【文章內容簡介】 氣象 資料的來源 根據沿線的氣象資料和附近已有線路的運行經驗，并結合全國典型氣象區(qū)，確定本工程設計氣象條件匯總如下： 全線設計氣象條件 氣溫（℃） 最高 +40 最低 20 最大風 5 覆冰 5 安裝 10 外過電壓 +15 內過電壓 +10 年平均氣溫 +10 風速（ m/s） 最大風 27 覆冰 10 安裝 10 外過電壓 10 14 內過電壓 15 覆冰 覆冰 厚度（ mm） 10（地線覆冰 15mm） 冰的比重 基本風速值 根據 國家標準《 66kV 及以下輸電線路設計規(guī)范》 GB5006197 規(guī)定， 35kV送電線路基本設計風速 采用 30 年一遇、 10 米高 10 分鐘時距，平均的年最大風速觀測數據作樣本，并宜采用極值 I 型分布作為概率模型統(tǒng)計得出， 我們用滿足 PIII 分布的耿貝爾法進行風速取值計算，通過對初勘期間收集到的沿線氣象臺的最大風速資料的整理 計算，得到濟寧市和 微山縣 兩氣象臺的 10m 高， 30 年一遇 10 分鐘平均最大風速值（基本 風速） 如下表： 氣象站 最大風速（ m/s） 濟寧 微山 根據《 66kV 及以下輸電線路設計規(guī)范》 GB5006197 規(guī)定， 66kV 及以下輸電線路的基本風速不應低于 ， 根據附近線路的運行經驗及數據統(tǒng)計結果，經綜合考慮，本工程基本設計風速為 27 m/s。 電線 覆冰值 根據沿線覆冰資料，結合本工程的特點，同時參考了附近運行的 110KV及 35 kV 線路，本工程導線設計覆冰厚度取 10mm，根據《 66kV 及以下輸電線路設計規(guī)范》要求，除無冰區(qū)段外，地線設計冰厚應較導 線冰厚增加 5mm 。本工程地線設計覆冰厚度取 15mm。 送電線路設計冰厚的選取對線路的安全性和工程的造價有很大的影響。目前，由于對覆冰情況缺乏系統(tǒng)的觀測資料，只能根據積累的一些覆冰資料及現場訪問冰災情況，結合高壓線對冰承受能力的運行經驗來確定設計冰厚。 根據向有關部門調查、了解以及現場查訪當地村民：線路所經地段歷史上均未出現過較大的覆冰情況，沒有出現因導線覆冰造成倒桿、斷線等事故。 根據沿線覆冰資料，結合本工程的特點，同時參考了附近運行的 110 及35 kV 線路，經過 調查、分析、論證，本工程導線設計覆冰厚度取 10mm，根 15 據 《 66kV 及以下 架空輸電線路設計規(guī)范》 的要求 ， 除無冰區(qū)段外，地線設計冰厚應較導線冰厚增加 5mm，在分析沿線覆冰資料的基礎上，結合本工程的特點， 工程地線設計覆冰厚度取 15mm。 氣溫、 平均年 雷暴日數及土壤凍結深度 收集線路所經地區(qū)的最高氣溫、最低氣溫、年平均氣溫、 平均年 雷暴日數及土壤凍結深度。 設計 采用的 氣象條件 一覽表 按照 國家標準 《 66kV 及以下 架空輸電線路設計規(guī)范 》 （ GB 5006197）的規(guī)定， 根據沿線的氣象資料數理統(tǒng)計結果，并參考附近地區(qū)已有線路的運行經驗 等調查 資料 ，結合全國典型氣象區(qū)，確定本工程 架空線路設計 采用的氣象條件參數組合。 