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正文內(nèi)容

某煉鋼連鑄工程新體系建設(shè)3座240t轉(zhuǎn)爐工程施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-09 19:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 如下 : A 轉(zhuǎn)臺底座的縱向 ,橫向中心線位置偏差≤ 。 B 設(shè)備高度偏差為177。 1mm。 C 底座上 表面水平誤差小于 。 D 回轉(zhuǎn)臺底座或回轉(zhuǎn)支承上平面水平度允許偏差 。 E 叉形臂各支撐面高低差≤ 。 F 液壓回轉(zhuǎn)滑環(huán)及電氣滑環(huán)與大包臺回轉(zhuǎn)中心線處于同一中心線上,與回轉(zhuǎn)臺中心線偏差小于Ф 。 G 主筒體不垂直度各個方向小于 。 18 H 稱重系統(tǒng)的支座( A 與 B)上四個傳感器安裝面應(yīng)在同一平面內(nèi),誤差≤ 。稱重梁 ( A 與 B)上支撐鋼水包的四個壓蓋頂點應(yīng)在同一平面內(nèi),誤差≤ 。同側(cè)二個鞍形座上四個鋼包支座接觸面應(yīng)在同一平面內(nèi),允許偏差177。 2mm。 I 旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝配中傳動齒輪的齒面接觸率沿齒寬≥ 70 %。 J 驅(qū)動裝置中電機、減速機軸中心線同軸度偏差≤ ,角度誤差 ≤ 176。 K 所有轉(zhuǎn)動部位安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活 ,不得有卡阻現(xiàn)象 . L 回轉(zhuǎn)支承高強度螺栓聯(lián)接和轉(zhuǎn)臺底座地腳螺栓的安裝應(yīng)確保圖紙中要求達到的預(yù)緊力 . M 凡要求現(xiàn)場焊的部位 ,應(yīng)在安裝回轉(zhuǎn)支撐前焊接 .不得不補焊時 ,也要避免通過回轉(zhuǎn)支承接地 . ④ 基礎(chǔ)檢查及墊鐵安裝 (1)按基礎(chǔ)圖檢查基礎(chǔ)尺寸、地腳螺栓孔位置和垂直度。其允許偏差應(yīng)符合《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī) 范》通用規(guī)定 GB 502312021。 (2)鋼包回轉(zhuǎn)臺采用無墊板流體灌漿施工方法,具體步驟如下: A、 基礎(chǔ)測量。 B 、均勻四點支撐調(diào)整設(shè)備(調(diào)整墊板規(guī)格為 300 150mm)。 C、手緊地腳螺栓,采用無收縮水泥灌漿料進行二次灌漿。 D、無收縮水泥灌漿料應(yīng)不小于 C80,灌漿應(yīng)高于設(shè)備 10mm 左右,超出設(shè)備50100mm,螺栓套筒高于基礎(chǔ) 10mm 左右。 E、二次灌漿強度達到要求后,利用液壓預(yù)緊器分四次對稱緊固地腳螺栓,四次預(yù)緊力分別為規(guī)定予緊力矩的 40%、 60%、 80%、 100%。 F、為了保證予緊力 矩值,在正常使用一周或一個月后,必須再一次按規(guī)定力矩緊固回轉(zhuǎn)臺錨固件及回轉(zhuǎn)支承的高強螺栓,以后在正常的設(shè)備檢修期間要定期檢查各螺栓的予緊力矩。螺栓表面不得有劃痕。 ⑤ 吊裝方法 ⑴ 鋼包回轉(zhuǎn)臺吊裝 鋼包回轉(zhuǎn)臺吊裝 采用鋼水接受跨 260t液壓吊和澆鑄跨 160t吊車,用扁擔平移就位 。 19 轉(zhuǎn)齒底座就位 旋轉(zhuǎn)齒底座就位,根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮,通常可以采用如下方法。 