交通：高速公路收費(fèi)站應(yīng)急管理工作經(jīng)驗(yàn)交流材料(編輯修改稿)
2024-10-19 21:18 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 路收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急管理的現(xiàn)狀 高速公路收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn) 基于高速公路的特殊性和高速公路管理的實(shí)際，高速 公路收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)： （ 1）遠(yuǎn)離城區(qū)。由于修建高速公路采取“近城不進(jìn)城”的原則，收費(fèi)站的布局一般遠(yuǎn)離市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)，離最近的集鎮(zhèn)少則三公里，多則十幾公里，收費(fèi)站之間的距離一般也在七公里以上，使應(yīng)急響應(yīng)的周期較長(zhǎng)，不利于突發(fā)事件的及時(shí)處置。 （ 2）全天候工作。由于收費(fèi)工作具有延續(xù)性，收費(fèi)站必須保證 24 小時(shí)上班，而一般相關(guān)單位（公安部門、醫(yī)院），包括上級(jí)管理部門，在工作時(shí)間之外，只有部分人員值班，因此收費(fèi)站有 70%以上的時(shí)間處于外援力量稀少的狀況，一旦夜間和節(jié)假日發(fā)生突發(fā)事件，收費(fèi)站將面臨巨大 壓力。 （ 3）收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理人員偏少。按照收費(fèi)站的編制，一般站所管理人員 8－ 10 名（ 1－ 3名所長(zhǎng)、 5 名收費(fèi)監(jiān)控員、 1名綜合管理員，有的管理所有 1名機(jī)動(dòng)人員），在某一具體時(shí)段的現(xiàn)場(chǎng)管理人員可能只有 1 至 2名，僅可以獨(dú)立處置一般性突發(fā)事件，在發(fā)生較大突發(fā)事件時(shí)，則需要得到足夠的支持。 （ 4）收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)一般性突發(fā)事件發(fā)生率高，主要集中在與司乘因車型、載重噸位、是否符合“綠色通道”相關(guān)規(guī)定、或有逃費(fèi)嫌疑等車輛發(fā)生的糾紛，自然災(zāi)害、交通事故、刑事案件、群體性事件等其他突發(fā)事件發(fā)生概率較低，收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管理人員的應(yīng)急 處置經(jīng)驗(yàn)不足。 高速公路收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急管理狀況 目前，高速公路管理部門對(duì)應(yīng)急管理工作的重視程度有了很大提高，依托完善的監(jiān)控系統(tǒng)和管理體系，初步建立了應(yīng)急機(jī)制、出臺(tái)了應(yīng)急預(yù)案，對(duì)相關(guān)部門的應(yīng)急管理責(zé)任和協(xié)同配合職責(zé)作了相應(yīng)的規(guī)定，應(yīng)急管理能力得到增強(qiáng)。同時(shí)也還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，如在應(yīng)急知識(shí)宣傳、應(yīng)急意識(shí)培養(yǎng)、應(yīng)急預(yù)防和準(zhǔn)備、應(yīng)急演練等方面的工作還有待加強(qiáng)。 與之相適應(yīng)，各收費(fèi)站在應(yīng)急管理方面也作了大量工作，出臺(tái)了文件，建立了相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制，但與應(yīng)急管理的要求相比，仍然有很大差距。主要表現(xiàn)在：應(yīng)急宣傳不夠，應(yīng)急意識(shí)不強(qiáng)，應(yīng)急儲(chǔ)備不足，應(yīng)急演練不到位，與相關(guān)部門的協(xié)同配合不夠，應(yīng)急管理還沒有系統(tǒng)化、規(guī)范化、常態(tài)化，還處于“臨時(shí)抱佛腳”的狀態(tài)，特別是對(duì)發(fā)生概率低的較大和重大突發(fā)事件的預(yù)防和處置能力明顯不足。 加強(qiáng)高速公路收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急管理的重要性和必要性 收費(fèi)站是高速公路管理部門與社會(huì)聯(lián)系最為緊密的基層單位，是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各屆了 解高速公路的 窗口，代表著高速公路管理部門的形象，同時(shí)也是突發(fā)事件發(fā)生頻率較高，社會(huì)影響較大的地方。收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)曝光于社會(huì)視野之中，發(fā)生在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的突發(fā)事件極易被外界發(fā)現(xiàn)和傳播。由于客觀上存在的高速公路收費(fèi)與社會(huì)對(duì)便宜、便捷通行高速公路
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