表 本 工程 氣象條件參數組合表 項 目 氣 溫（ ℃ ） 風 速（ m/s） 覆冰厚度（ mm） 最高氣溫 40 0 0 最低氣溫 20 0 0 年 平均氣溫 15 0 0 基本 風速 5 27 0 操作過電壓 15 15 0 雷電 過電壓 15 10 0 安 裝 10 10 10 帶電作業(yè) 15 10 0 覆 冰 5 10 導線 10 地線 15 平均 年 雷暴日數（ d） 40 冰 的 密度（ g/cm3） 第 4 章 導線 和 地線 導 、 地線選型 導線選型 根據系統(tǒng)專業(yè)資料， 從導線的輸送容量、運行的安全性以及經濟性等各方面考慮 ， 本工程導線采用 GB11791983 的 LGJ300/40型鋼芯鋁絞線。 地線選型 16 根據 《 66kV 及以下 架空輸電線路設計規(guī)范》（ GB 5006197） 中的地線與導線配合表中的規(guī)定，本工程地線為一根 24 芯 OPGW24B170 光纜。 OPGW24B170 光纜短路容量為 74kA2S，短路電流為 kA，完全滿足地線的熱穩(wěn)定要求。其拉斷 力為 60kN，機械特性完全滿足導、地線配合要求。 列表給出導 線和 地線（含 OPGW 光纜）的機械電氣特性 。 導 /地線 導 線 地線 型號 LGJ 300/ 4 0 OPG W 2 4 B 1 70 線型 鋼芯 鋁 絞 線 復合 光 纜 （ 詳 見 通 信部分 ） 鋁截 面 積 ( mm 2) 鋼截 面 積 ( mm 2) 總截 面 積 ( mm 2) 9 70 外徑 ( mm) 單重 ( k g/ k m) 1085 340 線膨 脹 系 數 ( 1 /℃ ) 10 6 10 6 計算 拉 斷 力 （ N） 94960 42021 安全 系 數 導、地線防振 導、地線的應力選取表 型號 類型 安全 系 數 最大 使 用 應 力（ N/mm178。） 適用 范 圍 LGJ 300/ 4 0 I 角鋼 塔 段 OPG W 2 4 B 1 70 I 1 角鋼 塔 段 LGJ 300/4 0 II 鋼管 桿 段 OPG W 2 4 B 1 70 II 1 鋼管 桿 段 17 防振錘的作用是降低微風對導線的疲勞損害，因此防振錘的使用要確保合理的重量及安裝位置。 地線應力選取應滿足規(guī)程規(guī)定在校驗工況下檔距中央的導、地線間隔滿足 S≥ +1 的要求（其中 S 為導、地線間距， L 為檔距），同時考慮在各種工況 下地線弧垂不大于導線弧垂或相近。 預絞式防振錘具有獨特的專利外型防滑脫無放電設計，消除了水與冰的沉積，錘頭間對稱斜度設計能產生多個共振頻率，有效吸收不同頻率的振動，降低導線疲勞損壞。在施工中采用預絞絲安裝，無需安裝工具，能保持恒定力矩，杜絕產生滑線現象，既有多個共振頻率的優(yōu)點，又能 解決防振錘滑動的缺陷，有效防止導線疲勞損壞，延長線路運行壽命；線夾采用鋁合金材質，大大降低了磁滯損耗和渦流損耗。 根據電網建設全壽命周期管理理念和方法，經過對各種防振錘產品及運行單 位的使用情況的綜合考察，推薦采用 節(jié)能型防滑 預絞式防振錘 本工程導、地線均采用 節(jié)能型防滑預絞絲型防振錘防振 導線 型 號 防震 錘 型 號 檔距 數量 安裝 距 離 LGJ 3 0 0 / 4 0 FFH2428Y ≤ 100 0 0 100~3 0 0 1 ≥ 300 2 L1=1 . 5 L2=1 . 25 OPGW24B170 4D20 ≤ 100 0 0 100~3 0 0 1 ≥ 300 2 L1=0 . 8 5 L2=0 . 65 導、地線防 舞 隨著近年來自然災害變得越來越頻發(fā)，為防止輸電線路受損造成巨大經濟損失，保障電網的安全穩(wěn)定運行，國家電網和山東省電力集團公司相繼出臺了（關于印發(fā)《國家電網公司在建輸電線路工程防舞設計要點》的通知）、山東電力集團公司關于《山東電網輸電線路舞動分析報告》和《山東電力集 18 團公司輸變電設備反事故技術措施》等重要文件。 