【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 品交易所價(jià)格計(jì)價(jià)。” 4對(duì)分批交貨合同，可采用部分固定價(jià)格、部分滑動(dòng)價(jià)格的方法。近期交 貨部分采用固定價(jià)格，遠(yuǎn)期交貨部分按交貨時(shí)行情或另行協(xié)議作價(jià)。 為防止商品價(jià)格受匯率波動(dòng)的影響，在合同中可以增訂黃金或外匯保值條款，明確規(guī)定在計(jì)價(jià)貨幣幣值發(fā)生變動(dòng)時(shí)，價(jià)格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整。 （六） 簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同中的支付手段。 參考答案： 國(guó)際貿(mào)易中的支付是指用什么手段，在什么時(shí)間、地點(diǎn)，用什么方式收取貨款及其從屬費(fèi)用。支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段、支付方式、支付時(shí)間和地點(diǎn)： 1支付手段 有貨幣和金融票據(jù) (本票、支票、匯票 )，主要是匯票。 2付款方式 可分為兩類三種： (1)雙方不由銀行提供信用， 但通過銀行代為辦理，如直接付款和托收。 (2)銀行提供信用，從銀行得到信用保證和資金周轉(zhuǎn)的便利，如信用證。 無論采用以上哪種方式，都應(yīng)考慮交易地區(qū)的貿(mào)易法令和習(xí)慣。 3支付時(shí)間與地點(diǎn) 支付時(shí)間涉及利息問題，而且對(duì)買賣雙方盡快實(shí)現(xiàn)各自的利益有重大關(guān)系。 按交貨 (交單 )與付款先后，可分為預(yù)付款、即期付款與延期付款。預(yù)付款是在交貨或交單前即支付部分或全部貨款；即期付款是在交貨或交單時(shí)付款；延期付款是在交貨或交單后的規(guī)定時(shí)間付款或分期付款。 付款人或其指定銀行所在地即為付款地點(diǎn)。 （七） 簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同檢 驗(yàn)條款。 參考答案： 商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出具檢驗(yàn)證明。檢驗(yàn)條款的主要內(nèi)容包括：檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán)，檢驗(yàn)與復(fù)檢的時(shí)間與地點(diǎn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法以及檢驗(yàn)證書。 1檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 在國(guó)際貿(mào)易中，進(jìn)行商品檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)主要有： (1)由國(guó)家設(shè)立的官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；如我國(guó)的中華人民共和國(guó)國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局及其一些專業(yè)性檢驗(yàn)與檢疫部門； (2)由產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)； (3)由私人或同業(yè)公會(huì)、協(xié)會(huì)開設(shè)的公證、鑒定行。 2檢驗(yàn)權(quán)與復(fù)驗(yàn)權(quán) 在國(guó)際貨物買賣中，指誰有權(quán)決定貨物的品質(zhì)、數(shù)量是否符合合同的規(guī)定，作為賣方提交貨物以及買方接受或拒收貨物的法律依據(jù)。 國(guó)際上通行的做法有三種： (1)以貨物離岸時(shí)的品質(zhì)、重量為準(zhǔn)，即以裝船口岸商檢機(jī)構(gòu)出具的貨物品質(zhì)、重量證書作為合同品質(zhì)、重量、包裝的最后依據(jù)，這種做法顯然對(duì)賣方有利。 (2)以貨物到岸時(shí)的品質(zhì)、重量為準(zhǔn)，即合同中規(guī)定，商品在目的地港檢驗(yàn)，以目的地港商檢機(jī)構(gòu)出具的貨物品質(zhì)、重量、包裝證書作為合同中商品品質(zhì)、重量、包裝的最后依據(jù)，這種做法顯然對(duì)買方有利。 (3)以裝運(yùn)港的商檢證書作為議付貨款的 依據(jù)，貨到目的港后，買方保留對(duì)貨物再行檢驗(yàn)的權(quán)利 (即復(fù)檢權(quán) )，其檢驗(yàn)結(jié)果作為買方是否接受貨物并進(jìn)行索賠的依據(jù)。這種做法符合買賣雙方平等互利的原則，也是國(guó)際貨物買賣中通行的做法。 3檢驗(yàn)與復(fù)驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)及索賠 按照國(guó)際上通行的做法，檢驗(yàn)的時(shí)間由買賣雙方在合同中約定。買方通常應(yīng)在貨物到達(dá)目的港或卸貨后若干天內(nèi)對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，這個(gè)期限也就是買方的索賠期限。超過了期限而不檢驗(yàn)，買方則喪失復(fù)驗(yàn)權(quán)，也就喪失了可能的索賠權(quán)。 按照國(guó)際慣例， FOB、 CIF、 CFR合同的復(fù)檢地點(diǎn)是在目的港；如目的地不是港口或不適宜檢驗(yàn)，則 合同中應(yīng)規(guī)定復(fù)檢地可延伸至可以有效進(jìn)行檢驗(yàn)的地方。 4檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法 對(duì)同一種商品用不同的標(biāo)準(zhǔn)和方法檢驗(yàn)，結(jié)果會(huì)大相徑庭。所以應(yīng)在合同中明確規(guī)定該項(xiàng)產(chǎn)品所適用的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法。 在國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐中，通常采用以下方法： (1)按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法； (2)按生產(chǎn)國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法； (3)按進(jìn)口國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)和方法； (4)按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或國(guó)際習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)和方法。 5商檢證書 商檢證書是商檢機(jī)構(gòu)出具的證明商品品質(zhì)、數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件，是買賣雙方交接貨物、議付貨款并據(jù)以進(jìn)行索賠的重要法律文件。按照商品的性質(zhì)及檢驗(yàn)要求， 商檢證書主要有品質(zhì)檢驗(yàn)證、重量檢驗(yàn)證、衛(wèi)生 (健康 )檢驗(yàn)證、消毒檢驗(yàn)證、產(chǎn)地證、驗(yàn)殘檢驗(yàn)證以及根據(jù)某些國(guó)家的特殊法律或規(guī)定出具的特殊證書等。 檢驗(yàn)證書的法律效力如下： (1)是貨物進(jìn)、出海關(guān)的憑證； (2)是征收或減免關(guān)稅的必備文件； (3)是買賣雙方履行合同義務(wù)、交接貨物、結(jié)算貨款的有效憑證； (4)是計(jì)算運(yùn)費(fèi)的憑證； (5)是進(jìn)行索賠、證明情況、明確責(zé)任的法律依據(jù)。 （八） 簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同不可抗力條款。 參考答案： 不可抗力是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時(shí)不能預(yù)見的、不能避免的、人力不可控制的意外事 故，導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行。遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任，而對(duì)方無權(quán)要求賠償。 不可抗力條款的主要內(nèi)容包括：不可抗力的含義、范圍以及不可抗力引起的法律后果、當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)等。不可抗力來自兩個(gè)方面：自然條件和社會(huì)條件。前者如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海嘯、泥石流等，后者如戰(zhàn)爭(zhēng)、暴動(dòng)、罷工、政府禁令等。 具體來說，構(gòu)成不可抗力事故應(yīng)具備以下四個(gè)條件： 1該事故是在合同訂立以后發(fā)生的。在訂立合同時(shí)，當(dāng)事人就已經(jīng)知道或應(yīng)當(dāng)知道意外事故的存在，這種意外事故不能作為不可抗力。 2事故是在訂立合同時(shí)，雙方不能預(yù)見的。 通常認(rèn)為，貨幣貶值、價(jià)格漲落、是普通的商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，作為商人，這是應(yīng)當(dāng)預(yù)見的職業(yè)常識(shí)，不能算不可抗力。 3事故不是由任何一方的疏忽或過失引起的。由一方的過失引起意外火災(zāi)發(fā)生導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履行，則視同違約，違約方要承擔(dān)損害賠償責(zé)任。 4事故的發(fā)生是不可避免且是人力不能抗拒、不能控制的。如地震和海嘯，無論如何防范也不能避免、不能抗拒的。 （九） 簡(jiǎn)述國(guó)際貨物買賣合同法律適用條款。 參考答案： 國(guó)際貨物買賣合同是在營(yíng)業(yè)地分處不同國(guó)家的當(dāng)事人之間訂立的。由于各國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度不同，就產(chǎn)生了法律沖突 和法律適用問題。當(dāng)事人在合同中明確宣布合同適用何國(guó)法律的條款稱作法律適用條款或法律選擇條款。 根據(jù)意思自治原則，各國(guó)都允許當(dāng)事人通過合同自由選擇合同適用的法律。這些法律可以是當(dāng)事人的國(guó)內(nèi)法 (買方或賣方國(guó)家的法律 )；可以是第三國(guó)法律；可以是與合同有聯(lián)系的，也可以是與合同并無聯(lián)系的法律；可以是國(guó)際公約，也可以是國(guó)際慣例。 在選擇方法上可以有以下幾種： 1單一選擇。即在合同中明確指明合同適用某一國(guó)家的法律 (本國(guó)的或外國(guó)的 )作為合同的準(zhǔn)據(jù)法。 2多邊選擇。即規(guī)定整個(gè)合同受一國(guó)法律管轄，特定條款受另一國(guó)法律管轄。 3無準(zhǔn)據(jù)法。即當(dāng)事人法。