采用體積法進(jìn)行ac-16i型瀝青混合料設(shè)計(jì)淺析(編輯修改稿)
2025-07-10 17:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 又要保證施工和易性。具體是參照瀝青結(jié)合料的Gsb ( VMAV a ) 3 粘度溫度曲線來(lái)確定的。其中拌合溫度為粘度在 177。 S時(shí)的溫度，壓實(shí)溫度為粘度在 177。 S 時(shí)的溫度。根據(jù)韓國(guó) SK AH70 重交瀝青的粘度溫度曲線，得到拌和溫度為 154160℃，壓實(shí)溫度 143148℃。 根據(jù)確定好的拌和溫度，我們?nèi)N級(jí)配每種拌制 5 個(gè)試樣。每一試樣都采用同一初試瀝青含量進(jìn)行拌制，并且為了保證試樣的準(zhǔn)確性，我們事先把集料篩分成對(duì)應(yīng)方孔篩的單粒級(jí)，然后根據(jù)每一篩孔的篩余百分率來(lái)進(jìn)行試樣的配制。每一試樣配制的質(zhì)量根據(jù)預(yù)先進(jìn)行一次擊實(shí)來(lái)確定。 將拌和好的試樣放入烘箱在擬定的壓實(shí)溫度平均值即 145℃保持 2小時(shí)進(jìn)行短期老化以模擬路面施工時(shí)的混合料中集料對(duì)瀝青的吸附情況。 將試樣從烘箱取出后對(duì)每一試驗(yàn)級(jí)配試樣中的 3 個(gè)進(jìn)行擊實(shí)，按每面 75 擊次制成馬歇爾試件。馬歇爾試件的高度應(yīng)為 177。剩余 2 份試樣按真空飽水法測(cè)定理論最大比重 Gmm ，取其平均值。 試件被壓實(shí)冷卻后，將其脫模，測(cè)定試件毛體積比重 Gmb。并用JTJ0522021《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》 T07052021 中的公式計(jì)算擊實(shí)混合料的 VV、 VMA、和 VFA， 其中試件的空隙率 VV計(jì)算采用公式 VV=100（ 1 Gmb/Gmm ） 其中瀝青混合料試件的礦料 間隙率 VMA計(jì)算采用公式 VMA=100－（ Ps Gmb/GSb） 試件的瀝青飽和度 VFA計(jì)算采用公式 VFA=100（ VMA－ VV） / VMA 式中： Ps瀝青混合料中集料百分率。 GSb組合集料的毛體積比重。 Gmb壓實(shí)試件毛體積比重。 4 Gmm瀝青混合料的實(shí)測(cè)理論最大比重。 三種試驗(yàn)級(jí)配試件的馬歇爾試驗(yàn)結(jié)束后，計(jì)算組合集料的有效比重 GSe 式中： Gmm瀝青混合料的實(shí)測(cè)理論最大比重 Pb瀝青含量，以混合料質(zhì)量計(jì)
畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1