【文章內容簡介】 存器中的所有的內容也隨著程序的執(zhí)行而改變。 輸出刷新階段：當所有指令執(zhí)行完畢，輸出狀態(tài)寄存器通斷狀態(tài)在輸出刷新階段傳送至輸出鎖存器中，并通過相應的方式（繼電器、晶體管或晶閘管）輸出，驅動相應輸出設備工作。 WinCC 介紹 （一）什么是 WinCC WinCC 是西門子公司在自動化領域采用最先進的技術與微軟公司在共同開發(fā)的居于世界領先地位的工控軟件。 WinCC 即 WINDOWS CONTROL CENTER（視窗控制中心）。 WinCC是一個功能強大的全面開放的監(jiān)控系統(tǒng)，既可以用來完成小規(guī)模的簡單的過程監(jiān)控應 3 用，也可以用來完成復雜的應用。在任何情況下 WinCC 都可以生成漂亮而便捷的人機對話接口，使操作員能夠清晰地管理和優(yōu)化生產過程。 （二） WinCC 的功能 1. 圖形系統(tǒng)用于自由地組態(tài)畫面，并完全通過圖形對象進行操作，圖形對象具有動態(tài)屬性并可對屬性進行在線組態(tài) ； 2. 報警信息系統(tǒng)記錄和存儲事件并予以顯示，可自由選擇信息分類、信息顯示和報表，操作非常簡便 ； 3. 變量存檔接收、 記錄和壓縮測量值，用于曲線和圖表顯示及進一步的編輯功能 ； 4. 報表系統(tǒng)用戶自由選擇一定的報表格式，按時間順序或事件觸發(fā)來對信息操作、文檔當前數據進行用戶報表輸出 ； 5. 數據處理 ： 對圖形對象的動作使用 C 語言及 C編譯器進行編輯 ； 6. 標準接口 ： 通過 ODBC 和 SQL 訪問用于組態(tài)和過程數據的 SYBASE 數據庫 ； 7. 應用程序接口 ： 允許用戶編寫可用于擴展 WinCC 基本功能的標準應用程序。 另外， WinCC還提供多種可選軟件包。如，通訊開發(fā)工具 CDK，允許用戶開發(fā)用于連接數據管理器與任何目標系統(tǒng)的通訊軟件。 WINCC的組態(tài)及歸檔數據存放在關系型數據庫中，數據可用標準工具如 ODBC 和 SQL 等讀出。很多標準的應用如 Microsoft Excel 等可以和 WinCC 并行運行，同時可通過 DDE 裝載過程數據。操作員站軟件允許通用的 OCX、 ActiveX 鏈接。更進一步，集成的 OPC(OLE for process control)服務器使得過程數據可由其它應用程序 (OPC 客戶機 )訪問。 WinCC 是 PCS7 系統(tǒng)操作站采用的監(jiān)控軟件 (HMI)。它是一個 32 位的基于 Windows的監(jiān)控軟件。在 PCS7中，它被集成在 SIMATIC 程序管理器中。 十字路口交通燈控制任務 信號燈受一個啟動開關 K1 控制，當啟動開關接通時，信號燈系統(tǒng)開始工作，且先南北紅燈亮，東西綠燈亮。當啟動開關斷開時，所有信號燈都熄滅。 南北紅燈亮維持 10秒，南北紅燈亮的同時東西綠燈也亮，并維持 5 秒。到 5秒時，東西綠燈閃亮，閃亮 3 次后熄滅。在東西綠燈熄滅時，東西黃燈亮，并維持 2 秒。到2 秒時，東西黃燈熄滅，東西紅燈亮，同時，南北紅燈熄滅，綠燈亮。 東西紅燈亮維持 10 秒。南北綠燈亮維持 5秒，然后閃亮 3 次后熄滅。同時南北黃燈亮，維持 2 秒后熄滅，這時南北紅燈亮 ，東西綠燈亮，周而復始。 4 研究目的和意義 在十字路口設置交通燈用來對交通進行有效的疏通，并為交通參與者的人身安全提供了強有力的保障。如何改善交通燈控制系統(tǒng)，使其適應現在的交通狀況，成為研究的課題。 可編程控制器交通燈的控制 系統(tǒng)集 成了 自動控制技術、計量技術、新傳感器技術、計算機管理技術 等 于一體的機電一體化產品；充分利用計算機技術對過程進行集中監(jiān)視、控制管理和分散控制；充分 利用 了分散式控制系統(tǒng) 及 集中控制系統(tǒng)的優(yōu)點，采用標準化、模塊化、系統(tǒng)化設計，配置靈活、組態(tài)方便。另外隨著 高科技技術在日常生活 中 的普遍應用，城市空中各種電磁干擾 的 日益嚴重，為保證交通控制的可靠、穩(wěn)定，選擇能夠在惡劣的電磁干擾 的 環(huán)境下正常工作的 PLC 也 是必要的。 設計 方案 采用計算機和 FX2N 系列 PLC，在計算機上編譯調試交通燈控制程序，啟動 PLC寫入程序，經過運行后， 輸出十字路口南北、東西二個方向的控制信號。 可編程控制器交通燈控制 的特點 ：編程簡單，維修方便 ； 聯機自動 就地工作；上機控制的 單周期運行 方式；由上位機通過串口向下位機 傳送 設定配方參數 來 實現自動控制；自動啟動、自動停機控制方式 。 采用 PLC 基于以下四個原因： ① PLC 具有很高的可靠性，通常的平均無故障 使用 時間在 30 萬小時以上； ② 編程能力強，可以將模糊化、模糊決策和解模糊都 可以 方便地用軟件來實現； ③ 抗干擾能力強，目前各種電磁干擾 狀況 日益嚴重，為了保證交通控制的 可 靠穩(wěn)定，我們選擇了在惡劣的電磁干擾環(huán)境下 依然 能夠正常工作的 PLC； ④安裝簡單維修方便， PLC 不需要專門的機房，能夠在各種工業(yè)環(huán)境下直接運行，使用時只需將現場的各種設備與 PLC 中相應的 I/O 端連接，系統(tǒng)便可投入運行。 5 第二章 交通信號控制系統(tǒng)實況 十字路口交通燈控制 實際情況描述 控制任務要求 信號燈受一個啟動開關控制，當啟動開關接通時，信號燈系統(tǒng)開始工作，且先南北紅燈亮，東西綠燈亮。當啟動開關斷開時，所有信號燈都 熄滅。 南北紅燈亮維持 10 秒，南北紅燈亮的同時東西綠燈也亮，并維持 5 秒。到 5 秒時，東西綠燈閃亮，閃亮 3 次后熄滅。在東西綠燈熄滅時，東西黃燈亮，并維持 2秒。到 2 秒時，東西黃燈熄滅，東西紅燈亮，同時，南北紅燈熄滅，綠燈亮。 東西紅燈亮維持 10 秒。南北綠燈亮維持 5 秒，然后閃亮 3 次后熄滅，同時南北黃燈亮，維持 2 秒后熄滅，這時南北紅燈亮，東西綠燈亮， 周而復始。 結合十字路口交通燈的路況畫出模擬圖 如圖 2 所示。 圖 2 十字路口交通燈路況模擬圖 6 交通燈控制流程圖 根據交通燈的實