【文章內(nèi)容簡介】 電池 電機(jī)車沿 +520m 水平大巷牽引專用人車至各采區(qū)侯車點(diǎn) → 經(jīng)材料巷 至工作面。 （ 2） +470m 水平輔助運(yùn)輸系統(tǒng) 物料運(yùn)送： 重型設(shè)備、材料及長管材由平板車經(jīng)王村副立井罐籠 提升 至井底車場 水平 ， 通過 井底換裝站換裝后由 單軌吊 運(yùn)至各使用地點(diǎn)； 人員運(yùn)送： 人員由 工業(yè)場地 副立井下到井底后換乘 架空行人器 至工作地點(diǎn)。 供電系統(tǒng)（ +470m 水平） 王村副井工業(yè)場地新建的 35/6kV 變電站雙電源引自 屯留 礦 110kV 變電站 35kVⅠ、Ⅱ段母線 出線間隔，輸電線路長度約 8km，導(dǎo)線型號 LGJ185。 王村副井工業(yè)場地 西 北側(cè)新建一座 35/6kV 變電站，主變壓器選擇為兩臺，變壓器型號為 SFZ916000/35 二 繞 組 有 載 調(diào) 壓 電 力 變 壓 器 ， 容 量 20MVA ，電壓35177。3179。%/ 。 地面高壓配電系統(tǒng)采用放射式，新建副立井場地 地面及井下 均采用 6kV 供電。 王村常村煤礦 22采區(qū) 2203綜采放頂煤工作面開采設(shè)計(jì)說明書 采區(qū) 概況及地質(zhì)特征 5 副立井場地 35/6KV 變電站 6KV 側(cè)不同母線段共有 12趟電纜沿井筒敷設(shè)至井下，敷設(shè)電纜均為礦用阻燃交聯(lián)電力電纜 MYJV226/10KV3179。 240mm2。其中有 3趟引至井底車場主變電所，有 3趟引至 21 采區(qū)變電所，其余 6趟引至 22采區(qū)變電所。 煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大 系統(tǒng)” 煤礦井下安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”是當(dāng)工作面突發(fā)緊急情況時(shí)為遇險(xiǎn)人員安全逃生提供支撐，在逃生受阻和不能逃生的情況下為遇險(xiǎn)人員提供安全的避險(xiǎn)空間和生命保障，并為應(yīng)急救援贏得時(shí)間、創(chuàng)造條件。安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)由監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)組成。六大系統(tǒng)是一個有機(jī)整體，各系統(tǒng)相輔相成、缺一不可。 1）監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng) 常村礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)選用了天地（常州）自動化股份有限公司研發(fā)的 KJ95N 安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)， 2021 年 7 月正式投入使用， 2021 年 5 月實(shí)現(xiàn)與集團(tuán)公司聯(lián) 網(wǎng)運(yùn)行。該系統(tǒng)目前就運(yùn)行于千兆環(huán)網(wǎng)平臺上，該系統(tǒng)符合《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)通用技術(shù)要求》（ AQ62012021）和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局頒發(fā)的《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》（ AQ10292021）。 