根據“防舞”、“反措”要求，結合本工程實際情況，在本工程 設計中具體采取以下防舞措施： 在路徑選擇時，盡可能避開易舞區(qū)，不能避開的，適當縮小檔距，降低桿塔高度， 直線塔采用“ V”型絕緣子串或加配重均壓環(huán) ，以限制導線舞動幅值。 耐張塔跳線加強設計，線路工程安裝或預留防舞裝置。小于 15 度的轉角塔內角側加裝跳線串，小于 45 度的轉角塔外角側加裝跳線串， 45 度及以上轉角塔的外角側跳線采用兩個獨立掛點的雙串絕緣子懸掛，兩串絕緣子之間 需 保持足夠間距（不宜小于 1 米）以防止跳線搖擺。干字型耐張塔的中跳線在耐張線夾對垂直面的引出角度 要 在 60～ 90 度之間，以保持跳線與 絕緣子之間的距離。 在開闊風口、易舞動區(qū)， 嚴格控制跳線誤差，保持合理長度， 對跳線風偏進行驗算，不滿足要求者 要 采取相應措施；惡劣氣象條件下 要 加強線路巡視，對于發(fā)生風偏跳閘的桿塔，若不能使用 V 型串，可使用雙串絕緣子呈八字形懸掛導線，并加掛重錘，將導線位置略為提高，增大導線對塔身的空氣距離，提高線路防風偏能力。 設計階 段高度重視微氣候氣象段氣象資料的收集與區(qū)段劃分，根據環(huán)境條件相應 提高風偏設計標準。對微氣象區(qū)特征明顯，颮線風、龍卷風頻發(fā)地帶，線路設計考慮到最不利的氣象條件組合，適當增加空氣間隙 ，提高風偏放電的設防水平，設計時留有適當的裕度。 根據山東省舞動區(qū)域分布圖，本工程在 微山縣 屬于 0 級舞動區(qū)，同時參考附近 35kV 線路無舞動出線，因此本工程不需要采取舞動措施。 第 5 章 絕緣配合 污區(qū) 劃分原則 電力系統(tǒng)污區(qū) 分級與外絕緣選擇標準 《高壓架空線路和發(fā)電廠、變電所環(huán)境污區(qū)分級及外絕緣選擇標準》（ GB/T164341996） 19 根據魯電 集團 生 [2021]第 272 號文 《山東電力系統(tǒng)污區(qū)分布圖（ 2021 年版）》及現場實際情況，本工程處于 c 級污區(qū) 。 污區(qū) 劃分 沿線污染源、污濕特性、沙塵天氣等調查及分析 。 近年來，隨著經濟的發(fā)展，各地污染也在加重， 根據國家電網公司要求，線路防污要 “ 配置到位，留有裕度 ” ，本工程擬 適當提高絕緣配備以減少線路污閃事故的發(fā)生，減少維護和檢修工作量。 根據鄰近線路運行經驗， 考慮工程在電網中重要性以及今后污穢的發(fā)展 趨勢、 運行維護等因素，并按照有效的電網防污設計即 “ 絕緣到位，留有裕度 ” 的原則， 根據以上要求，本工程按 d 級污區(qū)標準配置絕緣，要求泄露比距按最高運行線電壓計算為 ～ （按額定運 行線電壓計算為 ～ ）。 絕緣子選型 各種型式絕緣子的機電性能比較 目前，在我國超高壓電力系統(tǒng)中，送電線路上使用的絕緣子型式主要有三種，即 瓷絕緣子、鋼化玻璃絕緣子和合成絕緣子。工程中使用何種絕緣子一般 從絕緣子的機電特性，價格以及對桿塔頭部尺寸的影響等多方面結合工程特點進行技術經濟綜合比較后確定，下面對各種絕緣子做簡要論述。 瓷質絕緣子 瓷絕緣子在輸電線路上使用已有百年以上歷史，盤型瓷絕緣子具有良好的絕緣性能，耐氣候性，耐熱性，組裝靈活特點，分普 通型和耐污型兩種。目前國內應用的防污型絕緣子分鐘罩形、雙傘形和三傘型。鐘罩形絕緣子傘下棱比較深，具有較大的保護爬距，傘下不易受潮，具有良好的耐污閃性能，但自然積污量遠大