鋼包回轉(zhuǎn)臺 安裝在煉鋼車間與連鑄車間交界處、吊車梁的正下方,無法利用一臺天車吊裝就位。當 鋼 包回轉(zhuǎn)臺兩跨的天車都具備使用條件時,可以采用吊梁吊裝法。 施工方法為:根據(jù)兩跨天車吊鉤的距離及旋轉(zhuǎn)齒底座重量設(shè)計、制作一根吊梁,利用兩臺天車抬吊的方法吊裝旋轉(zhuǎn)齒底座就位,如圖一所示。 通常設(shè)備安裝 采用墊板法施工,鋼包回轉(zhuǎn)臺屬于重型設(shè)備,地腳螺栓多、間距密,需要設(shè)置很多組墊板。如果采用墊板法施工,墊板的加工數(shù)量多、精度高、規(guī)格大,難以保證每個墊板組完全與旋轉(zhuǎn)齒底座接觸,同時也難以調(diào)整旋轉(zhuǎn)齒底座的水平度。 為克服墊板法施工的困難,決定采用無墊板安裝法。 無墊板安裝法只需采用四組墊鐵調(diào)整旋轉(zhuǎn)齒底座的標高及水平度,此方法操作簡單、工期短,容易調(diào)整旋轉(zhuǎn)齒底座的水平度,還可以節(jié)省因要墊板而消耗的鋼材及墊板的加工費用。而且采用無墊板安裝, 使用 高性能的灌漿料能使設(shè)備底座與混凝土基礎(chǔ)形成緊密結(jié)合,使之均勻地承受設(shè)備的 全部荷載, 承載效果更好,能夠 保證承載力大、工作頻繁的鋼包回轉(zhuǎn)臺長期使用中水平度不發(fā)生改變,延長了回轉(zhuǎn)軸承的使用壽命。 調(diào)整方法如下: ( 1)利用四組規(guī)格為 300 150mm 斜墊鐵組(每組墊鐵必須經(jīng)過精加工,表面光潔度為 Ra= ),均勻四點對稱分布于旋轉(zhuǎn)齒底座下。 ( 2)采用精密水準儀測量鋼包回轉(zhuǎn)臺四個測量點(或測量回轉(zhuǎn)軸承上表面對稱旋轉(zhuǎn)齒底座 吊梁 圖 一 吊梁吊裝法 20 四點),通過斜墊鐵調(diào)整旋轉(zhuǎn)齒輪座的標高及水平度。 ( 3)調(diào)整完畢后將每組墊鐵兩側(cè)點焊成一體。 2)中間包車安裝 安裝順序 : 檢測軌道標高、軌距及水平 —— 裝配車架 及行走機構(gòu) —— 安裝防護罩 —— 安裝電纜拖鏈及電纜支架 ① 軌道安裝公差要求: 縱向中心線偏差 : 177。 1 mm 軌距偏差 :177。 2mm 標高偏差 : 177。 1 mm 水平度偏差 :/ 1000 ② 電纜或電纜拖帶滾筒的縱、橫中心線極限偏差均為177。 2mm;水平度公差為 /1000。 3)扇形段和結(jié)晶器的安裝 ① 安裝工藝流程: ② 操作要點 ⑴ 施工準備 A. 安裝前條件 基礎(chǔ)必須經(jīng)過檢驗合格,具備安裝條件,設(shè)備基礎(chǔ)表面和地腳螺栓孔中的油污、碎石、泥土、積水等均應(yīng)清除干凈,預(yù)埋地腳螺栓的螺紋和螺母應(yīng)保護完好,具有土建公司移交出來的基礎(chǔ)資料。 所有設(shè)備安裝圖紙和設(shè)計資料齊全。 所安設(shè)備已到貨,并按照裝箱單清點無誤,確認完好無損。 廠房內(nèi)吊裝用的天車具備使用條件。 B. 基礎(chǔ)復(fù)測及墊鐵安設(shè) 施工準備 結(jié)晶器及振動裝置安裝 扇形段基礎(chǔ)框架安裝調(diào)整 扇形段導(dǎo)軌安裝 扇形段安裝調(diào)整 21 根據(jù)土建公司移交過來的基礎(chǔ)交接資料,按照設(shè)計和安裝圖紙檢查基礎(chǔ)尺寸和預(yù)留孔尺寸、位置、深度是否正確,應(yīng)符合安裝手冊有關(guān)規(guī)定要求 。 安裝前要確定連鑄機總體安裝控制線和標高基準點 縱向軸線: a、主縱向線即連鑄機縱向中心線; b、輔助縱向軸線(與主縱向線平行的基準線); 橫向軸線: a、結(jié)晶器外弧面的橫向相切線(外弧基準線); b、下框架下部支座的橫向軸線; c、矯直段拐點橫向軸線; d、輸送輥道起始輥的軸線; 標高基準點:在基礎(chǔ)的各層高度均應(yīng)設(shè)置一個永久基準點,其精度為177。 ; C. 墊鐵安設(shè) : 連鑄機設(shè)備安裝均采用座漿墊鐵、流體灌 漿的施工方法進行安裝,座漿墊鐵規(guī)格為:地腳螺栓直徑φ≤ 36mm 時,墊鐵大小為 150mm 100mm ;地腳螺栓直徑 36mm<φ< 72mm時,墊鐵大小為 200mm 100mm;φ≥ 72㎜ 墊鐵大小為 280mm 150mm; D. 結(jié)晶器及扇形段安裝前的設(shè)備復(fù)測及調(diào)整 在安裝結(jié)晶器前,需要在檢修臺架上用樣規(guī)對其進行設(shè)備復(fù)測及調(diào)整,同時對彎曲段也要單獨進行調(diào)整。 單獨檢測完結(jié)晶器和彎曲段后,將兩個部件一起放在一個單獨的臺架上進行排列,并用合適的提升裝置將結(jié)晶器和彎曲段吊起放在對弧臺架上進行對弧。 ⑵ 扇形段基礎(chǔ)框架安裝調(diào)整 A. 扇形段支撐底座及支座安裝調(diào)整。 采用精密儀器測量方法對扇形段支撐底座進行調(diào)整,即底座就位后用墊鐵及頂絲調(diào)整其標高及水平度,掛設(shè)鋼線配合測量儀器中心線等,基本達到要求后就位支座,然后以銷軸為基準測量各部尺寸,然后用 N3水準儀、經(jīng)緯儀及掛線墜等方法對支座銷軸標高、水平度及中心線進行測量。 22 支座調(diào)整好后需對地腳螺栓進行緊固,以往對于緊固力大的螺栓一般均采用游錘打擊方法,由于這種方法只能估算力矩,而且需要工人費很大力,需要用的時間長,而液壓扳手則彌補了游錘打擊的弊 端,能夠精確顯示緊固力矩,而且緊固速度快,減少人力。因而在此我們采用了液壓扳手(拉拔器)緊固螺栓技術(shù),即用電動液壓泵控制拉拔器,通過壓力表顯示緊固壓力,從而使螺栓緊固力達到規(guī)定的力矩。 B. 扇形段支撐框架就位及調(diào)整 框架全部就位后,由于扇形段支撐框架分為幾部分 ,因而調(diào)整時首先對其框架進行調(diào)整,調(diào)整時采用精密水準儀配合鋼線綜合測量技術(shù)。這種技術(shù)主要用在彎曲段的調(diào)整,固定好后用 N3水準儀、經(jīng)緯儀及掛鋼線等方法進行測量。框架有滑動端和固定端,在調(diào)整橫向中心線時,以外弧基準線為基準掛鋼線用尺測量,調(diào)整好后對固定端 用楔子進行加墊可以很好的固定橫向中心線,使其不再變化;同時用經(jīng)緯儀測量縱向中心線,用 N3水準儀測量標高及水平度,最終使中心線偏差,標高,水平度達到安裝規(guī)范要求。水平段梁的調(diào)整可以在梁上的加工面直接進行測量標高、水平、中心線; 在安裝扇形段之前,需先對基礎(chǔ)框架進行對弧,對弧方法為采用對弧樣板及增減墊片技術(shù)進行調(diào)整。采用對弧樣板對扇形段基礎(chǔ)框架調(diào)整最終達到標準。 ⑶ 扇形段導(dǎo)軌安裝 在基礎(chǔ)框架調(diào)整合格后,開始對扇形段導(dǎo)軌進行調(diào)整,調(diào)整采用掛鋼線尺量的方法進行,即導(dǎo)軌直段調(diào)整時在稍 高于框架處掛鋼線及線墜進行調(diào)整;彎曲段需掛兩層鋼線,其間距約 1米,然后用板尺和角尺對彎曲角度進行測量 ⑷ 結(jié)晶器及振動裝置安裝 A. 先將結(jié)晶器基礎(chǔ)框架按外弧基準線找正、找平,然后將結(jié)晶器安裝就位調(diào)整,安裝公差為:縱向中心線偏差為 1 mm;橫向中心線偏差為 mm;標高偏差為177。 mm(均為規(guī)范要求 )。 確定振動裝置底座的相對位置和標高,標高允許偏差為:177。 mm。 振動裝置本體就位。 振動裝置找正,根據(jù)標高基準點、鑄流中心線和連鑄機外 弧基準線調(diào)整振動 23 裝置座,使其符合設(shè)備安裝精度要求;中心的測量用經(jīng)緯儀配合內(nèi)徑千分尺進行,標高的測量使用精密水準儀配合銦鋼尺施工,水平度可采用平尺配合框式水平測量。 