2）人員定位系統(tǒng) 常村礦井選用中煤科工集團(tuán)重慶研究院有限公司生產(chǎn)的 KJ251A 型井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)， 2021 年 10月份開始投入運(yùn)行，系統(tǒng)作為下井人員的定位和考勤使用。 2021 年5月實(shí)現(xiàn)與集團(tuán)公司聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。傳輸干線采用工業(yè)以太網(wǎng) +總線的方式，地面主機(jī)實(shí)現(xiàn)了雙機(jī)熱備功能，覆蓋整個礦井。實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的在線監(jiān) 測功能，系統(tǒng)還具有實(shí)時(shí)查詢、定位功能，能顯示井下每一人員的信息、入井時(shí)間，人員軌跡等功能。 3）緊急避險(xiǎn)系統(tǒng) 礦井災(zāi)害發(fā)生后可能危及井下一個區(qū)域或整個礦井，因此當(dāng)井下人員判斷發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)逃離危險(xiǎn)區(qū)。本礦入井人員配備額定防護(hù)時(shí)間不低于 30min 的隔離式自救器。由于在礦井下特殊有限的空間內(nèi)有些事故擴(kuò)散快、危險(xiǎn)區(qū)域大導(dǎo)致井下逃生路線長或避災(zāi)路線受阻，實(shí)際上井下工作人員可能來不及逃出 ，則常村煤礦井下建立緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)。常村煤礦 +470m 水平緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)共設(shè)置 1個永久避難硐室， 16 個移動救生艙，避險(xiǎn)設(shè)常村煤礦 22采區(qū) 2203綜采放頂煤工作面開采設(shè)計(jì)說明書 采區(qū) 概況及地質(zhì)特征 6 施定員合計(jì) 220人 ，其中， 永久避難硐室 布置在王村副立井井底車場 。每個回采工作面、掘進(jìn)工作面 均 設(shè)置移動救生艙，設(shè)置距離采掘工作面不大于 1000m，并隨著工作面的回采，或者掘進(jìn)面的延伸逐漸移動 。 4）壓風(fēng)自救系統(tǒng) 常村煤礦 壓風(fēng)自救系統(tǒng)主要是用于 井下發(fā)生 事故時(shí) ，由壓風(fēng)管路通過壓風(fēng)自救裝置供給井下人員，進(jìn)行 避災(zāi)自救 。 該系統(tǒng)主要由 地面空氣壓縮站 、井下壓風(fēng)管路及 壓風(fēng)自救裝置 組成。 常村煤礦 +470m水平 由王村副井場地空壓機(jī)房向井下提供壓縮空氣。在王村 副立井筒敷設(shè) DN300 無縫鋼管壓風(fēng)管路， +470m 輔助運(yùn)輸大巷敷設(shè) DN250 無縫鋼管壓風(fēng)管路，供給井下 +470m水平各采區(qū)工作面用風(fēng)量。 壓縮空氣管路設(shè)置壓風(fēng)自救裝置，壓風(fēng)自救裝置由減壓裝置、消音裝置、過濾裝置、控制閥和呼吸器組成，呼吸器由不燃性材料制成，使用時(shí)避災(zāi)人員應(yīng)立即跑至壓風(fēng)自救裝置處，用呼吸罩罩住人體口鼻，閥門打開，即可供人呼吸。每組壓風(fēng)自救裝置配備 8～12 個 ZYJ（ A）型隔離式自救器和 8～ 12 個防護(hù)袋，可供 8～ 12 人使用，壓縮空氣供給量，每人按 。井下各采掘工作面已安裝壓風(fēng)自救裝置。 5）供水施救系統(tǒng) 目前，常村煤礦現(xiàn)有供水施救系統(tǒng)是在原有的消防灑水供水系統(tǒng)基礎(chǔ)上改造而成，所以兩系統(tǒng)共用一套供水水源和管路。