表面粗糙度 Ra 值可達(dá) 。 計算機(jī)技術(shù) 被廣泛運(yùn)用到機(jī)床制造業(yè)，隨之出現(xiàn)了 數(shù)控車床 、車削 加工中心 等 機(jī)電一體化 的產(chǎn)品。 車刀 車刀 是應(yīng)用最廣的一種單刃 刀具 。也是學(xué)習(xí)、分析各類刀具的基礎(chǔ)。車刀用于各種 車床 上，加工外圓、內(nèi)孔、端面、 螺紋 、車槽等。 車刀按結(jié)構(gòu)可分為整體車刀、 焊接車刀 、 機(jī)夾車刀 、 可轉(zhuǎn)位車刀 和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益廣泛，在車刀中所占比例逐漸增加。 （ 1） 硬質(zhì)合金 焊接車刀 所謂 焊接式車刀 ，就是在碳鋼刀桿上按刀具幾何角度的要求開出刀槽，用 焊料 將 硬質(zhì)合金 刀片 焊接 在刀槽內(nèi)，并按所選擇的幾何參數(shù)刃磨后使用的車刀。 （ 2）機(jī)夾車刀 機(jī)夾車刀是采用普通刀片，用 機(jī)械 夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。 （ 3）可轉(zhuǎn)位車刀 可轉(zhuǎn)位車刀是使用可轉(zhuǎn)位刀片的機(jī)夾車刀。一條切削刃用鈍后可迅速轉(zhuǎn)位換成相鄰的新切削刃，即可繼續(xù)工作，直到刀片上所有切削刃均已用鈍，刀片才報廢回收。更換新刀片后，車刀又可繼續(xù)工作。 與焊接車刀相比，可轉(zhuǎn)位車刀具有下述優(yōu)點(diǎn) : 20 A. 刀具壽命 高 由于刀片避免了由 焊接 和刃磨高溫引起的缺陷 ,刀具幾何參數(shù)完全由刀片和刀桿槽保證，切削性能穩(wěn)定，從而提高了 刀具壽命 。 B. 生產(chǎn)效率 高 由于 機(jī)床 操作工人不再磨刀，可大大減少停機(jī)換 刀等 輔助時間 。 C. 有利于推廣新技術(shù)、新工藝 可轉(zhuǎn)位刀有利于推廣使用涂層、 陶瓷 等新型刀具材料。 D. 有利于降低刀具成本 由于刀桿使用壽命長，大 大減少了刀桿的消耗和庫存量，簡化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。 可轉(zhuǎn)位車刀刀片的夾緊特點(diǎn)與要求： A. 定位精度 高 刀片轉(zhuǎn)位或更換新刀片后，刀尖位置的變化應(yīng)在 工件 精度 允許的范圍內(nèi)。 B. 刀片夾緊可靠 應(yīng)保證刀片、刀墊、刀桿 接觸面 緊密貼合，經(jīng)得起 沖擊 和 振動 ，但夾緊力 也不宜過大，應(yīng)力分布應(yīng)均勻，以免壓碎刀片。 C. 排屑流暢 刀片前面上最好無障礙，保證切屑排出流暢，并容易觀察。 D. 使用方便 轉(zhuǎn)換刀刃和更換新刀片方便、迅速。對小尺寸刀具結(jié)構(gòu)要緊湊。 在滿足以上要求時，盡可能使結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用方便。 按用途分類 （ 1）車刀按用途可分 （ a） 90176。 車刀（