本科畢業(yè)設(shè)計(jì)論文公路施工對(duì)環(huán)境污染分析與對(duì)策(編輯修改稿)
2025-07-09 17:23 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 主要是集中施工現(xiàn)場(chǎng)、施工營(yíng)地的生活污水 ,其水質(zhì)和城市生活廢水一樣。公路建設(shè)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢水量不是很大 ,但如果防治措施不當(dāng) ,也很容易造成水環(huán)境污染。 加強(qiáng)公路各施工階段的管理 設(shè)計(jì)階段 環(huán)保總體方案應(yīng)在針對(duì)勘察資料的基礎(chǔ)上 ,綜合 考慮各路段自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境特點(diǎn) ,使環(huán)保方案既經(jīng)濟(jì)、又可靠 ,并重視以下方面?？缢畼蛄?,橋兩端高填方路基宜在洪水位標(biāo)高線以上設(shè)邊坡砌石防護(hù)工程 ,水文計(jì)算應(yīng)充分考慮最大 24 h 暴雨時(shí)水系暢通的過(guò)水面設(shè)計(jì)余量 ,路塹、路基防護(hù)工程應(yīng)考慮安全因素。涵洞宜作硬化涵底設(shè)計(jì)。高等級(jí)公路路面及二級(jí)公路邊坡宜采用集中排水方式 ,公路施工擾動(dòng)土壤地段均應(yīng)重視水土保持工程設(shè)計(jì)。周邊山區(qū)公路越嶺方案應(yīng)充分比較隧道與展線方案對(duì)環(huán)保的優(yōu)劣。深挖高填和地質(zhì)不良路段 防護(hù)工程應(yīng)充分考慮環(huán)保要求。自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景區(qū)應(yīng)特別注重自然景觀、珍稀野生動(dòng)植物地帶的環(huán)保 措 施。設(shè)計(jì)說(shuō)明應(yīng)對(duì)環(huán)境保護(hù)工程作盡量詳細(xì)的說(shuō)明 ,標(biāo)明敏感點(diǎn)。處理好山體的開(kāi)挖面。在上邊陂應(yīng)設(shè)碎落平臺(tái) ,以防落石危及行車行人的安全。取土場(chǎng)棄土場(chǎng)要遠(yuǎn)離村屯。對(duì)于棄土場(chǎng)采取 “土地復(fù)墾技術(shù) ”作好土地復(fù)墾規(guī)劃、復(fù)墾工程的實(shí)施以及復(fù)墾后的改良與管理 ,或人工植樹(shù)等。對(duì)于石質(zhì)棄渣場(chǎng) ,應(yīng)在工程完工后其表面復(fù)蓋一定厚度的土層 ,并且進(jìn)行植被恢復(fù)逐漸向 “綠色新文明 ”建設(shè)推進(jìn)。注意公路綠化 ,它是國(guó)土綠化的重要組成部分 ,不僅可以有效地改善行車環(huán)境 ,還可以起到美化路容 ,優(yōu)化環(huán)境的作用。 施工階段 嚴(yán)格控制砍伐森林植被 ,珍稀 植物宜采取移植措施。施工組織設(shè)計(jì)中明確環(huán)保工程施工
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