液罐車畢業(yè)設(shè)計(jì)word版(編輯修改稿)
2025-07-09 00:08 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 備胎及隨車工具。 2， 總高尺寸是在空載條件下，按駕駛室頂計(jì)算。 3， 在我國(guó) GB158979《汽車外廓尺寸的界線》中，明確規(guī)定，車輛的高不6 得超過 4m。 車輛的寬不得超過 。外開窗后視鏡等突出部分距車身不超過250cm。 車輛 長(zhǎng)：貨車的長(zhǎng)度不得超過 12m。 4， 輪距影響到車輛總寬、橫向通過半徑、轉(zhuǎn)向時(shí)的通道寬度以及車輛的橫向穩(wěn)定性。輪距要與車寬相適應(yīng)。對(duì)汽車列車，要求掛車輪距和牽引車輪距一致。設(shè)計(jì)的油 罐汽車選用的輪距前輪為 1940 后輪為 1860 在之后的設(shè)計(jì)中如此數(shù)值不 與設(shè)計(jì)結(jié)果沖突的話將以此為基準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 罐體參數(shù)的確定 罐體材料的選定 本次設(shè)計(jì)要求為載重 7~11 噸，為了方便計(jì)算，取上限 11噸為設(shè)計(jì)要求。柴油的密度為 噸 /立方米，充裝系數(shù)為 ，所以罐體容積要求不小于 16176L，為了方便計(jì)算，要求罐體容積不小于 16500L。此類液罐車分類為大型液罐車，國(guó)外大型液罐車的主要技術(shù)參數(shù)如下： 罐體設(shè)計(jì)材料通常是普通鋼，高強(qiáng)鋼，不銹鋼，鋁合金。 采用碳鋼罐體，制造成本低，易于焊接；但罐自重大裝載質(zhì)量小，罐車運(yùn)行成本高，碳鋼導(dǎo)電能力差。為防止罐體內(nèi)部生銹污染油品，罐體內(nèi)部需噴涂導(dǎo)靜電7 防腐蝕耐油底漆，或鍍鋅鍍鋁處理。選用鋁合金罐體，在相同容積時(shí)，鋁合金罐體比碳鋼罐體輕約 40%，使得整車的 重心更低，不易翻車，行駛安全性好；鋁合金導(dǎo)電性能好，靜電不易聚集，當(dāng)車輛發(fā) 生碰撞或側(cè)翻時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花，鋁合金外表有一層致密的氧化層保護(hù)膜，不會(huì)生銹，因而不會(huì)污染油品，可以保證油品在運(yùn)輸中的品質(zhì)。但鋁合金成本高、材料焊接難度大，對(duì)設(shè)計(jì)、制造的要求高。以下是罐體材料適用范圍： 罐體的選型以及尺寸和質(zhì)量的選定 罐體指由筒體、封頭、人孔、注人口、卸料口等和其他必須設(shè)置的附件所構(gòu)成的裝載 液體貨物的封閉容器總成，其容積大于 。 目前國(guó)內(nèi)的液灌車按罐體與汽車或掛車的連接方式分為半承載式罐車和承載式罐車 1）半承載式罐車 罐體剛性固定在汽車或掛車的車架上，載荷主要由車架承受管體只承受部分載荷 罐體。罐體容積不太大的罐車多采用半承載式罐車。罐體上部設(shè)有人孔、油水裝滿報(bào) 警器、呼吸閥、油液注入孔、油氣回收閥、扶梯及平臺(tái)，罐體后部裝有浮球式液位 計(jì)，罐體下部裝有油液出孔、油流量計(jì)、消靜電管、控制閥。 2）承載式罐車 罐體除作為容器外，還起車架作用，為無車架結(jié)構(gòu)，全部載荷由罐車的罐體承受 由于省去了車架部分質(zhì)量所以在總質(zhì)量一定的情況下，裝載質(zhì)量要比半承載式罐車多 一些這對(duì)于提高運(yùn)載質(zhì)量是有利的但對(duì)罐體設(shè)計(jì)和制造要求也相應(yīng)提高。罐體上部設(shè) 有人孔、油水裝滿報(bào)警器、呼吸閥、油液注入孔、油氣回收閥、扶梯及平臺(tái)，罐體后 部裝有浮球式液位計(jì)，罐體下部裝有油液出孔、油流量計(jì)、消靜電管、控制閥。 根據(jù)設(shè)計(jì)要求，分析選擇半承載式罐車 。 液灌的橫截面，有圓形、橢圓形和橢圓矩形等多種形狀。橢圓形或橢圓矩形截面應(yīng)用較多，這種結(jié)構(gòu)鋼性尚好它能充分利用底盤車寬，質(zhì)心位置較低， 但制造工藝復(fù)雜些。圓形截面質(zhì)心較高，穩(wěn)定性方面容易產(chǎn)生8 問題。 鞍型支座支撐圓形罐體的橫截面 截面為圓形的鞍型支座支撐罐體，該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有罐體制造方便，節(jié)省材 料。選擇合理鞍型支座高度提高罐車的穩(wěn)定性，罐車受力均勻。 橢圓矩形罐體的橫截面 截面為橢圓矩形罐體，該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是橢圓矩形罐車轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向穩(wěn)定性 隨著載油量和油液密度的增加而減少。所以橢圓矩形罐車載油量越多，油密度越大， 轉(zhuǎn)彎時(shí)越不穩(wěn)定。當(dāng)截面的寬和高一定時(shí)，橢圓矩形液罐車轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向穩(wěn)定性稍低 于橢圓液罐車。 9 橢圓罐體的橫截面 橫截面為橢圓罐體，該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是罐體具有質(zhì)心低、橫向穩(wěn)定性好、制造工藝簡(jiǎn)單。但是整車的裝載容積不高。 本次設(shè)計(jì)采用的是圓形罐體。為了方便計(jì)算，要求容積不小于 16500L。 材料使用 16 錳鋼，根據(jù) JB47351997 許用應(yīng)力如下圖： 最后計(jì)算結(jié)果為： 長(zhǎng)： 6500mm 直徑： 1800mm 長(zhǎng)度： 6500mm 容積： 16500L 根據(jù) JB47351997 標(biāo)準(zhǔn)，罐體厚度計(jì)算參照如下公式： 10 其中，設(shè)計(jì)壓力大小為 16錳鋼的許用應(yīng)力為 235MPa 焊接方式使用雙面焊。 取Φ = 算出理論罐體厚度應(yīng)為 腐蝕余量取 1mm 則最后罐體厚度為 +1= 從國(guó)外發(fā)展趨勢(shì)來看，以德國(guó) D2N7501075013 標(biāo)準(zhǔn)為例，要求液罐車罐體鋼板厚度不小于 4mm，所以為了簡(jiǎn)化計(jì)算和強(qiáng)化安全系數(shù)，這里鋼板厚度取 4mm。 罐體總質(zhì)量 =1313KG，為簡(jiǎn)化計(jì)算，取 1350KG。 整備質(zhì)量 +罐體總質(zhì)量 +罐體附件總質(zhì)量（預(yù)估 1000KG） +柴油總質(zhì)量=8500+1350+1000+11000=21850KG25000KG 所以 東風(fēng) FQ1250GFJ5 底盤可以承載。 在液罐車上，為了加強(qiáng)罐體的剛性以及減輕車輛在行使過程中罐內(nèi)液11 體對(duì)罐體的沖擊，通常在罐體的內(nèi)部加裝防波板，防波板應(yīng)帶有孔眼并鍍鋅。防波板的材料應(yīng)與罐體
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