物流管理專業(yè)畢業(yè)論文-上海允和物流公司的物流管理信息系統(tǒng)(編輯修改稿)
2025-07-10 08:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 去，交由第三方專業(yè)物流公司管理，但是要 求第三方專業(yè)物流公司具備物流系統(tǒng)，而且可以與廠商自己的生產(chǎn)計劃和財務(wù)系統(tǒng)對接；在生產(chǎn)線趨于穩(wěn)定的情況下，考慮先上原材料和供應(yīng)商的物流管理系統(tǒng)，然后運作 ERP系統(tǒng)；先選擇用于生產(chǎn)管理的模塊，然后循序漸進(jìn)分步實施包括物流在內(nèi)的整個 ERP系統(tǒng)。 通常情況下， ERP系統(tǒng)只負(fù)責(zé)定單層面的傳遞，難以縱向深入到物流的操作層面，特別是涉及到供應(yīng)商管理庫存（ VMI）等模式時，則屬于典型的物流系統(tǒng)范疇。所以，在實際作業(yè)中，有些廠商特別是多工廠的廠商可同時采用 ERP系統(tǒng)并配以專業(yè)的物流倉儲和運輸配送系統(tǒng)。 中國加入 WTO后，外商對華投資又掀起了新的高潮。與過去不同，現(xiàn)在的中國已不再是以加工后出口為主要目的、成本低廉的世界工廠，而是有著廣闊腹地和客戶容量持續(xù)穩(wěn)定增長的內(nèi)銷市場。 兵馬未動，糧草先行。應(yīng)了這句古話，在跨國企業(yè)開始策劃在中國進(jìn)行生產(chǎn)和銷售之前，那些與跨國企業(yè)有著商務(wù)淵源的商社或咨詢公司乃至物流等企業(yè)早已未雨綢繆，在中國做好 3 了外資企業(yè)的物流外包準(zhǔn)備。由于資金充裕又有過長期信息化的經(jīng)驗，外資企業(yè)在物流系統(tǒng)選型時，往往有“起點高、速度快、業(yè)務(wù)流程和系統(tǒng)同步設(shè)計”等特點。 外資企業(yè)在物流系統(tǒng)選型時會碰 到的情況，大致分為以下幾種：在跨國公司總部出資的情況下，一般由總部推薦并最終決定系統(tǒng)的類型。基本上盡量采用原來在本國使用過的系統(tǒng)，以保證集團(tuán)系統(tǒng)的無縫鏈接。比如日資企業(yè)往往傾向于采用日本物流供應(yīng)商的系統(tǒng)，臺資則愿意選擇在臺灣有業(yè)績的軟件產(chǎn)品；由本地出資決策時，企業(yè)非常看中系統(tǒng)供應(yīng)商的品牌和專業(yè)經(jīng)驗，首先招標(biāo)入圍國際著名的物流系統(tǒng)供應(yīng)商；從核心業(yè)務(wù)考慮，外資企業(yè)往往不會自行開發(fā)系統(tǒng)，但對相關(guān)的系統(tǒng)接口和技術(shù)支持服務(wù)要求很高；因為有原材料的國際采購和產(chǎn)成品出口的業(yè)務(wù)，外資企業(yè)對系統(tǒng)的功能要求除了通常的運輸倉儲以 外，強調(diào)包括進(jìn)出口通關(guān)在內(nèi)的供應(yīng)鏈物流。追求物流、商流、資金流和信息流的四流合一。 （三）物流管理信息系統(tǒng)的特點 第一，高集成性。物流信息系統(tǒng)是采用現(xiàn)代信息技術(shù)將物流的各項作業(yè)功能與運作管理要素按照一定的方式組合在一起的多功能系統(tǒng)，技照主營業(yè)務(wù)的不同。作業(yè)功能可以有不同的選擇．但物流運作與管理的各個要素必須有機地整合在物流信息系統(tǒng)中。因此，物流信息系統(tǒng)并不只是具備物流信息流通的專項功能，還為物流企業(yè)或企業(yè)的物流活動的運作與管理提供支撐平臺；加上物流信息本身的內(nèi)容包括物流活動與管理中的各類信息．是物流決策、運作與管理的依據(jù)。這些使得物流信息系統(tǒng)具備 — 高集成性的特征。集成性的物流信息系統(tǒng)是電子商務(wù)環(huán)境下提高物流效率的有力保證。 第二，高技術(shù)性：信息系統(tǒng)是一個人機交互的開放式系統(tǒng)，它以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、計算機技術(shù)、數(shù)據(jù)技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)為技術(shù)支撐，沒有現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用就沒有現(xiàn)代意義的物流信息系統(tǒng)。首先，信息系統(tǒng)是建立在 Inter 網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的。網(wǎng)絡(luò)本身就是現(xiàn)代信息技術(shù)的集成。其次，信息的采集、整理、加上、傳輸與利用都以相應(yīng)的信息技術(shù)為手段。