在振動偏心為零時,檢測中心偏差測量標高及水平度 ,水平度允許偏差為 / 1000。 檢測符合要求后,緊螺栓,再次測量水平度,將測量結(jié)果填入記錄表中。 ,確保偏心輪拉桿位于垂直狀態(tài),通過調(diào)節(jié)螺栓連接振動臂(待校完弧后按工藝要求調(diào)整振幅)。 。 :結(jié)晶器對弧操作,是在結(jié)晶器對弧臺上進行的,將結(jié)晶器放置在對弧臺并固定好,插入對弧樣板,校準外弧面,調(diào)節(jié)結(jié)晶器外弧足輥使之對弧。外弧對好后,測量內(nèi)外弧足輥、窄邊足輥開口度,調(diào)節(jié)開口度,使之符合結(jié)晶器所注尺寸即可。 ⑸ 扇形段安裝 此段為連鑄機的關(guān)鍵設(shè)備 ,鋼坯從結(jié)晶器流出后首先進入彎曲段,彎曲段為全輥子式,要求結(jié)晶器與彎曲段的對弧要好,并準確對中。 扇形段在安裝前需在對弧臺架上對弧,對弧方法是先將內(nèi)、外弧框架分解開,分別放置在內(nèi)弧對弧臺架上和外弧臺架上,利用對弧樣板進行對弧,調(diào)節(jié)輥子軸承座墊片高度,使輥 面高度與弧線一致。對弧完成后,對弧樣板與輥面的間隙符合要求(一般為< ㎜ 為合格),內(nèi)外弧框架分別對弧完成后,在外弧對弧臺架上進行裝配。 扇形段安裝在扇形段基礎(chǔ)框架上,要求用在線對弧樣板對弧,保證扇形段與結(jié)晶器及足輥段位于同一弧線上。(誤差一般為< ㎜ )。 4) 引錠桿設(shè)備 安裝 引錠桿設(shè)備包括引錠桿存放裝置和引錠桿提升裝置, 用于引錠桿的存放、運輸、對中,其對中機構(gòu)用于引錠桿放入結(jié)晶器之前將引錠桿推移擺正至要求位置。引錠桿提升裝置是用來將坯頭和引錠桿脫開,將引錠桿提升至澆鑄平臺上的引錠桿車上, 24 并設(shè)有引錠 桿防滑脫功能。 ① 引錠桿存放裝置安裝 ( 1)安裝順序 : 底座 —— 連桿 —— 杠桿軸 —— 托架安裝 —— 液壓缸安裝 極限偏差: 橫縱中心線:177。 1 mm 標高:177。 2mm 水平度: 以上數(shù)據(jù)均為規(guī)范要求 5)火焰切割機安裝 火焰切割機安裝主要是注意軌梁的水平度,水平度要保證。 ① 安裝順序 ( 1)安裝立柱 ,安裝橫梁及縱向軌梁、軌道,找正測量標高和中心偏差。 ( 2)安裝小車本體,使小車在軌道上行走自如,無卡阻現(xiàn)象。 ( 3)安裝切割槍,按澆 鑄斷面調(diào)整槍位。 ( 4)連接能源以及冷卻管道。(要求所有管路都被除油清洗) ② 安裝標準 ( 1)支承臺架立柱的縱、橫向中心線極限偏差均為 2mm,標高極限偏差177。 2mm,鉛垂度公差為 / 1000。 ( 2)軌道的縱向中心線極限偏差為 2mm,軌面標高極限偏差177。 3mm,軌距極限偏差為177。 2mm,同一橫截面兩軌面高低差不得大于 2mm,鋼軌的縱向水平度公差為 / 1000,接頭錯位不得大于 。 ( 3)測量輥的縱向中心線極限偏差為 1mm,橫向中心線極限偏差為 ,標高極限偏 差177。 1mm。 以上數(shù)據(jù)均為規(guī)范要求 6) 輥道安裝 輥道包括切割輥道、運輸輥道及出坯輥道。 ① 安裝順序及要求: ( 1)根據(jù)連鑄中心線確定輥道底座的相對位置及標高。 ( 2)將底梁安裝并找正,找平后裝輥道并測標高、水平度,檢驗輥道縱向中心線與基準線的偏差。 25 ( 3)調(diào)整水平時,要以驅(qū)動輥裝配為基準進行調(diào)校。 ( 4)所有螺栓確保擰緊,不許有松動現(xiàn)象。 ② 安裝公差 (規(guī)范要求 ): ( 1)輥道的縱向中心線極限偏差為: 1mm。 ( 2)各輥軸線對橫向基準線 的極限偏差
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