井下供水施救系統(tǒng)：井下用水通過地面處理站處理后符合井下用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)的清水作為水源，由地面 800m3蓄水池靜壓供水，在井深 400m的副立井井筒內(nèi)敷設(shè) DN150 供水管路，井底供水壓力達(dá)到 ，在副井底分成南、北兩回路，通過南、北減壓閥限壓供給各采區(qū)用水。 工作面皮帶順槽和 軌道順槽 供水管路采用 4 寸鐵管，供水管路末端距工作面均應(yīng)小于 50m，所有管路上每 50 米設(shè)置一個三通閥門，三通閥門上設(shè)置有能夠連接直徑為 50mm管路的接口，膠帶運(yùn)輸巷道內(nèi)的管路三通上應(yīng)安裝有一條長 20m以上、直徑≥ 25mm 的膠管，并整齊盤繞在轉(zhuǎn)動輪上，盤放在行人幫，所有閥門都安設(shè)在巷道行人側(cè)。在每個采掘面、硐室及人員集中地點(diǎn)安裝應(yīng)急飲水裝置。 6）通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) (1)礦井調(diào)度電話通信系統(tǒng)：選用的是河北石家莊 54 所生產(chǎn)的哈里斯 H2020 常村煤礦 22采區(qū) 2203綜采放頂煤工作面開采設(shè)計(jì)說明書 采區(qū) 概況及地質(zhì)特征 7 IXP2021/S R 交換機(jī)， 1998 年 5 月份投入運(yùn)行，覆蓋井上下生產(chǎn)作業(yè)地點(diǎn)、機(jī)電硐室、避難硐室、大巷車場等，地面調(diào)度指揮中心使用四臺雙手柄 2B+D 調(diào)度臺，可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)拆、強(qiáng)插、群呼等功能，與主扇、主排水泵 房、主要變電所均設(shè)有直通電話。同時(shí)利用光纖傳輸及 PCM交叉復(fù)用技術(shù)，以及全數(shù)字 SDH 網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了常村煤礦到西坡風(fēng)井、王村工區(qū)、潞陽公司各礦的遠(yuǎn)距離調(diào)度通信系統(tǒng)。調(diào)度指揮中心使用電話全部實(shí)現(xiàn)錄音。 (2)無線 WIFI 通信系統(tǒng)：選用上海山源電子電氣科技發(fā)展有限公司 KT154 型礦用無線通信系統(tǒng)。在 +520m 水平和 +470m 水平東翼輔助運(yùn)輸巷王村副井底環(huán)形車場、 +470m水平永久避難硐室等地方安裝無線通信基站。 (3)井下廣播通信系統(tǒng)：選用徐州中礦大華洋通信設(shè)備有限公司生產(chǎn)的 KJJ113 型礦用 IP網(wǎng)絡(luò)廣播系統(tǒng)，在 +520m水平和 +470m 水平東翼輔助運(yùn)輸巷王村副井底環(huán)形車場、+470m 水平永久避難硐室等地方安裝擴(kuò)播電話。 常村煤礦 22采區(qū) 2203綜采放頂煤工作面開采設(shè)計(jì)說明書 采區(qū) 概況及地質(zhì)特征 8 第二節(jié) 采區(qū)概況 一、采區(qū)在井田中的位置 22 采區(qū)為 +470m 開采水平南翼中的一個接替采區(qū)，其南鄰 S5 采區(qū)下部延伸、郭莊煤礦，西部以 FB1 斷層防隔水煤柱邊界為界，東鄰 S3 采區(qū)下部延伸，北鄰 23 采區(qū)、21 采區(qū)。 22 采區(qū)走向長 ，傾向長 ，面積約 。 二、采區(qū)儲量及服務(wù)年限 目前， 22 采區(qū)開采煤層僅為 3號煤層，該煤層為穩(wěn)定可采厚煤層，采區(qū)可采儲量為，采區(qū)生產(chǎn)能力按 ，儲量備用系數(shù)取 ，采區(qū)服務(wù)年限為 。 