條形碼技術(shù)、 GPS、 GIS等都是信息技術(shù)在物流信息系統(tǒng)中應(yīng)用的具體 體現(xiàn)。 第三，高效率性。提高物流效率是建立物流信息系統(tǒng)的目的之一，由于現(xiàn)代物流已經(jīng)發(fā)展到一體化物流階段，物流活動不再僅僅是流通環(huán)節(jié)的事情，它巳滲透到包括生產(chǎn)、流通在內(nèi)社會再生產(chǎn)過程之中，物流作為企業(yè)或企業(yè)聯(lián)盟全面降低成本、提高效率的重要環(huán)節(jié)，是“企業(yè)的第三利潤源泉”物流信息系統(tǒng)在建設(shè)中雖然需要較大的前助投人，但物流信息系統(tǒng)運行所帶來的效率大幅度提高的誘人前景、驅(qū)使企業(yè)提高企業(yè)的信息化程度，建立物流信息系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)的運行，通過對物流組織與管理方式的改變、通過對物流方案的優(yōu)化以及物流設(shè)施的合理化使用，使物 流效率得以提高。 三、公司 的 物流管理信息系統(tǒng)現(xiàn)狀分析 （一）公司概況 成立于 2021 年的 上海允和物流 有限公司是一家從事第三方物流服務(wù)的專業(yè)公司。業(yè)務(wù)范圍覆蓋了包括國際貿(mào)易代理、國際貨運、倉儲、配送等供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)，通過為客戶提供整體物流解決方案，服務(wù)于中外制造企業(yè)和貿(mào)易商。 4 上海允和物流 有限公司在全球核心港口擁有物流網(wǎng)點，在華北、華東和華南擁有自己的倉儲和配送設(shè)施。在上海， 美設(shè) 物流在外高橋、金橋等工業(yè)區(qū)擁有設(shè)施先進(jìn)的保稅和非保稅倉庫。目前 美設(shè) 物流業(yè)務(wù)已經(jīng)拓展到機電設(shè)備、電子產(chǎn)品、汽車零配件、原材料、化工、醫(yī)療器械、高端消費品等多個行業(yè)和領(lǐng)域，客戶主要為跨國制造企業(yè)和國際貿(mào)易商，同時服務(wù)于國有和民營企業(yè)。 公司組織架構(gòu) 如下圖所示： 公司的業(yè)務(wù)流程如下圖所示： （二）公司 的 物流管理信息系統(tǒng)現(xiàn)狀 分析 1． 公司 的 物流管理 系統(tǒng) 上海允和物流 有限公司的物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流管理系統(tǒng)。第三方物流管理信息系統(tǒng)是第三方物流企業(yè)參與市場競爭的關(guān)鍵，是提高客戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)，是第三方物流企業(yè) 參與市場競爭的關(guān)鍵，是提高客戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)。 以往物流的系統(tǒng)純粹以倉儲功能為主，每日進(jìn)出庫操作的基本功能能夠滿足，可是無法使公司的各個部門環(huán)節(jié)都聯(lián)系起來。美設(shè)物流的這個系統(tǒng)把公司所有的部門（客服部、倉儲部、運輸部、關(guān)務(wù)部和財務(wù)部）環(huán)節(jié)都有涉及。 客服在下單后，可以在系統(tǒng)里面看到倉庫的操作進(jìn)度；如果有運輸?shù)呐渌鸵?，也可以客服? 倉儲部 運輸部 關(guān)務(wù)部 財務(wù)部 總經(jīng)理室 行政部 5 看到現(xiàn)在這票貨的運輸站點情況。在客服申請開票后系統(tǒng)里面會有財務(wù)開票情況的顯示，賬款的進(jìn)出一目了然。這樣一來公司所有的部門都可以在一個系統(tǒng)里面操作。以往關(guān)務(wù)部在上報費用的時候可能要 5天的時間 ，現(xiàn)在規(guī)定必須在 3天之內(nèi)把費用輸入系統(tǒng)，這樣一來不但提高了業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)度而且在系統(tǒng)里面可以時時查詢到費用的情況，使工作的效率提高了30%。運輸部可以在系統(tǒng)里面不但把運費體現(xiàn)出來，還可以把車輛到達(dá)的各站點不斷在系統(tǒng)中更新，這樣客服部在客戶詢問運輸情況的時候可以在系統(tǒng)中查詢后第一時間告知，這樣使客戶滿意度上升了 15%。有的客戶可能付款不是很及時，有了系統(tǒng)，哪些客戶還沒有在預(yù)定的時間內(nèi)付款一目了然，客服部就可以馬上催款，這樣客戶的到賬速度可以提高 30%左右，提高了公司資金的流轉(zhuǎn)。 現(xiàn)在系統(tǒng)操作以來公司的溝通度提高了
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