合同中規(guī)定，合同除受其本身?xiàng)l款約束外，不受任何國(guó)家的法律管轄，或由于某種原因，當(dāng)事人在合同中未規(guī)定合同適用的法律。在這種情況下，法院通常為當(dāng)事人尋求解決合同爭(zhēng)議的準(zhǔn)據(jù)法，特別是當(dāng)某一特定法律很明顯與該合同有“最密切聯(lián)系”的時(shí)候。在國(guó)際貨物買賣中，通常賣方是給合同以實(shí)質(zhì)履行的一方，因此，在雙方無規(guī)定合同適用的法律時(shí)，按照與合同有“最密切聯(lián)系”的原則，多適用賣方國(guó)家的法律。 （十） 試述國(guó)際上對(duì)貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移有以下幾種原則和做法： 參考答案： 采用了以合同訂立時(shí)間確定所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間的原則。在司法實(shí)踐中，對(duì)于所有權(quán)的轉(zhuǎn)移還可適用以下原則： (1)對(duì)于種類物的買賣，所有權(quán)在貨物經(jīng)劃撥后發(fā)生轉(zhuǎn)移； (2)對(duì)于附條件的買賣，則在滿足條件后所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移； (3)買賣雙方可在合同中自由確定所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間。 ，在交貨時(shí)所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移 貨物在特定于合同項(xiàng)下之前，所有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。除雙方另有約定外，特定化后的貨物所有權(quán)是在交貨時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移： (1)當(dāng)合同規(guī)定在目的地交貨時(shí)，所有權(quán)在目的地由賣方提交貨物時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移； (2)當(dāng)合同規(guī)定賣方需將貨物發(fā)送買 方而需送至目的地時(shí)，貨物所有權(quán)在交付發(fā)運(yùn)的時(shí)間和地點(diǎn)轉(zhuǎn)移給買方； (3)當(dāng)不需移動(dòng)貨物即可交付時(shí)，如賣方需提交所有權(quán)憑證時(shí)，所有權(quán)在交付所有權(quán)憑證的時(shí)間和地點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移；在不需提交所有權(quán)憑證時(shí)，所有權(quán)在訂立合同時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移。 無論有無正當(dāng)理由，當(dāng)買方以任何形式拒絕接受貨物時(shí)，所有權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。 ，以雙方當(dāng)事人的意圖決定所有權(quán)轉(zhuǎn)移 貨物未經(jīng)特定化之前，財(cái)產(chǎn)權(quán)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。特定化后的所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間取決于雙方當(dāng)事人的意圖。為確定雙方意圖，除需考慮合同條款、締約雙方行為以及合同的具體情況外，還要遵循以下原 則： (1)當(dāng)無保留條件的買賣是處于可交付狀態(tài)的特定物時(shí)，貨物所有權(quán)是在締約時(shí)轉(zhuǎn)移給買方。處于可交付狀態(tài)是指貨物已經(jīng)備妥，買方應(yīng)立即根據(jù)合同提取貨物。 (2)當(dāng)買方必須對(duì)貨物有所作為才能使貨物處于可交付狀態(tài)時(shí)，所有權(quán)是在完成了這些工作并在買方收到有關(guān)通知時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移。 (3)當(dāng)貨物已處于可交付狀態(tài)，但賣方還必須對(duì)貨物進(jìn)行稱重、丈量、檢驗(yàn)或其它行為才能確定價(jià)金時(shí)，財(cái)產(chǎn)權(quán)是在以上行為都已完成且買方收到有關(guān)通知時(shí)轉(zhuǎn)移。 (4)當(dāng)貨物屬于附有“看貨和試用后決定” (on approval)或“準(zhǔn)許退還剩貨” (on sale or return)或其它類似條件交付買方時(shí)，所有權(quán)在買方向賣方表示認(rèn)可或接受，或采取其它接受該項(xiàng)交易行為時(shí)；或買方雖未對(duì)賣方表示認(rèn)可或接受，但留下貨物且未通知拒收時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移。 (5)如特定化后，賣方根據(jù)合同條款保留對(duì)貨物的處置權(quán)，則不管貨物是否交付買方、交付承運(yùn)人或其它委托人以便轉(zhuǎn)移買方，貨物所有權(quán)都不發(fā)生轉(zhuǎn)移，直至所附條件完成。 ，轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán) 貨物所有權(quán)是在賣方將貨物交付時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)移；在賣方必須交付物權(quán)憑證的場(chǎng)合，賣方則通過提交物權(quán)憑證完成所有權(quán)轉(zhuǎn)移。 