三、采區(qū)巷道布置、裝備情況及采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 采區(qū)巷道布置 22 采區(qū)巷道布置的主要原則：利用地面建筑物保護(hù)煤柱，使采區(qū)巷與村莊保護(hù)煤柱盡量重合；充分利用 3 號煤層厚度大、煤層穩(wěn)定的特點(diǎn)，盡可能多做煤巷少掘巖巷，以簡化巷道系統(tǒng)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)； 根據(jù) 22 采區(qū)部署，沿 +470m 水平南翼巷道向南布置 5條采區(qū)巷道，由東向西依次為南翼 22 采區(qū) 2回風(fēng)巷、 22 采區(qū)進(jìn)風(fēng)巷、 22采區(qū)膠帶運(yùn)輸巷、 22 采區(qū)軌道巷、 22 采區(qū)1回風(fēng)巷。相鄰兩條巷之間間距均為 55m。 22 采區(qū)兩條回風(fēng)巷、進(jìn)風(fēng)巷均沿 3 號煤層頂板布置； 22 采區(qū)膠帶巷沿 3號煤層底板布置。 由于本礦井為高瓦斯礦井，需要風(fēng)量 較 大，而膠帶輸送機(jī)巷風(fēng)速有限制；另外考慮到 輔助 運(yùn)輸 方式 以及安裝工作面設(shè)備，應(yīng)盡量減少搬家停工時(shí)間等要求 。 22采區(qū)工作面布置工作面皮帶順槽 、軌道順槽 和高抽巷，即工作面皮帶順槽進(jìn)風(fēng)，軌道順槽回風(fēng)， 高抽巷用于工作面瓦斯抽放。 工作面皮帶順槽 采用機(jī)軌合一 形式 布置，軌道用來放置移動變電站、噴霧泵站、乳化液泵站、開關(guān)柜、電纜的設(shè)備列車。 采區(qū)內(nèi)工作面 皮帶順槽和 軌道順槽均通過斜巷 方式 與 采區(qū)膠帶 巷、 采區(qū)軌道 巷和 采區(qū)回風(fēng) 巷相連接。 常村煤礦 22采區(qū) 2203綜采放頂煤工作面開采設(shè)計(jì)說明書 采區(qū) 概況及地質(zhì)特征 9 采區(qū)設(shè)備裝備情況 1） 運(yùn)煤 設(shè)備 回采 工作面煤炭由 工作面皮帶 順槽膠帶 輸送機(jī)搭接至 22 采區(qū)膠帶巷帶式輸送機(jī)，再 搭接 至 +470m 水平南翼 大巷膠帶輸送機(jī) 等環(huán)節(jié)至 +520m 水平井底煤倉。 采區(qū) 下山內(nèi)裝備一條 帶寬 的鋼絲繩芯帶式輸送機(jī) 。 2） 輔助運(yùn)輸設(shè)備 根據(jù)礦井 +470m 水平煤層賦存相對穩(wěn)定，軌道巷道 傾角小于 5176。 的 特點(diǎn)，結(jié)合 +520m水平的輔助運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀和 生產(chǎn)管理 習(xí)慣以及 增強(qiáng) 兩個水平之間輔助運(yùn)輸 設(shè)備使用 的互換性 ， 充分利用輔助維修設(shè)施、設(shè)備，以減少投資，礦井 +470m 水平 輔助運(yùn)輸 采用 單軌吊車 方式 。 采區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng) 1） 煤炭運(yùn)輸 煤炭由工作面可彎曲 前、后兩臺 刮板輸送機(jī)運(yùn)至 工作面運(yùn)輸巷 轉(zhuǎn)載機(jī)上，經(jīng)破碎機(jī)破碎大塊后由 工作面皮帶順槽 可伸縮膠帶輸送機(jī)轉(zhuǎn)至 22 采區(qū)膠帶巷帶式輸送機(jī)，再經(jīng)+470m 南翼膠帶輸送機(jī) 運(yùn)送至 +470m 水平二號集中煤倉，由二號集中煤倉中煤炭經(jīng)下口給煤機(jī)給入 +470m 東翼膠帶輸送機(jī)大巷帶式輸送機(jī)，并經(jīng) +470m 一號集中煤倉轉(zhuǎn)入 +520m水平運(yùn)輸系統(tǒng)輸送到地面生產(chǎn)系統(tǒng)。 