生轉(zhuǎn)移 我國(guó)法律采用這一原則。我國(guó)沒有專門的貨物買賣法，也沒有特定化的概念。按照《民法通則》的規(guī)定：“按照合同或其它合法方式取得財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)所有權(quán)從財(cái)產(chǎn)交付時(shí)起轉(zhuǎn)移。法律另有規(guī)定或當(dāng)事人另有約定除外。” （十一） 試述《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的原則。 參考答案： 在國(guó)際貨物買賣中，貨物風(fēng)險(xiǎn)主要指貨物在高溫、水浸、火災(zāi)、盜竊、查封等非正常情況下發(fā)生的短少、變質(zhì)或滅失等損失。劃分風(fēng)險(xiǎn)的目的就是確立這些損失應(yīng)當(dāng)由誰來承擔(dān)。 《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移確定了以下原則： (1)以交貨時(shí) 間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。和某些國(guó)家，如英國(guó)，以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間的原則不同，公約采用了所有權(quán)與風(fēng)險(xiǎn)相分離的方法，確定了以交貨時(shí)間作為風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移時(shí)間的原則。公約第 69條規(guī)定，從買方接收貨物時(shí)起，風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移于買方承擔(dān)。 (2)過失劃分原則。從交貨時(shí)間起，風(fēng)險(xiǎn)從賣方轉(zhuǎn)移于買方。這一原則的適用有一個(gè)前提，即風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移是在賣方無違約責(zé)任的情況下。假如賣方發(fā)生違約行為，則上述原則不予適用。 (3)國(guó)際慣例優(yōu)先。在國(guó)際貨物買賣中，有些國(guó)際慣例對(duì)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移有自己的規(guī)定。公約第 9條規(guī)定，雙方當(dāng)事人業(yè)已同意的任何慣例和他們之間確 立的任何習(xí)慣做法，對(duì)雙方當(dāng)事人均有約束力。例如根據(jù)《 2021年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 FOB、 CIF、 CFR合同的風(fēng)險(xiǎn)劃分是以裝運(yùn)港船弦為界。賣方承擔(dān)貨物越過船弦前的風(fēng)險(xiǎn)，貨物越過船弦后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。如果當(dāng)事人在合同中選擇了這種貿(mào)易術(shù)語，那么國(guó)際貿(mào)易術(shù)語規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原則優(yōu)先于公約的規(guī)定，即風(fēng)險(xiǎn)劃分以船弦為界而不是以交付單據(jù) (即交貨 )的時(shí)候劃分。 (4)劃撥是風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移的前提條件。根據(jù)公約的規(guī)定，貨物在劃撥合同項(xiàng)下前風(fēng)險(xiǎn)不發(fā)生轉(zhuǎn)移。 （十二） 試述世界貿(mào)易組織機(jī)構(gòu)。 參考答案： 1部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議 是世界 貿(mào)易組織最高決策機(jī)構(gòu)。由 WTO所有成員的代表組成，至少每?jī)赡暾匍_一次會(huì)議。部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議的職能是： (1)履行世貿(mào)組織的職能，并為此采取必要行動(dòng)。 (2)根據(jù)其成員的請(qǐng)求，在符合 WTO協(xié)議和多邊貿(mào)易協(xié)議決策程序的特別要求情況下，有權(quán)對(duì)多邊貿(mào)易協(xié)定中任何協(xié)定下的任何事項(xiàng)作出決定。 2總理事會(huì) 為 WTO 常設(shè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。由所有成員的代表組成，在部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議閉會(huì)期間履行部長(zhǎng)會(huì)議的職能，批準(zhǔn)各委員會(huì)的決議。總理事會(huì)也是 WTO 爭(zhēng)端解決機(jī)構(gòu)和貿(mào)易政策評(píng)審機(jī)構(gòu)，它們根據(jù)不同的職權(quán)范圍召開會(huì)議，在作為后兩個(gè)機(jī)構(gòu)履行職能時(shí)，由各自的主 席領(lǐng)導(dǎo)，適用各自的規(guī)則程序。 3分理事會(huì) 總理事會(huì)下設(shè)三個(gè)分理事會(huì)協(xié)助其工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督協(xié)議的實(shí)施。 貨物貿(mào)易理事會(huì)監(jiān)督 GATT(1994)及相關(guān)協(xié)議的運(yùn)作； 服務(wù)貿(mào)易理事會(huì)