2） 輔助運(yùn)輸 王村工業(yè)場地的 材料及設(shè)備運(yùn)輸：重型設(shè)備、材料及長管材由平板車 通過王村 副立井罐籠 提升 至井底車場 水平 ， +470m 水平井底車場 硐室換裝后由單軌吊車運(yùn)至各使用地點(diǎn) 。 人員由 現(xiàn)有 副立井下到 +520m 水平 井底后換 乘架空行人器運(yùn)送 。 井下矸石由蓄電池電機(jī)車 牽引礦 車， 運(yùn)至 +470m 水平井底車場， 由 王村 副立井直接提至地面處理。 通風(fēng) 系統(tǒng) 新鮮風(fēng)流由 王村 副立井 、中央主副立井 →+470m 輔助運(yùn)輸大巷 、進(jìn)風(fēng) 大巷和膠帶輸送機(jī)大巷 →22 采區(qū) 軌道巷、進(jìn)風(fēng) 大巷和膠帶 巷 → 工作面 皮帶順槽 → 工作面。 常村煤礦 22采區(qū) 2203綜采放頂煤工作面開采設(shè)計(jì)說明書 采區(qū) 概況及地質(zhì)特征 10 乏風(fēng)由工作面 → 軌道順槽 →22 采區(qū)回風(fēng)巷 →+470m 回風(fēng)大巷 → 王村回風(fēng)立井 → 地面。 排水 系統(tǒng) 22 采區(qū)內(nèi)涌水 → 工作面皮帶順槽 、 軌道 順槽 →22 采區(qū) 膠帶 巷 →22 采區(qū) 水倉 →+470m南翼輔助運(yùn)輸大巷 和膠帶輸送機(jī)大巷 →+470m 東翼輔助運(yùn)輸大巷 和膠帶輸送機(jī)大巷 → 王村副立井中央泵房 → 王村副立 井 → 地面。 常村煤礦 22采區(qū) 2203綜采放頂煤工作面開采設(shè)計(jì)說明書 采區(qū) 概況及地質(zhì)特征 11 第三節(jié) 地質(zhì)特征 一、采區(qū)基本地質(zhì)情況 地層 +470m水平勘查區(qū)地表大部分為第四系黃土所覆蓋，僅在北部有二疊系上石盒子組、石千峰組地層零星出露。 22 采區(qū)地層與 +470m水平地層情況一致?，F(xiàn)據(jù)鉆孔地質(zhì)資料，將 22 采區(qū)地層發(fā)育情況由老至新敘述如下： 奧陶系中統(tǒng)上、下馬家溝組（ O2s+ O2x） 巖性為角礫狀泥灰?guī)r，泥質(zhì)灰?guī)r、白云質(zhì)泥灰?guī)r、石灰?guī)r組成，中部夾少量燧石及團(tuán)塊。區(qū)內(nèi)有 2 個鉆孔揭露，最大揭露厚度為 （王村風(fēng)井場地水源井）。 奧陶系中統(tǒng)峰峰組（ O2f） 該組厚度為 ～ m，平均厚度 。為煤系地層之基底，依巖性可分為上下兩段，下段：角礫狀泥灰?guī)r、白云質(zhì)泥灰?guī)r、含膏泥灰?guī)r夾多層石膏組成，局部夾薄層石灰?guī)r。上段：石灰?guī)r、豹皮狀灰?guī)r、局部夾薄層角礫狀泥灰?guī)r組成，頂部侵蝕面，有黃鐵礦零星分布。區(qū)內(nèi) 71 個鉆孔揭露，僅 2 個鉆孔完全揭露，一般揭露厚度小于 20m。 石炭系中統(tǒng)本溪組（ C2b） 該組厚度為 ～ m，平均厚度為 m。巖性以灰色鋁質(zhì)泥巖為主，夾灰色砂質(zhì)泥巖、粉砂巖，細(xì)粒砂巖，含黃鐵礦及菱鐵礦結(jié)核。鋁質(zhì)泥巖多具有鮞狀結(jié)構(gòu)，團(tuán)塊狀，細(xì)膩，具滑感。與下伏地層呈假整合接觸。 石炭系上統(tǒng)太原組（ C3t） 該組厚度為 ～ m，平均厚度為 m。巖性主要由 4～ 5 層石灰?guī)r及灰色砂巖、灰黑色泥巖、粉砂巖和煤層組成。含煤層 7～ 15 層，其中有 2 層局部或大部分可采煤層。屬典型的海陸交互相沉積，旋回結(jié)構(gòu)明顯。以 K1砂巖與本溪組分界，與下伏地層呈整合接觸。 二疊系下統(tǒng)山